Mới đây, hình ảnh một chiếc Audi R8 đeo biển số TP. Hồ Chí Minh được đăng tải trên mạng xã hội đã thu hút sự chú ý đặc biệt của giới mê xe. Được biết, đây là chiếc xe thuộc sở hữu của người sở hữu bộ sưu tập ô tô lớn nhất Việt Nam – ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Được biết, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã mua lại chiếc R8 này vào năm ngoái, với số tiền khoảng 9 tỷ đồng. Ở thời điểm hiện tại, xe mới đi được chưa đến 7.000 km, khá ít so với nhiều xe cùng đời (2015 – 2017).
Chiếc Audi R8 này từng thuộc sở hữu của một doanh nhân quê Khánh Hòa từ năm 2016, nguyên bản có màu đỏ, sau được đổi sang màu đen bóng theo sở thích của chủ nhân.
Xe được trang bị bộ bodykit thể thao với một số chi tiết như ốp gương chiếu hậu, líp cản trước, ốp hốc gió, cánh gió đuôi.… đều được làm bằng sợi carbon. Bên cạnh đó, bộ mâm đa chấu kích thước 19 inch sơn đen cũng giúp chiếc xe có ngoại hình hút mắt hơn.
Giống như nhiều chiếc xe khác thuộc bộ sưu tập của vị chủ tịch cà phê Trung Nguyên, chiếc Audi R8 này còn có điểm nhấn là dòng chữ UN được dán 2 bên cánh cửa.
Nội thất xe vẫn giữ nguyên màu đen chủ đạo ở các chi tiết bọc da và ốp sợi carbon, điểm xuyết bằng đường chỉ khâu màu đỏ. Các bộ phận như: ốp bảng đồng hồ, bảng điều khiển và cửa gió điều hòa đều được làm từ sợi carbon. Dù ít được sử dụng nhưng ghế ngồi trên xe đã xuất hiện những dấu hiệu “lão hóa” do ảnh hưởng của thời gian.
Chiếc Audi R8 thuộc phiên bản V10 Plus, được trang bị động cơ V10 hút khí tự nhiên 5.2 lít có công suất tối đa 602 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. Sức mạnh truyền đến cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp, giúp xe dễ dàng bứt tốc 0-100 km/h trong thời gian 3,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa ở mức 330 km/h.
Ảnh: Liêm Nguyễn / Tuoitrethudo
“Vua cà phê” ông Đặng Lê Nguyên Vũ tậu “ngựa chồm” hàng hiếm Ferrari California chỉ 10,5 tỷ, bổ sung vào gara hơn 1.500 tỷ
Chủ tịch Đặng lê Nguyên Vũ nổi tiếng với thú chơi xe có “1 0 2” tại Việt Nam, một trong những hãng siêu xe được “vua cà phê” thích nhất chính là thương hiệu siêu xe nước Ý – Ferrari.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ lâu đã là cái tên “nổi đình, nổi đám” tại Việt Nam, không chỉ là một doanh nhân thành đạt, “Qua” Vũ còn nổi tiếng với bộ sưu tập xe hàng trăm chiếc. Gía trị dàn xe này ước tính hơn 1.500 tỷ đồng. Trong đó có nhiều mẫu xe hiếm có, khó tìm cả ở Việt Nam và thế giới.
Trong số những thương hiệu nổi tiếng được ông Vũ yêu thích nhất, ngoài cái tên Aston Martin tới từ Anh quốc thì hãng xe còn lại chính là Ferrari. Thương hiệu siêu xe nước Ý từ lâu đã luôn là lựa chọn hàng đầu của “vua cà phê” khi trong gara của “Qua” luôn có từ vài chiếc đến hàng chục chiếc Ferrari.
Là người sở hữu nhiều Ferrari nhất Việt Nam, ông Đặng Lê Nguyên Vũ hiện đang có trong tay nhiều mẫu xe hàng hiếm như 488 Pista Spider, F430 Scuderia, F355 Spider, F12 Berlinetta độ Duke Dynamics, 458 Spider hay 458 Speciale,…
Chưa dừng lại ở con số này, mới đây, doanh nhân ngành cà phê đã bổ sung thêm một “siêu ngựa” mới là Ferrari California hàng hiếm tại Việt Nam. Ước tính số tiền mà ông phải bỏ ra để sở hữu chiếc GT này chỉ hơn 10 tỷ đồng.
Theo những thông tin mà chúng tôi có được, tại Việt Nam chỉ có vỏn vẹn 4 chiếc Ferrari California, trong số đó “Qua” Vũ đã sở hữu một chiếc trước đó, sau khi tậu chiếc Ferrari California này, gara của “vua cà phê” đã có tổng 2 chiếc Ferrari California.
Chiếc Ferrari California của ông Đặng Lê Nguyên Vũ là chiếc thứ 3 về Việt Nam. Xe sản xuất từ năm 2010, song chưa rõ thời điểm được đưa về nước.
Năm 2012, đám cưới của thiếu gia quê Hà Tĩnh gây chú ý khi dùng chiếc xe này làm xe đón dâu. Kể từ đó đến nay, xe đã qua nhiều đời chủ khác nhau. Cách đây 1 năm, một đơn vị xe cũ đã rao bán chiếc California này với giá hơn 10 tỷ đồng.
Nguyên bản, chiếc Ferrari California này sở hữu ngoại thất màu đỏ Rosso Corsa truyền thống, nhưng hiện tại khi về tay “vua cà phê” nó đã được dán decal mà trắng. Đây là một trong những màu sắc thường thấy trên các mẫu xe của “Qua” Vũ.
Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.563 x 1.902 x 1.308 (mm), trục cơ sở dài 2.670 mm.
Ferrari California được phát triển và đưa vào sản xuất như một mẫu xe hai cửa mui trần với cảm hứng từ Ferrari 250 GT của những năm 60. Phần đầu xe đặc biệt với lưới tản nhiệt hình miệng cá lớn và hốc hút gió nổi lên trên nắp ca-pô. Hệ thống đèn pha được trang bị là loại Bi-Xenon.
Thân xe sở hữu bộ mâm 5 chấu kép Diamond-cut có kích thước 20 inch đi cùng cùm phanh sơn màu đen. Khiên Scuderia đặc trưng được đặt hai bên vè bánh trước, ngay phía dưới là hốc hút gió giúp tỏa nhiệt cho khối động cơ V8 bên trong. Ferrari California được trang bị bộ mui cứng có thể đóng/mở chỉ trong vòng 14 giây.
Phần đuôi xe có thiết kế đẹp mắt với hai cụm đèn hậu hình tròn kết hợp hốc hút gió phía dưới và cụm họng xả kép xếp chồng lên đặt hai bên. Đèn xi nhan đặt tách biệt phía dưới, logo ngựa chồm được đặt giữa đuôi xe. Phần cốp xe khi phần mui đang được cất vào thì có diện tích khá nhỏ.
Ferrari California sở hữu khoang nội thất được bọc hoàn toàn với chất liệu da bò, vì có tuổi đời hơn 12 năm nên phần nội thất của chiếc xe đã có phần xuống cấp.
Khoang nội thất của California được thiết kế rộng rãi, thoải mái với bảng điều khiển đủ chức năng, tích hợp cả màn hình giải trí ở khu vực bảng điều khiển trung tâm.
Phần vô lăng của xe được bọc da bò tích hợp nút đề nổ Start/Stop cùng núm xoay chuyển chế độ lái của Ferrari mang tên Manettino gồm 3 chế độ lái: Comfort, Sport và CST Off.
Cụm đồng hồ trung tâm phía sau vô lăng thể hiện vòng tua máy, tốc độ và thông tin của chiếc xe. Hệ thống điều hoà là dạng 2 vùng độc lập, cụm 3 nút lùi, PS và sang số tự động đặt ở trung tâm nội thất. Nút đóng mở mui và nâng hạ kính được đặt phía dưới.
Phần ghế ngồi chỉnh điện đa hướng, nhớ 3 vị trí được trang bị những chi tiết hình quả trám cùng logo Ferrari thêu trên tựa đầu. Vì được thiết kế với định dạng 2+2 nên hàng ghế sau có không gian khá nhỏ.
Ferrari California được trang bị động cơ V8, dung tích 4.3 lít, sản sinh công suất tối đa 460 mã lực và mô-men xoắn cực đại 485 Nm và kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Nhờ đó, siêu xe mui trần mất khoảng 4 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h.
ảnh: L.Nguyễn / Huệ Minh
