VinFast VF3 – Minicar đô thị sinh ra dành cho các bạn trẻ năng động, “cặp đôi hoàn hảo” cho Gen Z

VinFast VF3 - Minicar đô thị sinh ra dành cho các bạn trẻ năng động, “cặp đôi hoàn hảo” cho Gen Z

Thiết kế trẻ trung, bảng màu cá tính, công năng ấn tượng và đặc biệt là giá thành chỉ bằng một nửa so với xe xăng cỡ nhỏ trên thị trường, VinFast VF3 – mẫu mini SUV của VinFast đang được Gen Z săn đón. 

Ngoại hình đẹp – ngầu – chất, “đánh gục” khách hàng trẻ từ cái nhìn đầu tiên

Cái tên VinFast VF3 đang là “top trending” trên nhiều nền tảng mạng xã hội sau thông tin VinFast nhận đặt cọc sớm từ 13/5 đến 15/5. Đặc biệt, hiếm có mẫu xe nào được giới trẻ dành sự quan tâm đặc biệt như VF3. 

Tạo hình trẻ trung của VF 3

Trên nhiều diễn đàn, VF 3 nhận “mưa lời khen” bởi tạo hình mạnh mẽ theo hơi hướng của những chiếc SUV địa hình việt dã. Thiết kế này ghi điểm với Gen Z bởi đây là thế hệ luôn được đánh giá cao về sự tự tin, bản lĩnh và sẵn sàng thể hiện cá tính của mình.

Thực tế, trước đó, nhiều người trẻ có nhu cầu mua chiếc ô tô đầu đời nhưng thiết kế cũ và có phần “già” ở nhiều mẫu xe xăng như Kia Morning, Hyundai i10… khiến nhiều người hụt hẫng và chưa muốn xuống tiền.

Hòa nhập cùng tinh thần “đa sắc” của Gen Z, VinFast VF 3 sở hữu bảng màu vô cùng trẻ trung.

Bên cạnh 4 màu ngoại thất cơ bản là Xanh, Trắng, Đỏ và Xám, VinFast còn cung cấp thêm 5 lựa chọn màu ngoại thất nâng cao là Vàng nóc trắng, Xanh lá, Hồng tím, Xanh dương nhạt nóc trắng và Hồng phấn nóc trắng với mức giá cao hơn 8 triệu đồng.

Tuy nhiên, người mua được miễn phí lựa chọn 5 màu đặc biệt trên nếu đặt cọc trong đợt mở bán đầu tiên, từ 13/5 – 15/5.

Bảng màu đặc biệt hòa cùng tinh thần “đa sắc” của Gen Z

Netizen trên các mạng xã hội, đặc biệt là cộng đồng những người trẻ đều bày tỏ sự háo hức với 9 màu ngoại thất ấn tượng. Với nhiều bạn trẻ, đây là trải nghiệm hoàn toàn mới bởi thông thường, các mẫu xe xăng trong các phân khúc A-B-C chỉ có khoảng 4-5 lựa chọn màu cơ bản. “Bảng màu trẻ trung “10 điểm không có nhưng” như sinh ra là dành cho Gen Z” – tài khoản Nguyễn An bình luận trên một diễn đàn lớn của những người yêu thích ô tô.

“Mong mãi cuối cùng cũng đến ngày đặt trước. Mình đã chốt em màu vàng, vừa rực rỡ lại hợp mệnh” – bạn Trần Ngọc Anh, (21 tuổi, Hà Nội) chia sẻ. 

Ngoài dải màu đa dạng, Ngọc Anh cũng tỏ ra đặc biệt thích thú bởi khả năng tùy biến trên VF 3. Với chi phí chỉ 15 triệu đồng, khách hàng có thể thoải mái tùy chọn màu sơn và họa tiết trang trí ngoại thất theo đúng sở thích cá nhân của mình. “Quá chất. Đây là điều hoàn toàn khác biệt so với các dòng xe trên thị trường hiện nay”, Ngọc Anh nói.

Nhỏ gọn, đa dụng

Gen Z là một thế hệ tiêu dùng thông minh. Khi mua một chiếc ô tô, các bạn trẻ có xu hướng thích khám phá nhiều thứ mới mẻ nhưng vẫn phải thiết thực và đáp ứng được các nhu cầu cần thiết.

Với kích thước nhỏ gọn 3.190 x 1.679 x 1.622 (mm) (dài x rộng x cao), VF 3 có thể dễ dàng di chuyển trên những con đường đông đúc ở các đô thị lớn, đồng thời cũng vừa vặn hơn khi đỗ trong nhà để sạc điện.

Hơn nữa, bộ la zăng 16 inch và khoảng sáng gầm xe lên đến 191 (mm), cao hơn nhiều mẫu CUV cỡ C trên thị trường, cũng giúp xe dễ dàng chinh phục các địa hình khác nhau.

Khoang nội thất của VinFast VF 3 được bố trí với 4 vị trí ngồi, thoải mái cho một gia đình trẻ. Hàng ghế sau có thể gập gọn để tăng thể tích chứa đồ lên tới 285L. Điểm nhấn đáng chú ý là màn hình giải trí cảm ứng cỡ lớn lên tới 10 inch, hơn hẳn nhiều trang bị trên các xe hạng B như Honda City, Toyota Vios, Hyundai Accent…

“Nàng Hậu” Gen Z Lương Thùy Linh cùng mẫu VF 3 gây “sốt” thời gian qua

Bên cạnh tiện nghi về nội thất, những thông số kỹ thuật đầu tiên của VF 3 cũng ấn tượng không kém với công suất tối đa 32 kW, mô men xoắn cực đại 110 Nm. Quãng đường di chuyển trong một lần sạc đầy lên tới 210 km. Xe hỗ trợ sạc nhanh, chỉ cần 36 phút có thể sạc lên 70%.

“Mua minicar nhưng trang bị, tiện nghi quá xịn. Quãng đường di chuyển 210km đủ đáp ứng nhu cầu hàng ngày trong phố hay về quê. Kể cả đi du lịch cũng không lo vì VinFast đã phủ trạm sạc 63 tỉnh thành với hệ thống sạc siêu nhanh”– Minh Anh, sinh viên năm cuối trường Đại học Hà Nội tỏ ra háo hức.

Với Minh Anh, VF 3 không chỉ phù hợp với nhu cầu sử dung mà còn là lựa chọn tốt để người trẻ theo đuổi lối sống xanh với phương tiện di chuyển thân thiện với môi trường. 

Mức giá là một “món hời”

“Ngon – bổ – rẻ” chắc chắn là những định nghĩa dành cho VF 3. Mức giá mà VinFast đã công bố gần đây dành cho mẫu mini SUV điện đang khiến cộng đồng yêu xe cả nước “dậy sóng”.

Cụ thể, VinFast VF 3 có giá bán lần lượt là 235 triệu đồng (chưa gồm pin) và 315 triệu đồng (kèm pin), áp dụng từ 13/5 – 15/5/2024. Sau thời gian trên, VinFast VF 3 sẽ có giá lần lượt là 240 triệu đồng và 322 triệu đồng.

Giới quan sát nhận định, đây là một mức giá quá tốt, đặc biệt là với người trẻ lần đầu mua ô tô. Hiện tại, thông thường khách hàng sẽ phải chi ra khoảng gấp đôi số tiền trên để mua một chiếc xe xăng đô thị cỡ nhỏ.

Ngoài ra, khi so sánh với xe xăng, VF 3 có mức giá lăn bánh tốt hơn nhờ được miễn lệ phí trước bạ. Chi phí năng lượng của VF 3 theo đánh giá chắc chắn cũng tối ưu hơn hẳn các mẫu xe xăng trên thị trường, thậm chí chỉ tương đương nhiều mẫu xe máy tay ga. Đây là thực tế đã được nhiều chủ xe điện chỉ ra sau kinh nghiệm vận hành thực tế.

Tương tự các dòng ô tô điện khác của VinFast, VF 3 cũng được áp dụng chính sách bảo hành chính hãng tốt bậc nhất thị trường, với thời hạn lên tới 7 năm hoặc 160.000 km (tùy điều kiện nào đến trước) cho xe, và 8 năm không giới hạn số lượng km cho pin.

“Ở thời điểm hiện tại, VF 3 đáp ứng được tất cả các nhu cầu của mình. Với chỉ hơn 200 triệu, tương đương một chiếc xe máy cao cấp, mình nhận về một chiếc xe trẻ trung, cá tính nhưng vẫn bền bỉ và đủ thực dụng.

Đây là món quà mình dành tặng bản thân sau một thời gian đi làm, đồng thời là động lực nhắc nhở mình cố gắng hơn mỗi ngày” – người dùng tên Thành Luân chia sẻ trong cộng đồng yêu xe. 

Theo nhiều thông tin, những chiếc VF 3 đầu tiên dự kiến sẽ được VinFast bàn giao đến khách hàng bắt đầu từ tháng 8/2024. 

Đội hình siêu xe Trung Quốc đắt giá nhất sẵn sàng nghênh chiến các ông lớn Châu Âu | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: VinFast

Trong tay 300 triệu, chọn Mini SUV VinFast VF3 “quốc dân” hay “xe Mỹ” Wuling Mini EV?

Mẫu xe điện cỡ nhỏ VinFast VF3 có lợi thế về quãng đường hoạt động cũng như hệ thống trạm sạc trong khi Wuling MiniEV đang giảm giá để cạnh tranh.

Ngày 7/5, VinFast chốt giá đặt trước cho VF 3, mẫu xe điện được định vị ở phân khúc xe điện cỡ nhỏ, cạnh tranh trực tiếp với Wuling Hongguang MiniEV. Như vậy ở thời điểm hiện tại, người dùng đã có thêm sự lựa chọn nếu có nhu cầu tìm mua một chiếc xe điện tầm giá 300 triệu đồng.

Wuling Hongguang Mini EV vẫn rẻ hơn

Ngay khi Wuling Hongguang Mini EV được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 6/2023, VinFast đã gần như ngay lập tức thông báo kế hoạch ra mắt VF 3. Đến tháng 4 năm nay, nhà sản xuất ôtô Việt Nam mới công bố mức giá cụ thể cho mẫu xe này. Hãng xe Việt dường như rất chủ động trong việc gây sức ép lên đối thủ, đồng thời cũng nghiên cứu mức giá hợp lý để cạnh tranh.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, VF 3 được mở bán với 2 phiên bản, giá ưu đãi áp dụng đối với đợt đặt hàng đầu tiên dao động 235-315 triệu đồng. Sau ngày 15/5, giá niêm yết của mẫu mini EV này sẽ về mức 240 triệu với phiên bản thuê pin và bản kèm pin là 322 triệu đồng.

Trong khi đó, Wuling Hongguang Mini EV hiện đã có 2 phiên bản với 2 tùy chọn pin khác nhau. Phiên bản tiêu chuẩn có giá dao động 239-265 triệu, bản nâng cao được bán ở mức 255-282 triệu sau ưu đãi. Tuy nhiên, giá bán của mẫu xe này lại không cố định bởi mỗi đại lý hiện có mức khuyến mại khác nhau.

Nếu như phiên bản thuê pin của VF 3 có giá gần như tương đương với phiên bản tiêu chuẩn của MiniEV, thì phiên bản bán kèm pin có giá cao hơn đáng kể so với mẫu xe điện từ Trung Quốc.


Thảm Taplo ô tô Vinfast Fadil, LUX, LUX SA, VF5, VF8, VF9, VF E34

Thảm Taplo ô tô Vinfast Fadil, LUX, LUX SA, VF5, VF8, VF9, VF E34 chính hãng MINCAR hoặc bằng Nhung, Da vân cacbon


Phiên bản cao cấp nhất của cặp xe cỡ nhỏ này là Wuling Hongguang LV2 170 km/lần sạc (282 triệu) và VF 3 bản kèm pin (315 triệu đồng), xe điện cỡ nhỏ của Trung Quốc vẫn đang là mẫu xe có mức giá cạnh tranh hơn.

Có thể thấy về giá nói riêng, MiniEV vẫn cạnh tranh hơn so với mẫu xe từ VinFast.

VinFast VF 3 vượt trội về phạm vi hoạt động và thời gian sạc

VinFast VF 3 có thể đi được 210 km/lần sạc (theo tiêu chuẩn NEDC). Với nhu cầu di chuyển trong nội ô thành phố, chủ xe VF 3 có thể sử dụng khoảng 4-5 ngày sau mỗi lần sạc.

Trong khi đó, Wuling Hongguang MiniEV có quãng đường di chuyển dao động 120-170 km/lần sạc tùy phiên bản. Người dùng Wuling gần như không thể cầm lái chiếc ôtô điện này ra khỏi thành phố bởi khó tìm được trạm sạc phù hợp.

Với quãng di chuyển tối đa chỉ 170 km, Wuling Hongguang MiniEV có thời gian sạc kéo dài đến 9 giờ đồng hồ để đầy pin. Đối với nhu cầu di chuyển khoảng 50 km mỗi ngày, chủ sở hữu Wuling Hongguang Mini EV sẽ phải sạc lại xe sau mỗi 2-3 ngày, và gần như chỉ có lựa chọn duy nhất là cắm sạc qua đêm tại nhà.

So với những anh em cùng hãng như VF 6, VF 7 hay VF 5 Plus, VF 3 không có thời gian sạc quá nhanh. Tuy nhiên nếu đặt bên cạnh Wuling, mẫu xe điện mini của VinFast vẫn có lợi thế nhất định. Thông tin từ nhà sản xuất cho biết thời gian sạc pin từ 10% lên 70% là khoảng 36 phút.

MiniEV nhỏ gọn, VinFast VF 3 hiện đại

Nhìn từ bên ngoài, Wuling Hongguang MiniEV và VinFast VF 3 đều có thiết kế lấy cảm hứng từ những chiếc “kei car” của Nhật Bản. Ở thời điểm vừa có mặt tại Việt Nam, Wuling Hongguang thu hút sự quan tâm của đông đảo người dùng nhờ hình thức lạ mắt, đáng yêu với nhiều phối màu trẻ trung.

Thế nhưng hiện tại thiết kế này dường như đã không còn đủ hấp dẫn bởi thị trường xe đang dần ưu tiên những chiếc SUV gầm cao với ngoại hình vuông vức, khoảng sáng gầm đủ lớn để di chuyển đa dạng địa hình.

Điều này được VinFast áp dụng khá tốt lên sản phẩm mới của hãng khi VF 3 gần như hội tụ đủ các yếu tố trên: nhỏ gọn, vuông vức và gầm đủ cao. So với Wuling, VF 3 to hơn hẳn với chiều dài cơ sở 2.075 mm, la-zăng 16 inch cùng khoảng sáng gầm 191 mm.

Nội thất của Wuling Hongguang cũng được tinh chỉnh nhằm tối ưu không gian và giá bán. Trong khi đó, VF 3 được nhà sản xuất chú trọng về cảm giác người lái với trang bị, thiết kế hiện đại hơn.

Tuy được thiết kế với 4 chỗ ngồi, hàng ghế sau của Hongguang không quá rộng rãi do chiều dài chưa đến 3 m. Nếu có nhu cầu mang thêm vật dụng trên xe, gập hàng ghế sau là giải pháp duy nhất bởi khoang hành lý khá khiêm tốn. VF 3 cho phép số lượng hành khách trên xe dao động 2-4 người nhờ khoang cabin rộng rãi.

VinFast VF 3 cũng vượt trội hẳn về trang bị bên trong với màn hình giải trí 10 inch. Wuling lại không có màn trung tâm mà thay vào đó là các núm xoay điều chỉnh hệ thống điều hòa và giải trí. Người dùng chỉ có thể nghe nhạc thông qua kết nối USB hoặc radio.

Hạ tầng trạm sạc là yếu tố tiên quyết

Sự thành công của một mẫu xe điện tại một thị trường phụ thuộc phần lớn vào hạ tầng trạm sạc. Và đương nhiên, đây là yếu tố VinFast VF 3 chiếm ưu thế khi so với Wuling Hongguang MiniEV.

Ngay từ những ngày đầu tiên với mục tiêu thay thế nhu cầu sử dụng xe máy của người Việt, Wuling đã tập trung phát triển ôtô có thể sạc tại nhà và không có kế hoạch xây dựng hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam.

 Hạ tầng trạm sạc của VinFast mang lại ưu thế cho VF 3 trước đối thủ. Ảnh: VinFast.

Hạ tầng trạm sạc của VinFast mang lại ưu thế cho VF3 trước đối thủ. Ảnh: VinFast.

Trái ngược với MiniEV, VF3 được hưởng lợi từ hạ tầng trạm sạc sẵn có bên cạnh việc sạc tại nhà như đối thủ.

VinFast VF3 cũng mạnh hơn hẳn đối thủ khi sở hữu một motor điện sản sinh công suất 32 kW, mô men xoắn cực đại 110 Nm. Wuling MiniEV có động cơ khiếm tốn với công suất tối đa 20 kW, mô men xoắn cực đại 85 Nm.

Như vậy, nếu kết hợp cả hiệu suất, dung lượng pin, thời gian sạc và hệ thống trạm sạc, VF 3 gần như vượt trội hẳn về mặt phạm vi hoạt động so với đối thủ cùng phân khúc.

Khó khăn cho MiniEV

Trước khi VF 3 ra mắt, MiniEV trên thực tế cũng không có doanh số khả quan như kỳ vọng. Báo cáo của Công ty Cổ phần Ôtô TMT (TMT Motors) cho thấy trong năm 2023, đơn vị này chỉ bán ra thành công 591 xe điện Wuling Hongguang MiniEV tại thị trường Việt Nam, thấp hơn gần 90% so với kế hoạch ban đầu (hơn 5.500 xe/năm). Sự có mặt của VF 3 sẽ làm khó khăn của MiniEV tăng thêm đáng kể.

Với ưu điểm về thiết kế và công nghệ, VF 3 dự kiến thu hút lượng lớn người dùng có nhu cầu sở hữu một chiếc xe điện thay cho ôtô xăng truyền thống. Tầm giá trên dưới 300 triệu và nhiều lợi thế là vừa đủ để VF 3 áp đảo MiniEV, đồng thời cạnh tranh với các mẫu xe hạng A và SUV đô thị cỡ nhỏ.


Thảm Taplo ô tô Vinfast Fadil, LUX, LUX SA, VF5, VF8, VF9, VF E34

Thảm Taplo ô tô Vinfast Fadil, LUX, LUX SA, VF5, VF8, VF9, VF E34 chính hãng MINCAR hoặc bằng Nhung, Da vân cacbon


Tuy nhiên, nếu bạn đặt giá tiền lên trên mọi yếu tố, Wuling Hongguang vẫn là mẫu xe đáng cân nhắc cho nhu cầu di chuyển khoảng cách gần hàng ngày. Hiện tại, người mua phải chờ đến tháng 9 để được giao VF 3, trong khi Wuling Hongguang đang có sẵn tại kho và sẵn sàng giảm giá tại đại lý.

Ngoài ra, thiết kế của MiniEV dù có phần cũ hơn so với VF 3 nhưng gọn gàng và phù hợp với phái nữ hơn, cũng là yếu tố khiến chị em cân nhắc.

Theo: Znews

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top