Thêm một “ông lớn” xe điện Trung Quốc đang giao dịch trên sàn chứng khoán Mỹ bị kiện vì “nổ” quá đà về doanh số

Thêm một "ông lớn" xe điện Trung Quốc đang giao dịch trên sàn chứng khoán Mỹ bị kiện vì "nổ" quá đà về doanh số

 Hãng xe Trung Quốc Li Auto là một trong số ít các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc giao dịch trên sàn chứng khoán Mỹ.

Li Auto đang đối mặt với một vụ kiện tập thể ở Mỹ, cáo buộc họ đã phóng đại nhu cầu của thị trường này đối với các mẫu xe của hãng, bao gồm cả mẫu minivan hạng sang Li Mega vừa ra mắt.

Theo đơn kiện, Li Auto đã có hành vi gian lận chứng khoán khi đưa ra những dự báo rất lạc quan cho mẫu Mega, nói rằng hãng có thể bán tới 8.000 chiếc mỗi tháng.

Li Auto cũng dự kiến sẽ bán được từ 100.000 đến 103.000 xe các loại trong quý I, nhưng gần đây đã điều chỉnh con số này xuống còn khoảng 76.000 đến 78.000 xe.

Hôm 20/5, công ty đã công bố doanh số thực tế quý I đạt 80.400 xe, bao gồm cả lô xe Mega đầu tiên. Doanh thu trong quý I của hãng đạt 24,25 tỷ nhân dân tệ (khoảng 3,4 tỷ USD theo tỷ giá hiện tại), tăng 32% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, con số này thấp hơn kỳ vọng của các nhà phân tích là 26,71 tỷ nhân dân tệ (3,7 tỷ USD).

Hãng xe Trung Quốc bị kiện ở Mỹ vì nổ quá đà về doanh số - 1
Li Mega (bên phải) là mẫu minivan 7 chỗ hạng sang mới ra mắt (Ảnh: CnEVPost).

Theo trang CNEVPost, ngày 21/3, người sáng lập Li Auto, ông Li Xiang, đã gửi thư nội bộ tiết lộ rằng chiến lược hoạt động của Mega bị sai nhịp.

Đơn kiện cho rằng Li Auto đã xây dựng hoạt động của hãng xoay quanh Mega, như thể nó đã bước vào giai đoạn mở rộng quy mô doanh số, ưu tiên việc thu hút khách hàng, xây dựng đội ngũ và hiệu suất hoạt động, mặc dù mẫu xe này vẫn đang trong giai đoạn đầu có mặt trên thị trường.

Tin tức về vụ kiện đã khiến giá cổ phiếu của công ty tại Mỹ hôm 20/5 giảm 17,2% xuống còn 21,71 USD trên sàn giao dịch chứng khoán Nasdaq (Mỹ).

Các nhà đầu tư đã yêu cầu Li Auto phải bồi thường thiệt hại cho họ khi giá cổ phiếu giảm vì hành vi gian lận chứng khoán.

Đáp lại, Li Auto cho biết các cáo buộc trên là vô căn cứ và công ty sẽ làm mọi thứ để bảo vệ quyền lợi của công ty cũng như cổ đông, theo trang Sina Tech của Trung Quốc.

Caixin, một trang tin khác của Trung Quốc, cũng đã đưa tin về vụ kiện tập thể và cho biết kiểu kiện tụng này khá phổ biến trên thị trường chứng khoán Mỹ.

Mega là mẫu xe quan trọng trong danh mục sản phẩm của Li Auto, đánh dấu bước chân đầu tiên của công ty vào lĩnh vực xe thuần điện (BEV). Trước đó, hầu hết sản phẩm của công ty là xe điện dùng động cơ xăng để sạc pin (EREV).

Mẫu xe đa dụng này có chiều dài hơn 5,3m và ban đầu có giá từ 559.800 nhân dân tệ (khoảng 77.500 USD), là sản phẩm đắt nhất của Li Auto. Tuy nhiên, giá khởi điểm sau đó đã được điều chỉnh giảm xuống còn 529.800 nhân dân tệ (73.300 USD) vào ngày 22/4.

Li Mega sử dụng cụm pin Qilin 102kWh của CATL, cho xe khả năng chạy 710km sau mỗi lần sạc. Chỉ với 12 phút sạc, xe có thể đi tiếp 500km. Xe vận hành nhờ hai mô-tơ điện, công suất 536 mã lực. Xe chỉ mất 5,5 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h.

Đội hình siêu xe Trung Quốc đắt giá nhất sẵn sàng nghênh chiến các ông lớn Châu Âu | Tạp Chí Siêu Xe

Theo CNEVPost / Dantri

Quốc vương Malaysia “khoe” là người đầu tiên trên thế giới sở hữu mẫu xe siêu sang đắt nhất Trung Quốc Hongqi L5

Quốc vương Malaysia Ibrahim Iskandar vừa trở thành người đầu tiên trên thế giới sở hữu chiếc Hongqi L5 (Hồng Kỳ L5) mẫu xe sang đắt nhất do Trung Quốc sản xuất.

Theo Straits Times, đích thân Quốc vương Iskandar đã chia sẻ những bức hình đầu tiên ông chụp cùng với mẫu xe Hongqi L5 trong cuộc gặp với Đại sứ Trung Quốc tại Malaysia Ouyang Yujing ngày 12/4.

Hồng Kỳ L5 xuất hiện lần đầu tại Triển lãm Xe hơi Thượng Hải năm 2013, là mẫu xe do Tập đoàn FAW của Trung Quốc chế tạo có giá bán lên đến 5 triệu NDT (gần 1 triệu USD).

Đây là mẫu xe thường chỉ sử dụng cho các nguyên thủ, chính khách cao cấp của Trung Quốc trong đó có Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.

Quốc vương Malaysia bên chiếc Hồng Kỳ L5 (Ảnh: Facebook nhân vật)

Quốc vương Malaysia bên chiếc Hồng Kỳ L5 (Ảnh: Facebook nhân vật)

Hồng Kỳ L5 là mẫu sedan cỡ lớn được thiết kế theo phong cách hoài cổ kết hợp cả những yếu tố truyền thống và những công nghệ hiện đại nhất.

Phần mặt trước xe nổi bật với lưới tản nhiệt chrome sáng bóng cùng hệ thống đèn pha tròn kiểu cổ điển. Phần mũi xe nhô cao với hình lá cờ đỏ được làm dựa trên tên của chiếc xe.

Theo thông số do Tập đoàn FAW công bố, Hồng Kỳ L5 cực kỳ rộng rãi và vững chãi với trọng lượng lên đến 3,2 tấn, chiều dài 5,5m, chiều rộng 2m và chiều cao 1,5m.

Phần ngoại thất của xe vô cùng bắt mắt với tay nắm cửa được chạm ngọc quý, hoa văn hình rồng và mây theo kiểu phương Đông.

Phần nội thất xe được bài trí sang trọng với bản táp lô làm từ gỗ hồng và ghế làm từ da thủ công cho cảm giác êm ái dễ chịu như ghế trên máy bay tư nhân hạng sang với 5 chế độ sưởi tự động và 3 chế độ lấy khí tự nhiên.

Thêm nữa, các chi tiết bên trong xe được làm từ sơn dầu tự nhiên và lụa quý nên càng làm tôn lên nét đẹp hiếm có của chiếc xe.

Dù được trang bị động cơ V12 dung tích 6 lít, công suất 402 mã lực với mô men xoắn cực đại 550Nm cho phép xe dễ dàng đạt vận tốc tối đa 210km/h, Hồng Kỳ L5 vẫn hoạt động vô cùng êm ái mang đến cảm giác yên tĩnh nhất cho người ngồi bên trong.

Tập đoàn FAW cho biết, động cơ của chiếc xe cũng nổi bật với trọng lượng siêu nhẹ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Một số hình ảnh về mẫu xe được mệnh danh là “Rolls Joyce phương Đông” do Quốc vương Iskandar đăng tải:

Theo: Giao Thông

Siêu biển số 73A-333.33 trúng đấu giá gần 2,5 tỷ xuất hiện trên “Rolls-Royce của Trung Quốc” Hongqi H9, CĐM: Biển đắt hơn xe!

Ngay sau khi được chốt giá ở mức 2,44 tỷ đồng không ít người đoán già đoán non về mẫu xe sẽ được đeo chiếc biển 73A-333.33 này. Đến nay, chiếc xe “may mắn” đấy cũng đã lộ diện, đó chính là mẫu xe được mệnh danh là “Rolls-Royce Trung Quốc” Hongqi H9.

Trong phiên đấu giá diễn ra vào ngày 29/12/2023, biển số của tỉnh Quảng Bình 73A-333.33 đã được chốt giá ở mức 2,44 tỷ đồng.

Ngoài việc dễ nhớ, dễ gây ấn tượng và sẽ đi theo người trúng đấu giá kể từ 15/8 thì biển số xe sở hữu dãy ngũ quý luôn được săn lùng với giá cao còn xuất phát từ ý nghĩa phong thủy.

Theo quan niệm của người phương Đông nói chung và người Việt Nam nói riêng, biển số đẹp sẽ mang đến cho chủ sở hữu nhiều may mắn, tài lộc.

Trong đó, mỗi dãy ngũ quý sẽ có một ý nghĩa riêng, điển hình với biển ngũ quý 3 trong bài mang ý nghĩa là tài, tức là phát tài, nhiều tiền tài hoặc toàn tài.

Còn lý giải theo phong thủy biển số ngũ quý 3 có ý nghĩa giúp cho công việc làm ăn của chủ nhân thuận buồm xuôi gió, gặp những điều may mắn, tài lộc, tốt đẹp và có thể hạn chế những rủi ro, xui xẻo không mong muốn. Từ đó mang đến cho bạn tiền tài, danh vọng, phú quý cả đời. 

Sau khi đấu giá thành công chiếc biển số 73A-333.33, không ít người đã đoán già đoán non về chiếc xe may mắn sẽ được đeo chiếc biển này và đến nay chúng ta đã có câu trả lời. Theo đó, biển số xe 73A-333.33 đã được gắn lên chiếc Hongqi H9, mẫu sedan được được mệnh danh là “Rolls-Royce của Trung Quốc”.

Hongqi H9 là chiếc sedan hàng đầu của thương hiệu Trung Quốc, xe có kích thước dài, rộng và cao lần lượt là 5.137 x 1.904 x 1.493 mm trong khi chiều dài cơ sở là 3.060 mm.

Thiết kế của Hongqi H9 bị đánh giá là sao chép từ các dòng xe sang nổi tiếng thế giới, gồm kiểu sơn 2 màu từ Maybach, một khoang sau của Cadillac XTS và một mặt trước từ Rolls-Royce.

Bên trong khoang cabin, nội thất của H9 được hoàn thiện bởi các chất liệu cao cấp như da, gỗ và crom. Danh sách các trang bị trên xe bao gồm cụm đồng hồ và màn hình trung tâm cỡ lớn, hệ thống đèn viền nội thất, cần số điện tử.

Hongqi H9 có 2 tùy chọn sức mạnh, gồm 2.0T Mild-Hybrid sản sinh công suất 252 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 7,8 giây.

Thứ 2 là động cơ tăng áp V6 3.0L cho công suất 283 mã lực và mô-men xoắn 400Nm, cho phép xe tăng tốc 0-100 km/h trong 7,1 giây. Cả 2 động cơ đều đi kèm hộp số tự động DCT 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Ảnh: FB / Tuoitrethudo

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top