Đấu giá biển số xe đẹp “bớt nóng, nằm sàn”: Nhiều biển số tứ quý chỉ vài trăm triệu, biển cặp chỉ từ 40 triệu

Đấu gi á biển số xe đẹp "bớt n óng, nằm sàn": Nhiềuu biển số tứ quý chỉ vài trăm triệu, biển cặp chỉ từ 40 triệu

Khác với những phiên đấu giá ban đầu với mức tăng chóng mặt, có biển số đẹp ngũ quý, sảnh rồng ‘chốt’ lên tới hàng chục tỷ đồng. Nhưng mấy ngày gần đây, sàn đấu giá biển số xe đã hạ nhiệt, nhiều biển số không ai trả giá.

Hạ nhiệt

Bộ Công an đang tiến hành thí điểm cấp quyền lựa chọn sử dụng biển số ô tô thông qua đấu giá. Việc này được cho rằng sẽ tránh được tiêu cực cũng như đem lại nguồn ngân sách lớn.

Ngày 15/9, phiên đấu giá biển số xe ô tô đầu tiên do Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam tổ chức đã đấu giá thành công 11 biển số “siêu đẹp” của 10 tỉnh, thành phố. Theo đó, giá trúng đấu giá cao nhất là 32,34 tỷ đồng cho biển số 51K-888.88 (TP Hồ Chí Minh); giá trúng đấu giá thấp nhất 650 triệu đồng cho biển 15K-188.88 (TP Hải Phòng). Tổng số tiền trúng đấu giá trong ngày này lên đến 82,325 tỷ đồng.

Biển số trúng đấu giá hơn 32 tỷ đồng trong phiên đấu giá đầu tiên.
Biển số trúng đấu giá hơn 32 tỷ đồng trong phiên đấu giá đầu tiên.

Thế nhưng, tại các phiên đấu giá tiếp theo, số tiền trúng đấu giá giảm mạnh so với phiên đầu tiên. Thậm chí, có những biển số không ai đấu giá, có thể thấy mức tiền thu cũng giảm mạnh.

Sau phiên đấu giá đầu tiên với nhiều bất ngờ, các phiên đấu giá tiếp theo có dấu hiệu sụt giảm nhanh cũng khiến nhiều người ngỡ ngàng. Không còn có giá cao ngất ngưởng như phiên đấu giá đầu tiên, nhiều biển số tứ quý đã có mức giá rẻ hơn rất nhiều so với trước đó. Nhiều người cho rằng, các phiên đấu giá biển số ô tô đang dần hạ nhiệt và càng về sau có thể mức giá sẽ càng rẻ hơn.

Không ít biển đẹp như hai biển số 66A-233.33 (Đồng Tháp) và 14A-822.88 (Quảng Ninh) với mức tiền trúng đấu giá 45 triệu đồng mỗi biển, chỉ chênh một bước giá so với giá khởi điểm 40 triệu đồng. Các biển “tam hoa, tứ quý, lộc phát” cũng mức trúng đấu giá từ 100 đến 200 triệu đồng. Biển số “ngũ quý” được nhận định là rất đẹp như 38A-555.55 (Hà Tĩnh) cũng chỉ có mức trả cao nhất 1,1 tỷ đồng.

Các phiên đấu giá gần đây, tình trạng biển số được đưa lên sàn nhưng không có người trả giá diễn ra khá thường xuyên. Đơn cử, tại phiên đấu giá mới đây nhất, ngày 30/9, biển số 51k-945.45 không có người tham gia đấu giá.

Về giá trị thực?

Không ít người cho rằng, biển đẹp chỉ xuất hiện trong những phiên đấu giá đầu tiên, càng về sau “kho” biển đẹp cũng sẽ ít đi, số lượng biển không đẹp cũng sẽ tăng thêm. Trong các phiên đấu giá sau cùng, việc giá đấu chỉ bằng hoặc cao hơn giá khởi điểm 1 đến 2 bước giá sẽ không còn là chuyện hiếm, và cũng chẳng phải chuyện sẽ gây bất ngờ.

Anh Nguyễn Văn Nam, trú tại quận Hà Đông, Hà Nội, một người sở hữu nhiều biển số xe đẹp cho rằng, nguyên nhân giá đấu tại các phiên sau không “mạnh” bằng phiên đầu do là lần đầu tiên mức giá bị đẩy lên có phần quá cao so với giá trị thực. Những phiên sau, rút kinh nghiệm, người mua đã giảm xuống. Hiện tại, người đấu giá đang trả ở “một mức an toàn” để thăm dò và chờ cơ hội. Đặc biệt, nguyên nhân chính khiến tiền đấu giá sụt giảm do những biển ở các phiên sau “không quá đặc sắc”, chỉ ở mức trung bình và vừa đẹp.

“Biển số được đấu giá ở các phiên sau không đẹp như phiên đầu. Có “tam hoa, tứ quý” (ba hoặc bốn số cuối trùng nhau) chứ không nhiều “ngũ quý” như phiên diễn ra ngày 15/9. Biển “ngũ quý” ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh sẽ có giá cao nhất và nếu tiếp tục có thì phiên đấu giá dự kiến cũng sẽ sôi động bởi tại hai thành phố này tập trung nhiều người chơi hơn các tỉnh thành khác. Còn nếu không có các biển số này, giá thấp hơn cũng là điều bình thường” – anh Nguyễn Văn Nam chia sẻ.

Nhu cầu mua biển đẹp hiện số lượng ít hơn so với kho biển. Hơn nữa, biển đẹp sau khi định giá sẽ được định danh, nên càng về sau càng rẻ. Thời gian đầu có thể mọi người hào hứng nên giá sẽ bị đẩy cao.

Theo chuyên gia xã hội học, thạc sĩ Nguyễn Văn Dương, việc giá trúng biển số ở các phiên tiếp theo có dấu hiệu giảm có lẽ đã quay trở về giá trị thực. Việc bỏ hàng chục tỷ đồng trong phiên đầu tiên để mua biển số ngũ quý có thể chỉ để thu hút sự chú ý nên mới có giá cao như vậy, còn phải chờ họ có thực sự trả tiền không hay chấp nhận bỏ cọc.

Thống kê đến ngày 25/9, đã có 95 biển số được đấu giá thành công, dự thu trên 133 tỷ đồng. Tuy nhiên mới có 7 người trung đấu giá biển số xe ô tô nộp với số tiền gần 11 tỷ đồng.

“Nguyên nhân nữa khiến giá biển số có chiều hướng đi xuống là ngày càng nhiều biển được đưa gia đấu giá. Những ngày đầu, chỉ 10 – 20 biển số được đấu giá, tuy nhiên theo thông báo mới nhất của đơn vị tổ chức, ngày 4/10 có những 400 biển số được lên sàn. Ngày càng nhiều biển được đưa lên sàn, sẽ không còn tình trạng nhiều người đấu giá một biển và biển đẹp thực sự cũng giảm dần, việc có những biển số không có người trả giá là chuyện đương nhiên” – thạc sĩ Nguyễn Văn Dương chia sẻ.

Kết quả đấu giá biển số ngày 29/9

Vào ngày 29 tháng 9 năm 2023, công ty đấu giá hợp danh Việt Nam tiếp tục tung ra 100 biển số để mọi người có thể lựa chọn và tham gia đấu giá online. Quá trình này diễn ra từ 8 giờ sáng đến 15 giờ 45 phút, cứ 1 tiếng trôi qua, có khoảng 20 biển số được mang ra đấu giá.

Theo thông báo của công ty đấu giá hợp danh Việt Nam, ở lần đấu giá này, có rất nhiều biển số đẹp chủ yếu là biển cặp, tam hoa và sảnh tiến, không có biển tứ quý và ngũ quý như 3 lần đấu giá đầu tiên, vì thế, mức trúng đấu giá không thể vượt quá 1 tỷ đồng.

Đấu giá biển số ngày 29/9: Biển 51K-979.99 trúng đấu giá 670 triệu đồng, nhiều biển cặp chỉ từ 40 triệu đồng

Trong 100 biển số đẹp và ý nghĩa đã được công ty đấu giá hợp danh Việt Nam mang ra đấu giá trong ngày 29 tháng 9, biển số 51K-979.99 trúng đấu giá cao nhất, 670 triệu đồng. Nói về độ đẹp của biển này là tam hoa 9 ở 3 số cuối.

1 số biển khác có mức trúng đấu giá cao chẳng hạn như 51K-968.68 (650 triệu đồng), 51K-838.68 (470 triệu đồng), 30K-568.89 (345 triệu đồng), 15K-168.99 ( 290 triệu đồng), 51K-819.99 (280 triệu đồng), 79A-468.68 (270 triệu đồng), 30K-516.16 (250 triệu đồng)…

Bên cạnh đó, cũng có nhiều biển số cặp như lộc phát (68.68), phát lộc (86.86), mãi phát tài (28.28), thần tài lớn (79.79), ông địa nhỏ (38.38) hay tam hoa (3 số liền kề nhau chung 1 số ) có mức trúng đấu giá chỉ từ 40 triệu đến 130 triệu đồng.

5 biển số xe siêu đẹp vừa được đấu giá thành công trị giá bao nhiêu? Ngang với những mẫu xe sang nào tại thị trường Việt Nam?

Cách đây ít ngày, phiên đấu giá biển số xe ô tô đã diễn ra thành công khi có 11 biển số xe siêu đẹp đã chính thức tìm được chủ nhân. Trong đó, có 5 chiếc biển siêu vip có giá trị từ vài tỷ lên đến vài chục tỷ, ngang với nhiều mẫu xe siêu sang hiện nay.

Biển số 51K-888.88

Tâm điểm của phiên đấu giá chiều ngày 15/9 chính là chiếc biển ngũ 8 này. Vì là biển đẹp lại thuộc khu vực TP.HCM nên chiếc biển số được chốt giá lên tới 32,34 tỷ đồng, nhỉnh hơn giá một chiếc Rolls-Royce Ghost bản tiêu chuẩn tại Việt Nam.

Ra mắt thế hệ mới từ năm 2021, mẫu xe sang Anh quốc này có giá bán niêm yết tại Việt Nam từ 29,999 tỷ đồng.

Không rõ chủ nhân của chiếc biển này định gắn nó lên mẫu xe nào. Tuy nhiên, chắc hẳn sẽ phải là một mẫu xe sang xứng tầm với giá trị của chiếc biển ngũ 8 này.

Được biết, vị đại gia tên H.X.H đến từ Thanh Hóa chính là người đấu giá thành công chiếc biển siêu vip 51K – 888.88 này. 

Biển số 30K-555.55

Chỉ sau khoảng 10 phút “lên sàn”, chiếc biển VIP thuộc khu vực Hà Nội này đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo người tham gia đấu giá.

Giá của chiếc biển nhảy vọt lên mức 14 tỷ 120 triệu đồng. Con số này gần bằng giá niêm yết của chiếc SUV Lamborghini Urus S, có giá bản khởi điểm 14,9 tỷ đồng.

Được biết, người trúng đấu giá của chiếc biển này là anh Dương Công Minh (Vĩnh Phúc). Sau một ngày trúng đấu giá, người này đã đăng tải thông tin rao bán chiếc biển trên với giá 20 tỷ đồng.

Tuy nhiên, anh Minh cho biết, anh cũng sẵn sàng giữ lại để dùng nếu không đạt mức giá như nguyện vọng. 

Biển số 30K-567.89

Cũng giống như hai chiếc biển trên, biển sảnh tiến 30K-567.89 cũng được nhiều người mong đợi trong phiên đấu giá ngày 15/9.

Kết thúc phiên, chiếc biển chiếc đấu giá lên tới 13,075 tỷ đồng. Số tiền này ngang với giá niêm yết của chiếc SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 2023.

Đáng chú ý, chủ nhân của chiếc biển sảnh này cũng chính là đại gia người Thanh Hóa vừa “chốt đơn” chiếc biển 51K – 888.88. Không rõ vị đại gia ngầm này định gắn hai chiếc biển hàng hiếm lên mẫu xe nào.

Tuy nhiên, cới việc bỏ ra 45 tỷ đồng để tậu về hai chiếc biển thì chắc hẳn hai chiếc xe được lựa chọn để lắp cũng sẽ thật sự xứng tầm.

Biển số 19A-555.55

Đây chính là chiếc biển “mở bát” phiên đấu giá ngày 15/9 vừa qua.

Chủ nhân của chiếc biển này là anh Đỗ Tiến Thành (Phú Thọ). Anh đã bỏ ra số tiền là 2,69 tỷ đồng để tậu về chiếc biển ngũ 5 này. Nếu để so sánh, mức giá này cao hơn một chiếc Toyota Land Cruiser Prado tại Việt Nam đến vài chục triệu đồng.

SUV chủ tịch Land Cruiser Prado hiện có giá niêm yết là 2,62 tỷ đồng.

Toyota Land Cruiser Prado tại Việt Nam dùng động cơ 2TR-FE 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.7L cũ cho công suất 161 mã lực tại 5.200 vòng/phút, 246 Nm mô-men xoắn cực đại tại 3.900 vòng/phút. Động cơ đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).

Biển số 36A-999.99

Chiều ngày 15/9, Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam tiếp tục tổ chức đấu giá 3 biển số 15K-188.88, 99A-666.66 và 36A-999.99 trong khung giờ từ 13h30-14h30.

Theo đó, biển số Thanh Hóa 36A-999.99 trúng giá cao nhất lên tới 7,47 tỷ đồng. Mức giá này ngang với mẫu sedan hạng sang Lexus LS 500, hiện được phân phối chính hãng với giá 7,65 tỷ đồng.

Lexus LS 500 tại Việt Nam có hai tùy chọn động cơ. Thứ nhất là bản tiêu chuẩn sở hữu khối động cơ tăng áp kép V6 3.5L sản sinh công suất 415 mã lực và 600 Nm mô men xoắn cực đại. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hai bánh sau thông qua hộp số tự động 10 cấp.

Thứ hai là bản LS 500h sở hữu động cơ hút khí tự nhiên V6 3.5L cho ra 295 mã lực và 350 Nm mô men xoắn. Đi kèm với động cơ này là một động cơ điện mạnh 177 mã lực, 300 Nm mô men xoắn.

Tổng công suất đầu ra đạt 354 mã lực. Phiên bản này được trang bị hộp số Multi-Stage dành riêng cho hệ truyền động hybrid giúp tối ưu hiệu quả và độ êm mượt trong quá trình vận hành.

Theo Kinh tế đô thị, Thanh niên Việt, Tổng hợp

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top