McLaren Senna GTR từng xuất hiện tại Việt Nam do Phan Công Khanh đưa về nước xuất hiện tại Đức, được chào bán với mức gần 50 tỷ

McLaren Senna GTR từng xuất hiện tại Việt Nam do Phan Công Khanh đưa về nước xuất hiện tại Đức, được chào bán với mức gần 50 tỷ

Chiếc siêu xe McLaren Senna GTR từng xuất hiện trong showroom K-Super của “idol giới trẻ” Phan Công Khanh vừa được rao bán tại một đại lý siêu xe ở Đức.

McLaren Senna GTR là phiên bản đường đua của dòng xe thể thao Senna. So với phiên bản đường phố, Senna GTR sở hữu nhiều thay đổi về thiết kế và hiệu suất, tuy nhiên không được tham gia giao thông do không đạt chuẩn khí thải và độ ồn.

Vào đầu năm 2023, giới chơi xe Việt Nam bất ngờ trước sự xuất hiện của siêu phẩm dành cho đường đua Mclaren Senna GTR. Đây là phiên bản đặc biệt được sản xuất giới hạn 75 chiếc toàn cầu.

Vào đầu năm 2023, giới chơi xe Việt Nam bất ngờ trước sự xuất hiện của siêu phẩm dành cho đường đua Mclaren Senna GTR. Đây là phiên bản đặc biệt được sản xuất giới hạn 75 chiếc toàn cầu.

Đại lý K-Super đã nhập mẫu xe này về từ năm 2022 từ Hong Kong. Tuy nhiên, sau khi Phan Công Khanh bị khởi tố về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản, số phận của nhiều mẫu siêu xe trong đại lý này trở nên bí ẩn, bao gồm cả chiếc McLaren Senna GTR mang số đeo 33.

Đại lý K-Super đã nhập mẫu xe này về từ năm 2022 từ Hong Kong. Tuy nhiên, sau khi Phan Công Khanh bị khởi tố về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản, số phận của nhiều mẫu siêu xe trong đại lý này trở nên bí ẩn, bao gồm cả chiếc McLaren Senna GTR mang số đeo 33.

Mới đây, đại lý siêu xe Hollmann International tại Đức đã chính thức rao bán chiếc xe này. Theo thông tin từ trang web, giá trị của chiếc xe lên đến 1.988.800 Euro - hơn 2,14 triệu USD. Tuy nhiên, mức giá này chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng.

Mới đây, đại lý siêu xe Hollmann International tại Đức đã chính thức rao bán chiếc xe này. Theo thông tin từ trang web, giá trị của chiếc xe lên đến 1.988.800 Euro – hơn 2,14 triệu USD. Tuy nhiên, mức giá này chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng.

Odo của chiếc McLaren Senna GTR này vừa dừng ở con số 80 km. Do đó, tình trạng của chiếc xe gần như còn mới hoàn toàn.

Odo của chiếc McLaren Senna GTR này vừa dừng ở con số 80 km. Do đó, tình trạng của chiếc xe gần như còn mới hoàn toàn.

So với bản thương mại, McLaren Senna GTR sở hữu thiết kế ngoại thất hầm hố, giúp tạo một lực ép xuống mặt đường lên đến 1.000 kg.

So với bản thương mại, McLaren Senna GTR sở hữu thiết kế ngoại thất hầm hố, giúp tạo một lực ép xuống mặt đường lên đến 1.000 kg.

Ngoại thất của xe được phủ lớp chrome bắt mắt với họa tiết tương tự mẫu Senna GTR tại thời điểm ra mắt. Các chi tiết khác được trang bị họa tiết có màu xanh Polaris Blue.

Ngoại thất của xe được phủ lớp chrome bắt mắt với họa tiết tương tự mẫu Senna GTR tại thời điểm ra mắt. Các chi tiết khác được trang bị họa tiết có màu xanh Polaris Blue.

Nội thất của xe được nâng cấp nhiều chi tiết chuyên dụng, nhằm phục vụ quá trình sử dụng trong trường đua, bao gồm ghế bucket seat của Sabelt, dây đai an toàn đa điểm, vô lăng đua bằng sợi carbon...

Nội thất của xe được nâng cấp nhiều chi tiết chuyên dụng, nhằm phục vụ quá trình sử dụng trong trường đua, bao gồm ghế bucket seat của Sabelt, dây đai an toàn đa điểm, vô lăng đua bằng sợi carbon…

McLaren Senna GTR được trang bị động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0L, công suất lên đến 825 mã lực, mạnh hơn khoảng 13 mã lực so với phiên bản sử dụng trên đường phố.

McLaren Senna GTR được trang bị động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0L, công suất lên đến 825 mã lực, mạnh hơn khoảng 13 mã lực so với phiên bản sử dụng trên đường phố.

Hiện tại, tại Việt Nam chỉ còn 2 chiếc McLaren Senna phiên bản tiêu chuẩn. Chiếc đầu tiên thuộc sở hữu của một người chơi xe tại Quận 12, TP.HCM. Chiếc còn lại thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, vốn cũng được nhập khẩu bởi K-Super.

Hiện tại, tại Việt Nam chỉ còn 2 chiếc McLaren Senna phiên bản tiêu chuẩn. Chiếc đầu tiên thuộc sở hữu của một người chơi xe tại Quận 12, TP.HCM. Chiếc còn lại thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, vốn cũng được nhập khẩu bởi K-Super.

Theo: Vietnamnet / ảnh tổng hợp

Thêm một đồng phạm của “idol giới trẻ” Phan Công Khanh sa lưới trong vụ việc lừa bán siêu xe, chiếm đoạt tài sản

Huỳnh Xuân Vấn được xác định cùng “idol giới trẻ” Phan Công Khanh lừa bán “siêu xe” của anh L.H.P. lấy tiền để trả nợ. Sau đó, anh P. phát hiện liền báo công an.

Huỳnh Xuân Vấn bị bắt - Ảnh: Công an cung cấp
Huỳnh Xuân Vấn bị bắt – Ảnh: Công an cung cấp

Ngày 9-2, đại diện Phòng tham mưu Công an TP.HCM cho biết trong những ngày cận Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, bên cạnh việc tập trung triển khai các mặt công tác để thực hiện cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, quyết tâm đảm bảo an ninh trật tự dịp Tết Nguyên đán trên địa bàn thành phố; Cơ quan Cảnh sát điều tra (Phòng cảnh sát hình sự) Công an TP.HCM cũng đã nỗ lực củng cố tài liệu, chứng cứ thu thập được và ra quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Huỳnh Xuân Vấn (37 tuổi, ngụ huyện Bình Chánh) về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.

Các quyết định và lệnh trên đã được Viện Kiểm sát nhân dân TP.HCM phê chuẩn.

Trước đó, tiếp tục mở rộng điều tra vụ án “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản” được phát hiện năm 2023 do Phan Công Khanh cùng đồng bọn thực hiện; Phòng cảnh sát hình sự xác định năm 2019, Phan Công Khanh và Huỳnh Xuân Vấn thành lập Công ty TNHH TM DV K-Supper, mỗi người góp vốn 50%.

Khanh làm giám đốc, là người đại diện pháp luật, Vấn là phó giám đốc, cổ đông. Tháng 6-2023, Phan Công Khanh liên hệ và mượn của anh L.H.P. (32 tuổi, ngụ tỉnh Kiên Giang) 2 ô tô hiệu McLaren và Mercedes G800 Brabus để trưng bày trong ngày khai trương Showroom của Khanh vào ngày 8-6-2023.

Vì quen biết nhau từ trước, đồng thời 2 xe trên đều được mua từ Khanh nên anh P. tin tưởng, đồng ý cho Khanh mượn xe; khi cho Khanh mượn xe, giấy đăng ký xe bản chính đều để trên 2 ô tô này. 

Do cần tiền trả nợ nên Phan Công Khanh và Huỳnh Xuân bàn bạc, thống nhất bán xe ô tô của anh P. để lấy tiền trả nợ.

Bằng thủ đoạn gian dối về quyền sở hữu xe, Vấn đã liên hệ và được anh T.H.P. đồng ý, ký hợp đồng mua bán xe với Vấn với giá 24,5 tỉ đồng vào ngày 13-6-2023.

Hết thời hạn mượn xe (sau ngày 8-6-2023), anh L.H.P. liên tục liên hệ Phan Công Khanh để lấy lại 2 xe trên nhưng Khanh không trả. Đến ngày 30-6-2023, Khanh trả lại cho anh P. xe McLaren.

Thông qua phương tiện truyền thông, anh L.H.P. biết Phan Công Khanh cùng đồng bọn bị Phòng cảnh sát hình sự bắt, khởi tố về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản nên nên làm đơn tố cáo đến Phòng cảnh sát hình sự.

Theo: Tuoitre

Ảnh thực tế siêu xe độc nhất thế giới Ferrari SP-8: Dòng sản phẩm “One-Off” của Ferrari luôn là khát khao của những người chơi xe

“Siêu bò” Ferrari SP-8 là dự án được thực hiện bộ phận đặc biệt Special Projects dành cho một khách hàng tại Đài Loan. Đây là mẫu siêu phẩm “One-Off” mà bất cứ fan chơi xe nào cũng muốn sở hữu.

 Dòng sản phẩm "One-Off" của Ferrari luôn là khát khao của những người chơi siêu xe. Tương tự các dự án Coachbuild của Rolls-Royce, những chiếc Ferrari sẽ mang thiết kế "không đụng hàng", và chủ nhân của những chiếc xe này có thể tùy ý cá nhân hóa ngay từ những giai đoạn phác thảo đầu tiên.

Dòng sản phẩm “One-Off” của Ferrari luôn là khát khao của những người chơi siêu xe. Tương tự các dự án Coachbuild của Rolls-Royce, những chiếc Ferrari sẽ mang thiết kế “không đụng hàng”, và chủ nhân của những chiếc xe này có thể tùy ý cá nhân hóa ngay từ những giai đoạn phác thảo đầu tiên.

 Dự án mới nhất mà bộ phận Special Projects công bố, vốn được biết đến với tên gọi Portfolio Coachbuilding Programme, chính là chiếc Ferrari SP-8. Siêu xe này được phát triển dựa trên nền tảng mẫu Ferrari F8 Spider, tuy nhiên được tinh chỉnh lại theo phong cách Roadster và không được trang bị mui.

Dự án mới nhất mà bộ phận Special Projects công bố, vốn được biết đến với tên gọi Portfolio Coachbuilding Programme, chính là chiếc Ferrari SP-8. Siêu xe này được phát triển dựa trên nền tảng mẫu Ferrari F8 Spider, tuy nhiên được tinh chỉnh lại theo phong cách Roadster và không được trang bị mui.

 Phần đầu xe được trang bị phần thân bằng sợi carbon màu xanh Blue Sandstone. Lưới tản nhiệt bằng hợp kim nhôm được chế tạo bằng phương pháp in 3D. Cụm đèn trước cũng được thiết kế lại hoàn toàn so với F8 Spider.

Phần đầu xe được trang bị phần thân bằng sợi carbon màu xanh Blue Sandstone. Lưới tản nhiệt bằng hợp kim nhôm được chế tạo bằng phương pháp in 3D. Cụm đèn trước cũng được thiết kế lại hoàn toàn so với F8 Spider.

 Nửa phần thân sau được sơn mờ màu bạc Argento Micalizzato kết hợp cùng màu sơn xanh Blu Scuro Stellato. Bộ mâm của xe mô phỏng theo Ferrari F40 với màu sơn xám Grigio NART. Các chi tiết khác được thừa hưởng từ các mẫu xe hiện tại như cụm đèn hậu lấy từ Roma, ống xả và kính chắn gió từ 296 GTB...

Nửa phần thân sau được sơn mờ màu bạc Argento Micalizzato kết hợp cùng màu sơn xanh Blu Scuro Stellato. Bộ mâm của xe mô phỏng theo Ferrari F40 với màu sơn xám Grigio NART. Các chi tiết khác được thừa hưởng từ các mẫu xe hiện tại như cụm đèn hậu lấy từ Roma, ống xả và kính chắn gió từ 296 GTB…

 Tương tự các dự án trước đây, nội thất của SF-8 được lấy trực tiếp từ mẫu xe nền tảng là chiếc Ferrari F8 Spider. Tuy nhiên, tựa tay trung tâm và phím điều chỉnh hộp số được thừa hưởng thiết kế từ chiếc SF90 Stradale.

Tương tự các dự án trước đây, nội thất của SF-8 được lấy trực tiếp từ mẫu xe nền tảng là chiếc Ferrari F8 Spider. Tuy nhiên, tựa tay trung tâm và phím điều chỉnh hộp số được thừa hưởng thiết kế từ chiếc Ferrari SF90 Stradale.

 Ghế ngồi được bọc chất liệu Alcantara màu xanh Navy Blue và các họa tiết tương phản màu vàng Giallo. Logo Ferrari được khắc laser sắc nét trên mỗi tựa đầu.

Ghế ngồi được bọc chất liệu Alcantara màu xanh Navy Blue và các họa tiết tương phản màu vàng Giallo. Logo Ferrari được khắc laser sắc nét trên mỗi tựa đầu.

 Huy hiệu của siêu xe này được đặt trên bảng taplo và vị trí giữa 2 ghế. Theo quan niệm của người Á Đông, con số 8 mang đến sự may mắn, và đây là lý do chủ nhân chiếc xe lựa chọn tên gọi này.

Huy hiệu của siêu xe này được đặt trên bảng taplo và vị trí giữa 2 ghế. Theo quan niệm của người Á Đông, con số 8 mang đến sự may mắn, và đây là lý do chủ nhân chiếc xe lựa chọn tên gọi này.

 Thông số chính thức của Ferrari SP-8 không được công bố. Trong khi đó, phiên bản nền tảng của chiếc xe này là F8 Spider được được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 3.9L, sản sinh công suất tối đa 720 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 770 Nm.

Thông số chính thức của Ferrari SP-8 không được công bố. Trong khi đó, phiên bản nền tảng của chiếc xe này là F8 Spider được được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 3.9L, sản sinh công suất tối đa 720 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 770 Nm.

 Chưa rõ SP-8 vẫn sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép tiêu chuẩn của F8 Spider, hay đã được nâng cấp hộp số 8 cấp ly hợp kép của SF90 Stradale sau khi đã thay đổi cơ cấu điều khiển tại nội thất.

Chưa rõ SP-8 vẫn sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép tiêu chuẩn của F8 Spider, hay đã được nâng cấp hộp số 8 cấp ly hợp kép của SF90 Stradale sau khi đã thay đổi cơ cấu điều khiển tại nội thất.

 Với trang bị tiêu chuẩn, Ferrari F8 Spider có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, 0-200 km/h chỉ trong 8,2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa lên đến 340 km/h.

Với trang bị tiêu chuẩn, Ferrari F8 Spider có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, 0-200 km/h chỉ trong 8,2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa lên đến 340 km/h.

 Hãng xe không công bố giá trị của siêu phẩm Ferrari SP-8 này. Theo một số nguồn tin, mức giá của chiếc xe có thể hơn 5 triệu USD. Trong năm 2024, rất có thể Ferrari lại tiếp tục ra mắt một dự án "One-Off" mới với tên gọi PB24.

Hãng xe không công bố giá trị của siêu phẩm Ferrari SP-8 này. Theo một số nguồn tin, mức giá của chiếc xe có thể hơn 5 triệu USD. Trong năm 2024, rất có thể Ferrari lại tiếp tục ra mắt một dự án “One-Off” mới với tên gọi PB24.

Theo: Znews

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top