Song song với việc giới thiệu phiên bản thương mại, thương hiệu xe Anh quốc Aston Martin cũng giới thiệu phiên bản đường đua Vantage GT3 và mẫu xe F1 cho mùa giải 2024.
Hãng xe đến từ Anh Quốc đã chính thức trình làng phiên bản dành riêng cho đường đua Vantage GT3, mặc dù mẫu xe này đã thi đấu tại giải đua Daytona 24 Hours.
Aston Martin Vantage GT3 2024 là tác phẩm của sự kết hợp giữa đội đua nhà máy Aston Martin Racing (AMR) và bộ phận đặc biệt Aston Martin Performance Technologies (AMPT).
Chiếc xe mang thiết kế mới tương tự phiên bản dành cho đường phố, tuy nhiên được tối ưu về mặt khí động học thông qua mô phỏng điện toán động lực học chất lưu (CFD).
Lưới tản nhiệt được mở rộng hơn 38%, tuy nhiên đã lược bỏ các thanh nan trang trí nhằm tối ưu khả năng làm mát. Cụm đèn pha LED cũng sử dụng 2 bóng độc lập thay vì sở hữu các chi tiết pha lê trang trí như bản thương mại.
Chiếc xe được phát triển trên nền tảng khung gầm liên kết bằng hợp kim nhôm. Toàn bộ phần đầu xe được thiết kế liền khối dạng vỏ sò bằng sợi carbon, tích hợp cơ cấu tháo rời nhanh và dễ dàng thay thế.
Nhiều chi tiết được bổ sung nhằm tăng lực ép xuống mặt đường ở tốc độ cao như cánh gió cản trước, hốc gió trên và sau hốc bánh trước, kính chiếu hậu khí động học…
Phiên bản xe đua được trang bị mâm 18 inch với cơ cấu khóa trung tâm, đi kèm lốp đua Michelin Pilot Sport GT, thông số 30/68-18 tại cầu trước và 31/71-18 tại cầu sau.
Phần đuôi nổi bật với cụm cánh gió khí động học cỡ lớn, có thể điều chỉnh thủ công. Khuếch tán gió cản sau cỡ lớn kết nối với 2 khe gió phía sau hốc bánh.
Nội thất của Aston Martin Vantage GT3 lược bỏ các tính năng tiện nghi nhằm tối ưu khả năng vận hành của người lái, đồng thời giảm trọng lượng của xe.
Aston Martin Vantage GT3 2024 vẫn được trang bị động cơ V8 twin-turbo 4.0L, vốn được điều chỉnh lại để tuân thủ các quy chế của phân hạng GT3 do FIA đề ra.
Cụ thể, động cơ này có công suất 543 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm, thấp hơn 122 mã lực và 100 Nm so với phiên bản đường phố. Đi kèm là 2 bộ tăng áp của BorgWarner.
Kết hợp với động cơ này là hộp số 6 cấp tuần tự của Xtrac sử dụng ly hợp đa đĩa và hệ dẫn động cầu sau. Hệ thống ống xả được bố trí phía sau hốc bánh trước thay vì cản sau.
Aston Martin Vantage GT3 sẽ tham gia thi đấu tại các giải đua danh tiếng trên thế giới như Japanese Super GT Championship, British GT Championship, Nurburgring 24 Hours, Spa-Francorchamps 24 Hours… và đặc biệt là chặng đua 24 Hours of Le Mans.
Bên cạnh Vantage và Vantage GT3, Aston Martin cũng ra mắt mẫu xe đua F1 cho mùa giải 2024, chiếc AMR24. Năm nay, đội Aston Martin Aramco Formula One Team vẫn sẽ thi đấu với 2 tay đua Fernando Alonso và Lance Stroll.
Với thành tích khá ấn tượng tại giải đua Daytona 24 Hours 2024, Aston Martin kỳ vọng mẫu xe này sẽ được các đội đua lựa chọn, với doanh số có thể lên đến 30 chiếc đến hết mùa giải năm nay.
Ảnh: Aston Martin / Znews
Cận cảnh “đại siêu phẩm” Aston Martin Valkyrie Spider đầu tiên thế giới vừa được bàn giao tới tay khách hàng có giá chỉ hơn 92 tỷ
Mẫu hypercar mui trần Aston Martin Valkyrie Spider đầu tiên trên thế giới vừa được bàn giao cho một khách hàng trung thành với thương hiệu xe sang nước Anh.
Sau gần 2 năm rưỡi kể từ thời điểm ra mắt, chiếc Aston Martin Valkyrie Spider đầu tiên trên thế giới vừa được bàn giao cho một khách hàng VIP tại Anh Quốc.
Trước đó, chủ nhân của chiếc xe này cũng sở hữu một chiếc Aston Martin Valkyrie với ngoại thất màu vàng Sunburst Yellow 2 cùng các chi tiết trang trí màu đỏ.
Là tác phẩm của sự hợp tác giữa Aston Martin và đội đua F1 Red Bull Racing, Valkyrie được phát triển từ bản concept AM-RB 001 ra mắt từ năm 2016.
Mẫu hypercar này được chủ nhân lựa chọn màu sơn truyền thống xanh Aston Martin Heritage Racing Green cùng bộ mâm đa chấu màu bạc.
So với phiên bản mui cứng, Valkyrie Spider đã được tinh chỉnh lại bộ khung gầm bằng sợi carbon lẫn các chi tiết khí động học ngoại thất.
Phần trên của thân xe mang hình giọt nước, trong khi thân dưới của Valkyrie Spider được trang bị 2 đường hầm Venturi đặc biệt giúp tối ưu khả năng khí động học.
Chiếc xe mang số khung 007, và cũng được trang trí bằng họa tiết 007 liên hệ tới loạt phim điệp viên đình đám James Bond.
Do thiết kế mui trần, Valkyrie Spider được trang bị cơ cấu mở cửa nhị diện cánh bướm thay thế cho cơ cấu cánh chim gullwing trên biến thể coupe.
Cấu trúc thân xe khí động học giúp tạo lực ép xuống mặt đường hơn 1.400 kg khi di chuyển ở vận tốc trên 240 km/h.
Nội thất của xe tối giản với chất liệu ghế bằng sợi carbon được bọc Alcantara, đi kèm với các đường chỉ may tương phản màu bạc Galena Silver.
Aston Martin Valkyrie Spider được trang bị khối động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.5L, sản sinh công suất tối đa 1.015 mã lực và mô-men xoắn cực đại 740 Nm.
Với động cơ điện 162 mã lực do Rimac sản xuất, cơ cấu hybrid của Valkyrie Spider có sức mạnh lên đến 1.176 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm.
Sở hữu hộp số ly hợp đơn Ricardo 7 cấp,Valkyrie Spider có thể đạt vận tốc tối đa trên 330 km/h khi mở mui và trên 350 km/h nếu đóng kín.
Aston Martin chỉ sản xuất giới hạn 150 chiếc Valkyrie và 85 chiếc Valkyrie Spider. Trong khi đó, phiên bản dành cho trường đua Valkyrie AMR Pro chỉ được sản xuất với số lượng 25 chiếc. Mức giá của Valkyrie Spider hơn 4 triệu USD, cao hơn khoảng 700.000 USD so với bản coupe.
Ảnh: HHSpots, shotbyjxsh / Theo: Znews
