Được biết, tại Việt Nam chỉ có 2 chiếc Ferrari F355, và chiếc đang nói trong bài thuộc phiên bản Spider. Đặc biệt, cả 2 chiếc Ferrari F355 đều thuộc sở hữu của “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ.
Tại Gumball 3000 2024 vừa diễn ra ở Việt Nam trong 2 ngày 14 và 15/9/2024, ngoài hơn 100 siêu xe của các thành viên tham dự còn có 18 siêu xe bao gồm 15 xe Ferrari và Bugatti Veyron, cùng 2 chiếc xe Ford GT. Đáng chú ý, dàn xe Ferrari của Đặng Lê Nguyên Vũ mang ra trưng bày được xe là độc đáo nhất.
Đáng chú ý, chiếc siêu xe Ferrari duy nhất mang màu đen, ám chỉ 1 ly cà phê đen đá đầy sảng khoái cho ngày mới của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, người dẫn đầu món đồ uống được yêu thích nhất Việt Nam, chiếc Ferrari F355 Spider mui trần.
Không rõ vì sao đội xe Trung Nguyên lại rút chiếc xe này về và thay thế bằng Ferrari 458 Spider, nhưng phải nói ai may mắn lắm mới được nhìn thấy Ferrari F355 Spider tại Gumball 3000 2024 giữa dàn siêu ngựa khoác bộ áo 2 màu trắng hoặc bạc.
Tại Việt Nam chỉ có đúng 2 chiếc siêu xe Ferrari F355 được nhập về nước và chúng đều thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Nếu như chiếc F355 Berlinetta dành phần lớn thời gian ở trong garage xe, thì chiếc xe mui trần Ferrari F355 Spider lại may mắn hơn, khi chủ nhân 1 vài lần đã lái xe xuống phố, nguyên bản nó có màu đỏ nhưng nay đã chuyển sang màu đen, 1 tông màu mới xuất hiện trong đội xe của “Qua” Vũ khoảng 2 năm trở lại đây.
Nhưng bản thân người viết không thích 1 ly cà phê đen đậm đặc, thay vào đó phải có chút ngọt ngào của sữa đặc, và chiếc siêu xe mui trần Ferrari F355 Spider này cũng vậy khi có thêm sọc kép màu trắng, và thêm cả viền đỏ ngoài cùng, chạy dài từ nắp capô, đến ra phía sau xe. Phần mui mềm của chiếc xe này có màu đen, tông xuyệt tông ngoại thất.
Chiếc siêu xe mui trần Ferrari F355 Spider này chỉ mới trải qua đúng 3 đời chủ và cả 3, đều là những nhà sưu tập, đều đam mê thu gom các sản phẩm của Ferrari, nhưng chỉ ông Đặng Lê Nguyên Vũ là còn đủ sáng rực với thú vui này, khi đã chi vài trăm tỷ đồng trong mấy năm qua để mang về garage gần 40 chú ngựa chồm chỉ trong 3 năm qua, 1 số tiền gây ngạc nhiên với ai chơi xe.
Ferrari F355 Spider ra mắt vào năm 1995 với sự chắp bút thiết kế do Pininfarina đảm nhận. Ban đầu, mẫu siêu xe mui trần F355 Spider được cung cấp hộp số tay 6 cấp. Năm 1997, hãng Ferrari cung cấp cho mẫu siêu xe này hộp số F1.
Trong suốt vòng đời sản xuất của mình, siêu xe mui trần Ferrari F355 Spider có tổng cộng 3.717 chiếc được cho ra đời, trong đó, có 2.664 chiếc được sản xuất với hộp số tay 6 cấp và 1.053 chiếc còn lại được trang bị với hộp số F1 hiện đại.
Ferrari F355 Spider được trang bị động cơ V8, dung tích 3.5 lít, sản sinh công suất tối đa 375 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 363 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút.
Siêu xe mui trần F355 Spider chỉ mất khoảng 4,7 giây là có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 295 km/h.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
Ngắm “nàng thơ” Ford GT hơn 60 tỷ độc nhất Việt Nam của “vua cà phê” Đặng lê Nguyên Vũ
Chiếc Ford GT hơn 60 tỷ độc nhất Việt Nam của “vua cà phê” Đặng lê Nguyên Vũ thuộc phiên bản ’67 Heritage Edition. Mẫu xe này được ông đem ra trưng bày tại hành trình Gumball 3000.
Nhắc đến hãng xe Ford chắc đa số người Việt sẽ nghĩ đến Ranger, Everest, Territory, Transit, nhưng chắc ít người biết, hãng từng tạo ra 1 chiếc siêu xe thương mại rất thú vị mang tên GT và đến thế hệ thứ 2, Ford GT ’67 Heritage Edition mới thật sự nổi tiếng vì được sản xuất giới hạn, cách bán hàng như Ferrari mà 1 số hãng áp dụng thành công.
![Quá trình phát triển GT thế hệ thứ hai tại Ford là một hoạt động rất bí mật, giám đốc thiết kế Chris Svensson chia sẻ, "một nhóm mười hai người, bao gồm một số kỹ sư chủ chốt, đã được tiếp cận [phòng thiết kế]". Sự bí mật này được giữ kín trong Ford và với báo chí cho đến khi ra mắt tại Triển lãm ôtô Bắc Mỹ năm 2015.](http://tapchisieuxe.com/wp-content/uploads/2024/09/d472618cddc3349d6dd2.jpg.webp)
Quá trình phát triển GT thế hệ thứ hai tại Ford là một hoạt động rất bí mật, giám đốc thiết kế Chris Svensson chia sẻ, “một nhóm mười hai người, bao gồm một số kỹ sư chủ chốt, đã được tiếp cận [phòng thiết kế]”. Sự bí mật này được giữ kín trong Ford và với báo chí cho đến khi ra mắt tại Triển lãm ôtô Bắc Mỹ năm 2015.
Hãng sau đó tuyên bố mỗi năm chỉ sản xuất Ford GT thế hệ thứ 2 đúng 250 xe, và lô hàng đầu tiên sẽ dành cho người nổi tiếng, sau đó mới bán cho người dùng, điểm khác của 2 đối tượng khách này là người có ảnh hưởng trên mạng nếu muốn mua Ford GT mới rất dễ, còn khách thì phải viết thư tay để Ford duyệt, điểm chung là không được bán xe lại trong khoảng thời gian được hãng Ford ấn định.
Cũng chẳng phải viết đơn, không cần dùng sức ảnh hưởng của mình là 1 trong những nhà sưu tập hàng đầu châu Á, ông Đặng Lê Nguyên Vũ vẫn có cách sở hữu xe Ford GT rất đơn giản, có sẵn thì chơi, không chờ đợi mà còn thậm chí chơi bản ’67 Heritage Edition, sản xuất giới hạn trong năm 2017 với chỉ đúng 39 chiếc xe trên toàn thế giới, biển số xe cũng có 1 cặp 39, trong cách dịch biển, 39 là thần tài nhỏ.
Và trong sự kiện xe Gumball 3000 2024 diễn ra vào cuối tuần vừa rồi, chiếc siêu xe triệu đô la Ford GT ’67 Heritage Edition của Qua Vũ đã xuất hiện bên cạnh 13 xe Ferrari, Bugatti Veyron và Ford GT tiêu chuẩn
Nhưng không phải ai cũng biết đây là bản ’67 Heritage Edition vì những đặc trưng riêng như màu Race Red, sọc kép màu trắng trên nắp ca pô, nóc và đuôi xe cũng như sọc đơn chạy dài bên hông cùng con số 1 đã bị chủ nhân cho dán bộ áo trắng sọc xanh ngọc lên, chỗ con số 01 bên hông thay bằng UN.
Để tạo điểm nhấn, nhà sưu tập xe hàng đầu châu Á đã cho dán sọc kép màu xanh ngọc cùng các điểm nhấn khác, bộ mâm 5 chấu kép của xe vẫn sáng bóng, và ống xả Akrapovic nguyên bản theo xe, không phải được độ như chiếc xe Ford GT tiêu chuẩn cũng nằm trong garage xe ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Dòng xe Ford GT ’67 Heritage Edition là bản đặc biệt được ra mắt vào năm 2017, nằm trong bộ sưu tập xe Heritage Edition được sản xuất giới hạn theo từng năm, cứ mỗi năm, Ford lại vinh danh một chiến thắng của người tiền nhiệm Ford GT40 tại các giải Le Mans trong thập niên 60 bằng các bản xe GT thế hệ mới.
Ford GT ’67 Heritage Edition chỉ được sản xuất giới hạn trong năm 2017 và mức giá bán hiện tại đang giao dịch trên 1 triệu đô la, đủ sức mang xe vào phân khúc hypercar nhưng tổng thể thiết kế lại nằm ở supercar. Hiện chỉ có đúng 1 xe Ford GT ’67 Heritage Edition tại Việt Nam và mức giá của nó hiện không dưới 60 tỷ đồng.
Dòng siêu xe GT ’67 Heritage Edition được trang bị khối động cơ V6, EcoBoost, dung tích 3.5 lít, tăng áp,được đánh giá là mạnh nhất của nhà Ford. “Trái tim” này sản sinh công suất tối đa 647 mã lực.
Sức mạnh của xe được truyền tới cầu sau qua hộp số ly hợp kép 7 cấp Powershift. Ford GT ’67 Heritage Edition có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 347 km/h.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
