Theo Bản cáo bạch chi tiết mà VinFast vừa nộp lên Ủy Ban chứng khoán Mỹ, trong năm 2023, VinFast đạt doanh thu hơn 28.700 tỷ đồng, tăng 92% so với năm 2022.
VinFast và những con số “biết nói”
Việt Nam tiếp tục là thị trường chính của VinFast với doanh thu chiếm 97,4%, đạt gần 28.000 tỷ đồng.
Đáng chú ý, bản cáo bạch có nêu chi tiết doanh thu từng chị trường của công ty. Theo đó, thị trường Mỹ chỉ mang lại doanh thu 159 tỷ đồng cho VinFast trong năm 2023. Canada – thị trường mà VinFast vừa ra mắt trong năm 2023 ghi nhận mức doanh thu cao hơn, đạt 578 tỷ đồng.
Tại thị trường Mỹ, ngoài bán xe, VinFast còn đang tiến hành xây dựng nhà máy sản xuất đầu tiên tại thị trường Bắc Mỹ. Dự án có mức đầu tư lên tới 2 tỷ USD trong giai đoạn 1 và sẽ tạo ra hàng ngàn việc làm cho lao động địa phương.
Phía VinFast cho biết nhà máy tại Mỹ sẽ tương tự nhà máy ở Việt Nam, với tỷ lệ tự động hóa cao và nhắm đến các nhà cung cấp trong khu vực nhằm duy trì tính linh hoạt. Bên cạnh đó, khách mua xe VinFast sản xuất tại Mỹ có thể sẽ được hưởng khoản ưu đãi thuế xe điện 7.500 USD.
Tại thị trường Mỹ, VinFast định vị là một hãng xe cao cấp. Mẫu VF 8 City Edition có giá khởi điểm gần 50.000 USD. Hãng đã mở 13 showroom tại California và dự định tiếp tục mở thêm 3 showroom nữa.
Đến nay, hãng xe điện này có 13 cửa hàng tại California và 6 đại lý tại 5 bang là Bắc Carolina, New York, Texas, Florida và Kansas, với 75 đại lý đăng ký tham gia mạng lưới.
Công ty dự kiến sẽ đạt khoảng 130 điểm bán hàng ở Bắc Mỹ và 400 điểm bán hàng trên toàn cầu vào cuối năm 2024. Trong đó, doanh số bán hàng thông qua các đại lý sẽ đóng góp đáng kể vào doanh số trong nửa cuối năm 2024.
Kế hoạch 2024
Trong năm tài chính 2024, VinFast đặt mục tiêu cân bằng giữa tăng trưởng doanh thu và tối ưu hóa chi phí, dựa trên nền tảng tối ưu hóa chi phí sản xuất và vật liệu, đồng thời đầu tư chiến lược vào các thị trường tiềm năng trong khu vực.
Để thúc đẩy doanh số xe điện, VinFast sẽ mở rộng các kênh phân phối bằng cách tận dụng mạng lưới và kinh nghiệm của các đại lý tại từng thị trường.
Thành công tại các thị trường trọng điểm như Mỹ sẽ củng cố khả năng cạnh tranh hiệu quả của Công ty tại các thị trường khác để tăng quy mô doanh số, đặc biệt là các thị trường châu Á chưa được khai thác và có tiềm năng lớn.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS), VinFast công bố gia nhập thị trường Indonesia với hệ sinh thái ô tô điện phiên bản tay lái nghịch, gồm các mẫu xe VinFast VF5, VF e34, VinFast VF6 và VF 7. Thiết kế của các mẫu xe cùng tùy chọn thuê pin độc đáo nhận được những phản hồi rất tích cực.
Công ty cũng đã chính thức ký kết Ý định Thư hợp tác với 5 đại lý đầu tiên tại Indonesia và lên kế hoạch thành lập một cơ sở sản xuất CKD tại quốc gia này. Trong bước tiến mới nhất, ngay sau khi ký kết Ý định Thư với 5 đại lý Indonesia, hãng xe điện Việt Nam đã chính thức ký kết Biên bản Ghi nhớ về việc cung cấp 600 xe điện cho 3 doanh nghiệp Indonesia.
Tại Ấn Độ, chỉ hơn một tháng kể từ ngày công bố ký kết Biên bản Ghi nhớ với Chính quyền bang Tamil Nadu, VinFast đã công bố tổ chức Lễ Động thổ Dự án Cơ sở Sản xuất Xe điện Tích hợp tại Thành phố Thoothukudi tại bang này. Với tầm nhìn trở thành trung tâm sản xuất xe điện hàng đầu khu vực, dự án nhà máy có công suất lên đến 150.000 xe điện mỗi năm khi đi vào vận hành chính thức.
Chính sách cho thuê pin độc đáo của VinFast có thể thúc đẩy doanh số đáng kể tại các thị trường mới. Cơ chế này giúp giá bán ban đầu và chi phí vận hành hàng tháng của xe VinFast giảm xuống ngang bằng, thậm chí cạnh tranh hơn một số mẫu xe xăng trên thị trường.
Mục tiêu then chốt thứ hai trong năm 2024 là tối ưu hóa chi phí. VinFast đang thực hiện các sáng kiến nhằm giảm chi phí vật liệu 40% trong vòng hai năm sau khi ra mắt mỗi mẫu xe; một phần thông qua các nỗ lực kỹ thuật như thiết kế lại phụ tùng và tối ưu hóa nền tảng, và phần còn lại thông qua các sáng kiến về nguồn cung và mua sắm như nội bộ và chuyển đổi nhà cung cấp. Ngoài ra, VinFast sẽ tiếp tục tối ưu hóa chi phí sản xuất và các chi phí khác.
VinFast đặt mục tiêu bàn giao 100.000 xe trong năm 2024 nhờ mạng lưới phân phối ngày càng mở rộng. Triển vọng kinh tế vĩ mô tươi sáng hơn cũng hỗ trợ cho việc thực hiện các chiến lược phát triển của Công ty.
Theo An ninh Tiền Tệ
Người dùng kể những khoảnh khắc bên gia đình cùng VinFast: Hơn cả một phương tiện, xe điện VinFast với nhiều gia đình là “ngôi nhà di động”
Hơn cả một phương tiện di chuyển, xe điện VinFast với nhiều gia đình là “ngôi nhà di động”, nơi các thành viên cùng tận hưởng những khoảnh khắc hạnh phúc bên nhau trên mọi cung đường.
“Vương quốc” ngập tràn tiện nghi trên chiếc VF8
Cuộc thi Lái xe xanh – Rinh rồng Vàng đang bước vào chặng nước rút cuối cùng (chặng 4, diễn ra từ 6-19/3). Số lượng bài thi trong chặng cuối đang tăng nhanh, với hàng trăm bài chia sẻ được gắn hashtag #rinhrongvang trên nhiều nền tảng mạng xã hội.
Một trong những bài viết thú vị được chủ xe tên Trần Danh Nhân đăng trên Facebook cá nhân với câu chuyện về cậu con trai tên Gấu. Hai bố con thân thiết như 2 người bạn. Chỉ cần có thời gian là anh Nhân và bé Gấu sẽ rủ nhau “đi lang thang” cùng chiếc VF 8 để khám phá những vùng đất mới.
Như đã thành phản xạ, hễ trèo lên xe là cậu bé lại gọi to “Hey VinFast, kể cho anh một câu chuyện cười”. Kho truyện cười của trợ lý ảo ViVi rất đa dạng với hàng trăm câu chuyện nên thoải mái để bé Gấu cười sảng khoái suốt chuyến đi. Ngoài kể chuyện cười cho bé Gấu, anh Nhân kể lại, “cô em ViVi” còn nghe lời chủ nhân răm rắp, từ điều chỉnh điều hòa, âm thanh đến đóng mở kính…
Đối với Gấu, chiếc xe như một “vương quốc” riêng của mình, bởi trong xe có màn hình 15,6 inch “to đùng” với hệ thống âm thanh 8 loa, khiến cậu bé trầm trồ “xem hoạt hình thích hơn trên tivi của ông nội”. Lúc nào chán hoạt hình, Gấu lại mở game mà VinFast đã trang bị trên xe chơi rất “lành nghề”. Đôi lúc yêu đời, hai bố con mở Spotify trên Apple CarPlay được kết nối không dây với điện thoại, ngồi thư giãn trong xe.
Ngoài ra, VF 8 có khoang lái rộng thênh thang nên khi xe dừng, bé Gấu có thể thoải mái lộn nhào, trèo từ đằng trước ra đằng sau, tha hồ nghịch ngợm. Hàng ghế sau của chiếc VF 8 có thể ngả phẳng nên cứ có cơ hội là bé Gấu sẽ mang chăn, gối lên xe nằm ngủ, như một chiếc giường di động.
“Chiếc xe VF8 này có chế độ cắm trại phải nói là cực hay. Nằm ngủ trong xe, bật chế độ cắm trại, điều hòa chạy mát rượi, màn hình thì nét căng, âm thanh thì sống động ấy thế mà lại tốn rất ít điện. Chưa kể, chiếc xe không phát thải khí CO₂, nên chỉ cần hé nhẹ cửa kính để lưu thông không khí là ngủ rất an toàn”, anh Nhân viết trên trang cá nhân.
Những hành trình an toàn, êm ái trên xe điện
Với anh Đỗ Trường, một chủ xe VF 9, chiếc xe điện VinFast cũng là cơ hội để anh có những khoảnh khắc đặc biệt với gia đình.
Anh Trường cho biết, vốn là dân cơ khí nên anh chọn VF 9 bởi hệ thống treo và khung gầm chắc chắn. Mẹ anh 77 tuổi vốn ít được đi đây đi đó, phần vì bận bịu chăm lo con cái, phần vì say xe. Vậy mà sau chuyến hành trình 6 ngày chinh phục cung đường Tây Bắc gần 1.500 km mới đây với cả gia đình, người phụ nữ U80 về tới nhà vẫn thoải mái tham gia mừng thọ ở tổ dân phố.
Ngoài sự tiện nghi, êm ái, hành trình dọc Sơn La – Điện Biên – Lai Châu – Lào Cai với anh cũng đặc biệt an toàn nhờ hệ thống phanh tái sinh, giúp xuống đèo không phải phanh. Trong khi đó, với động cơ điện hơn 400 mã lực, chiếc VinFast VF9 lên đèo “vượt không sót xe”. Trên cao tốc thì chiếc VF 9 gần như “tự lái” với nhiều tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS). Hành trình hơn nghìn cây số của gia đình anh Trường bởi thế rất nhàn và an toàn.
Cũng dành nhiều lời khen cho hệ thống ADAS, trong hành trình du xuân xuyên nửa đất nước với chiếc VF8 hồi đầu tháng 3, anh Nguyễn Thành Huy thừa nhận thực sự thoải mái với các tính năng như giữ làn, tự bám tốc, tự giữ khoảng cách khi đi cao tốc. Đây cũng là các tính năng khiến rất nhiều người dùng đánh giá cao những mẫu xe điện VinFast vượt trội so với xe xăng cùng phân khúc.
“Tôi gần như không phải sử dụng chân giữ ga nên rất nhàn trong quá trình điều khiển tốc độ xe, từ đó có thể tập trung cho việc quan sát và đưa ra các phương án lái xe hợp lý, an toàn”, anh Huy nhận xét. Với VF 8, chuyến du xuân 7 ngày hơn 1.800 km của anh đã hoàn thành tốt đẹp, không gặp phải bất kỳ sự cố nào trên đường. Cả nhà đã cùng nhau có những trải nghiệm vui vẻ, an toàn, khỏe mạnh.
Những hành trình may mắn, hạnh phúc bên gia đình và xe điện VinFast vẫn đang được các thành viên lan tỏa trong cuộc thi Lái xe xanh – Rinh rồng vàng. Chỉ còn gần 1 tuần nữa, cuộc thi sẽ kết thúc và chọn ra người trúng giải thưởng giá trị cao nhất là 01 cây vàng SJC 9999 cùng nhiều giải thưởng giá trị khác.
Hiện tại, các chủ xe vẫn có thể gửi bài thi về ban tổ chức. Bài thi có thể được thể hiện qua bài viết, hình ảnh hoặc video với nội dung sáng tạo trên Facebook, Tiktok hoặc YouTube. Có nhiều khía cạnh về xe điện mà người dự thi có thể chia sẻ, từ những cảm nhận về sự vượt trội của ô tô điện VinFast qua những câu chuyện thực tế, tới những kỷ niệm đáng nhớ về dịch vụ hậu mãi, chi phí sử dụng tiết kiệm…
Bài dự thi cần để ở chế độ công khai (public), gắn kèm với hashtag chương trình: #VinFast #laixexanh #rinhrongvang.
Cơ cấu giải thưởng chung cuộc cuộc thi “Lái xe xanh, Rinh rồng vàng”:
– 01 giải Nhất: giải thưởng tiền mặt tương đương 01 cây vàng SJC 9999
– 01 giải Nhì: giải thưởng tiền mặt tương đương 05 chỉ vàng SJC 9999
– 01 giải Ba: giải thưởng tiền mặt tương đương 03 chỉ vàng SJC 9999
– 05 giải Khuyến khích: giải thưởng tiền mặt tương đương 01 chỉ vàng SJC 9999/giải
Theo: Tienphong
