Maybach sẽ mở rộng đội hình của mình bằng các dự án xe tùy biến giới hạn để cạnh tranh tốt hơn trước các đối thủ siêu sang khác như Rolls-Royce hay Bentley.
Theo một lãnh đạo giấu tên của Maybach chia sẻ với trang Car and Driver, hãng sắp bổ sung vào đội hình các mẫu xe mới thuộc 2 series có tên Myth và Legend. Số xe này được khẳng định có sản lượng giới hạn (thậm chí độc bản). Xe có giá bán cực kỳ đắt đỏ, nằm trên đội hình hiện tại của Maybach.
Vẫn theo vị lãnh đạo tới từ Tập đoàn Mercedes-Benz, họ muốn biến Maybach này thành một thương hiệu xe siêu sang tùy biến. Cách tiếp cận này giống Mulliner của Bentley hay Coachbuild của Rolls-Royce. Đây cũng là hướng đi mà BMW đang nhắm tới với thương hiệu con Alpina.
Các dự án thuộc dạng coachbuild như Myth/Legend trong tương lai có khung thân và có thể là cả khung gầm độc lập riêng, miễn là tài khoản khách hàng chi trả nổi.
Các ý tưởng được phía Maybach đề xuất khá đa dạng và hoàn toàn có thể mở rộng “không giới hạn” tùy nhu cầu người dùng. Một số được đề cập tới bao gồm xe thể thao 2+2 cửa cánh chim giống huyền thoại 300SL trước đây (có thể có cả bản mui trần).
Cũng có thể là coupe 4 cửa 4 ghế không cột bên. Hoặc siêu xe mang thiết kế đậm chất hiện đại như concept Vision One-Eleven, hậu duệ siêu xe Mercedes-AMG One dùng công nghệ F1.
Không chỉ dừng ở xe thể thao, các dự án ở phân khúc khác cũng nằm trong tầm với như SUV thể thao lấy nền tảng EQG, G-Class coupe hóa hay EQS bản wagon có trần đa chức năng…
Maybach, sau khi được Mercedes-Benz mua lại vào năm 1960, không thực sự đạt được nhiều thành công cùng thương hiệu Đức.
Thương hiệu này thậm chí bị khai tử vào năm 2012 trước khi phía Mercedes-Benz đổi ý hồi sinh vào năm 2015. Tuy nhiên, trong thời gian qua Maybach đã có nhiều bước tiến lớn về doanh số và lợi nhuận nhờ xu thế chung của thị trường.
Theo: tuoitre
“Giường ngủ di động” Mercedes-Maybach S680 Virgil Abloh Edition đã có mặt tại đại lý, “trùm cuối” sẵn sàng bàn giao đến khách hàng
Ra mắt toàn cầu vào tháng 4/2022, kể từ đó đến nay, Mercedes-Maybach S680 Virgil Abloh Edition đã liên tiếp được giới thiệu ở nhiều quốc gia trên thế giới nhưng đây mới là lần dầu tiên mẫu xe này được bắt gặp tại đại lý.
Tuy nhiên, đến nay, mẫu xe sang này mới chính thức có mặt tại đại lý Trung Quốc, chuẩn bị bàn giao đến người tiêu dùng.
Chiếc Mercedes-Maybach S680 by Virgil Abloh 2023 được phát triển dựa trên nguyên mẫu Mercedes-Maybach S680, sản phẩm sáng tạo của Abloh và Wagener được hoàn thiện với hai tông màu tương tự như màu sơn trên mẫu xe concept Project Maybach.
Mercedes-Maybach S 680 Virgil Abloh Edition sở hữu nước sơn 2 tông màu vàng cát và đen Obsidian Black, kết hợp viền ngoại thất màu đen bóng. Ở bản đặc biệt này, xe được trang bị bộ mâm 5 lỗ dạng đĩa monoblock có kích thước 20 inch, với bề mặt được sơn cùng màu ngoại thất.
Ngoài ra, các chi tiết khác của xe vẫn giống bản tiêu chuẩn như: lưới tản nhiệt 27 nan, logo Maybach ở cột C…Xe còn gây ấn tượng với hệ thống đèn pha cao cấp nhất Digital Light cùng hàng chục tính năng an toàn và tiện nghi cho người lái.
Về nội thất, khoang cabin của Mercedes-Maybach S680 Virgil Abloh 2023 được sử dụng hai tông màu chủ đạo là đen và nâu vàng. Toàn bộ ghế ngồi trên xe được may bằng chất liệu da Nappa cao cấp màu vàng cát.
Vô-lăng, mặt táp-lô, táp-pi cửa, yên ngựa trung tâm, trần xe, ghế ngồi – mọi chi tiết trong cabin được khéo léo kết hợp bởi hai màu vàng cát và đen, đem đến một vẻ đẹp sang trọng nhưng vẫn giữ được cái chất bụi bặm trên hành trình rong ruổi.
Một số chi tiết trên xe như bệ tỳ tay, cụm điều khiển trung tâm, gối tựa đầu, ốp bệ cửa… đều có logo Maybach và Virgil Abloh như dấu hiệu nhận biết để phân biệt bản đặc biệt với bản thường.
Xe vẫn sở hữu những trang bị tiện nghi, cao cấp hàng đầu như: bảng đồng hồ kỹ thuật số, hệ thống thông tin giải trí MBUX với màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch, ghế sưởi ấm/thông gió, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh Burmester cao cấp…
Ngoài ra, hành khách phía sau còn được trang bị ghế cơ trưởng, hai màn hình giải trí, bàn gấp, tủ lạnh…
Nằm dưới nắp capo của Mercedes-Maybach S680 Virgil Abloh vẫn là khối động cơ xăng V12, tăng áp kép, dung tích 6.0L như bản tiêu chuẩn. Sức mạnh này tạo ra công suất tối đa 621 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 1.001 Nm.
Kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic. Mẫu sedan nặng hơn 2,3 tấn có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,5 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa giới hạn ở 250 km/h.
Mercedes-Maybach S680 Virgil Abloh là phiên bản đặc biệt, chỉ được sản xuất giới hạn 150 chiếc trên thế giới. Chính vì thế giá của xe được đồn đoán là khá cao, không phải ai cũng có thể sở hữu.
Tại thị trường Trung Quốc, giá xe chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, dòng Mercedes-Maybach S-Class tại đây đang có giá dao động từ 1,468 – 6,828 triệu NDT (khoảng 4,92 – 22,89 tỷ VNĐ).
Sở hữu hàng nghìn khách hàng trên khắp thế giới vì sao Bugatti chỉ có 6 xưởng dịch vụ trên toàn cầu nhưng không ai phàn nàn?
Thương hiệu siêu xe nước Pháp – Bugatti vừa mở cửa trung tâm dịch vụ thứ 6 của mình. Phải có cách đặc biệt để con số này đủ phục vụ hàng ngàn khách hàng của thương hiệu Pháp trên toàn thế giới.
Dù so sánh với bất kỳ thương hiệu xe nào trên thế giới, Bugatti vẫn là cái tên sở hữu trải nghiệm khách hàng thuộc diện hàng đầu. Từ trước tới giờ chưa có trường hợp khách hàng nào than phiền về khả năng chăm sóc người dùng của Bugatti.
Bởi vậy, quả thực ngạc nhiên khi hãng xe Pháp chỉ có 6 trung tâm dịch vụ trên toàn cầu, trong đó trung tâm mới nhất vừa mở cửa vào giữa tháng 9 này tại London, Anh.
Xét tới việc tập khách hàng của Bugatti tới từ khắp nơi trên thế giới, làm sao con số 6 đủ để đáp ứng hàng ngàn người dùng trải rộng khắp nơi? Câu trả lời tới từ cách tiếp cận của thương hiệu Pháp.
Đầu tiên, như bao hãng xe khác, Bugatti có các đối tác ủy quyền sở hữu kỹ thuật viên được đào tạo bài bản theo chuẩn ISO 9001 để xử lý siêu xe của họ. Ngoài ra, các đối tác này được hỗ trợ trực tiếp bởi tổng hành dinh Bugatti tại Molsheim, Pháp để đảm bảo không có sai lệch nào xảy ra.
Tuy nhiên, trên thực tế số lượng đối tác như trên của Bugatti cũng chỉ dao động quanh 10 đơn vị. Khả năng chăm sóc khách hàng của hãng mạnh ở điểm rất hiếm khi chủ sở hữu siêu xe Bugatti phải nhờ cậy tới các đối tác trên.
Nguyên nhân là bởi mỗi siêu xe Bugatti xuất xưởng luôn được theo dõi cực kỳ sát sao khi liên tục truyền tải dữ liệu về cho hãng theo dõi.
Bằng việc thu thập dữ liệu siêu xe 24/7, Bugatti đủ khả năng phát hiện sai số trên mỗi chiếc xe từ rất sớm. Ngay sau đó, họ sẽ liên hệ với khách hàng để tìm phương hướng xử lý.
Trong phần lớn trường hợp, một kỹ thuật viên của họ sẽ lập tức di chuyển từ tổng hành dinh Molsheim tới nơi siêu xe gặp vấn đề để phân tích và có thể là lập tức giải quyết rắc rối.
Chỉ trong những trường hợp phức tạp, siêu xe mới được vận chuyển tới quốc gia gần nhất nơi có đối tác dịch vụ của Bugatti hoặc về Pháp để xử lý. Việc luôn giữ liên lạc sát sao với người dùng và ưu tiên làm việc “tận tay” với họ là nguyên nhân Bugatti luôn rất được lòng giới chủ xe trên thế giới.
Theo Phụ Nữ Số
