Tesla Cybercab: Mẫu xe điện tự lái, không bàn đạp, không vô lăng và cổng sạc

Tesla Robocab: Mẫu xe điện tự lái, không bàn đạp, không vô lăng và cổng sạc

Tesla mới đây đã giới thiệu một nguyên mẫu xe điện tự lái mới tại sự kiện “We, Robot” do hãng này tổ chức ở Los Angeles, Mỹ.

Có tên gọi Robocab, đây là một mẫu xe concept có khả năng tự lái hoàn toàn và công nghệ sạc không dây.

Đích thân Giám đốc điều hành Elon Musk là người giới thiệu mẫu xe này tới công chúng. Vị tỷ phú ngồi vào ghế hành khách của Tesla Cybercab và được chở tới sân khấu ngoài trời cách đó vài trăm mét. Toàn bộ quá trình này đều được phát sóng trực tiếp.

Cybercab là một trong những dự án nằm trong tầm nhìn chiến lược của Tesla về tương lai xe tự lái, được Elon Musk tuyên bố vào năm 2016. Khi đó, Musk từng nói rằng tất cả xe Tesla sản xuất sẽ có khả năng tự lái hoàn toàn, cho phép chủ xe sử dụng chúng như robotaxi.

Thiết kế bên ngoài của Cybercab được lấy cảm hứng từ mẫu bán tải Cybertruck với dải đèn phía trước mảnh và ôm gọn đầu xe, cửa mở kiểu cánh chim. Ở bên trong, xe chỉ có 2 chỗ, một màn hình lớn đặt giữa taplo, hoàn toàn không có bàn đạp và vô lăng.

Điểm đặc biệt của Cybercab là hệ thống tự lái hoàn toàn dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI) và camera, không cần đến các phần cứng bổ trợ như lidar mà các đối thủ khác đang sử dụng.

Xe cũng không có cổng sạc như những chiếc ô tô điện khác, vì được trang bị hệ thống đế sạc cảm ứng. Tuy nhiên, chi tiết về cấu hình hệ truyền động, pin và bộ sạc của mẫu xe này chưa được hãng công bố.

Elon Musk khẳng định: “Tương lai tự hành đã đến. Chúng tôi có 50 chiếc xe tự hành hoàn toàn ngay tại đây. Bạn sẽ thấy Model Y và Cybercab, tất cả đều không người lái.”

Bên cạnh Cybercab, Tesla còn giới thiệu 2 sản phẩm đáng chú ý là xe buýt tự hành Robotvan và robot hình người Optimus.

Cybercab sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt vào năm 2026 với mức giá dưới 30.000 USD (khoảng 744 triệu VNĐ). 

Lamborghini Countach LPI 800-4 2022 – Tại sao thiết kế cổ điển mà bán vẫn chạy? | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: Tuoitrethudo

“Thùng tôn di động” Tesla Cybertruck tiếp tục bị triệu hồi, CĐM: Chỉ mới là lần thứ 5 trong chưa đầy 1 năm thôi mà!

Đây là lần thứ năm mẫu bán tải điện “Thùng tôn di động” Tesla Cybertruck cần được triệu hồi kể từ khi ra mắt cuối năm ngoái.

Theo Carscoops, bán tải điện Tesla Cybertruck tiếp tục gặp khó khi bị triệu hồi lần thứ năm trong vòng chưa đầy một năm ra mắt. Đợt triệu hồi mới nhất ảnh hưởng đến 27.185 xe Cybertruck do không tuân thủ tiêu chuẩn an toàn liên bang về tầm nhìn phía sau.

Thông báo triệu hồi cho hay trong một số điều kiện nhất định, hệ thống xe có thể sẽ không tắt hoàn toàn trước khi được lệnh khởi động lại. Trong trường hợp này, nếu tài xế lùi xe, hình ảnh thu được từ camera lùi sẽ không thể hiển thị trong vòng 2 giây theo tiêu chuẩn an toàn liên bang.

Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết màn hình hiển thị hình ảnh từ camera lùi trên các xe Tesla Cybertruck này có thể không hoạt động trong khoảng 6-8 giây từ khi chuyển sang số lùi.

NHTSA cho rằng tài xế các xe Cybertruck nói trên vẫn có thể tiếp tục lùi xe bằng cách kiểm tra tình hình phía sau bằng gương chiếu hậu.

 Hình ảnh thu được từ camera lùi bị trễ khi hiển thị lên màn hình. Ảnh minh họa: Sotheby's.

Hình ảnh thu được từ camera lùi bị trễ khi hiển thị lên màn hình. Ảnh minh họa: Sotheby’s.

Dù vậy, các xe Tesla Cybertruck này vẫn bị đánh giá đã không tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn. Theo Carscoops, giải quyết vấn đề này khá đơn giản và đã được Tesla thực hiện bằng một bản cập nhật trực tuyến, phát hành từ ngày 19/9 vừa qua.

Cách xử lý của Tesla được đánh giá là khá ấn tượng khi vấn đề liên quan đến camera lùi được hãng xe điện Mỹ phát hiện vào ngày 12/9 thông qua quá trình kiểm soát chất lượng nội bộ.

Tesla sau đó dành ra vài ngày tiếp theo để xem xét vấn đề, sau cùng xác định đã nhận được 45 yêu cầu bảo hành từ khách hàng cùng với 4 báo cáo hiện trường liên quan đến sự cố phần mềm với camera lùi.

Theo: Znews

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top