Chủ tịch Akio Toyoda cho biết, họ có niềm tin rất lớn vào Century SUV – mẫu xe vừa ra mắt tháng 9/2023. Toyota Century SUV hợp với khách hàng giới trẻ dù giá cao hơn nhiều lần so với Land Cruiser.
Trên Toyota Times, tạp chí chính thức của Toyota, Chủ tịch Akio Toyoda cho biết, họ có niềm tin rất lớn vào Century SUV – mẫu xe vừa ra mắt tháng 9/2023. Mẫu xe này, theo lời vị lãnh đạo, vừa phù hợp với tập khách hàng trẻ, vừa phù hợp cho những ai cảm thấy không phù hợp với bản sedan.
Trong bài viết, ông khẳng định Century SUV là mẫu xe cao cấp nhất cho ông chủ ngồi sau không chỉ trong dải sản phẩm của Toyota mà của cả Nhật Bản. Xét tới việc hãng xe sang Nhật thành công nhất là Lexus, tuyên bố trên hoàn toàn không sai khi vị trí của Century (cả bản sedan và SUV) vốn đã cao hơn các mẫu xe sang Lexus.
Toyota Century SUV, ít nhất là trong giai đoạn đầu tiên, sẽ chỉ bán giới hạn tại Nhật Bản với giá quy đổi tương đương 167.000 USD (4,07 tỷ đồng), nghĩa là gấp 5 lần Land Cruiser 300 (34.000 USD).
Vị chủ tịch Toyota hé lộ trong quá khứ, tổng hành dinh của hãng từng “không có gì ngoài Century” nhưng giờ đã khác. Nhiều lãnh đạo Toyota chuộng các dòng MPV có ghế sau rộng rãi, thoải mái như Alphard hay Vellfire.
Dù khu vực ghế trước và táp lô trên Century SUV không tồi, trọng tâm mẫu xe này vẫn là ghế sau và do đó cabin xe mặc định chỉ có 4 chỗ để tối ưu không gian phía sau
Toyota Century SUV sẽ là một mẫu xe có thể mang tới trải nghiệm tương tự về không gian nhưng đẳng cấp hơn đáng kể về trải nghiệm sang trọng và tiện nghi.
Có lẽ cũng vì tương đồng trên giữa 3 mẫu xe mà Toyota hé lộ dự án Century SUV lần đầu vào lễ ra mắt Alphard/Vellfire đời mới nhất để tập khách hàng 2 mẫu MPV trên chú ý tới mẫu xe mới.
Phiên bản Toyota Century SUV, theo xác nhận từ trước của thương hiệu Nhật, sẽ có thêm nhiều cấu hình đi kèm. Một bản thể thao/đua GRMN đã được công bố với cửa sau dạng trượt giống xe MPV.
Một bản mui trần 4 cửa cũng đã được nhá hàng và người mua xe cũng có thể tùy biến dòng SUV này sang các phân khúc khác đa dạng hơn nữa.
Toyota Century là mẫu xe hiếm hoi của hãng còn sót lại mà không sử dụng logo thương hiệu. Thay vào đó, biểu tượng trên Century là hình phượng hoàng màu vàng tương ứng với hình ảnh Hoàng gia Nhật từ khi xe xuất hiện lần đầu vào 1967.
Tham khảo: Phụ Nữ Số
“Rolls-Royce Cullinan của Nhật Bản” Toyota Century SUV 2024 chính thức ra mắt: Nội thất sang trọng, đắt hơn cả Lexus LX600
Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Century SUV 2024 có giá khởi điểm từ 25 triệu Yên (khoảng 4,07 tỷ đồng) đây là mẫu SUV sang trọng được ví như “Rolls-Royce Cullinan của Nhật Bản”.
Hôm nay, ngày 6/9/2023 theo giờ địa phương, hãng Toyota đã chính thức trình làng mẫu SUV hoàn toàn mới mang tên Century.
Mẫu xe này được coi là phiên bản gầm của của mẫu sedan hạng sang Toyota Century hiện đang bán tại Nhật Bản. Tuy nhiên, hãng Toyota chỉ gọi mẫu xe này là Century thay vì Century SUV như dự đoán ban đầu.
Toyota Century 2024 hay “Rolls-Royce Cullinan của Nhật Bản” chính thức trình làng
Thiết kế ngoại thất của Toyota Century 2024
Được gọi là “Century cho thế kỷ tiếp theo”, mẫu xe này ra đời dựa trên cơ sở gầm bệ Toyota New Global Architecture (TNGA). Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.205 x 1.990 x 1.805 mm và chiều dài cơ sở 2.950 mm.
So với phiên bản sedan, Toyota Century 2024 ngắn hơn 130 mm, rộng hơn 60 mm, cao hơn 300 mm trong khi chiều dài cơ sở kém 140 mm. Đồng thời, mẫu xe này cũng dài hơn 105 mm, thấp hơn 60 mm so với Lexus LX 600 trong khi chiều rộng giống hệt và chiều dài cơ sở tăng 100 mm.
Đúng như những hình ảnh úp mở do Toyota tung ra trước đó, Century 2024 được thiết kế theo phong cách khá giống với Rolls-Royce Cullinan, đặc biệt là khu vực sườn xe. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi mẫu xe này được mệnh danh là “Rolls-Royce Cullinan” của Nhật Bản.
Toyota Century 2024 khá giống Rolls-Royce Cullinan khi nhìn bên sườn
Ngoài ra, mẫu SUV này còn giữ lại một số chi tiết thiết kế của phiên bản sedan như lưới tản nhiệt trước hình chữ nhật, logo “Century” trên cửa cốp sau và logo phượng hoàng ở đầu/đuôi xe.
Bên cạnh đó là hệ thống đèn pha và đèn hậu đều có thiết kế 2 tầng với tạo hình chữ “L” cách điệu bên trong.
Cận cảnh đầu xe của Toyota Century 2024
Để tạo cảm giác sang trọng, Toyota Century 2024 sở hữu nửa thân trên và dưới được sơn màu khác nhau.
Điểm nhấn tiếp theo của xe nằm ở đường dân kéo dài từ đèn pha đến gần đèn hậu, gợi liên tưởng đến đường coachline đặc trưng của xe Rolls-Royce. Bên cạnh đó là hàng loạt chi tiết mạ crôm như nẹp bao quanh cửa sổ, nẹp hốc bánh và nẹp hai bên kính chắn gió sau.
Toyota Century 2024 có đèn pha và đèn hậu 2 tầng
Vành la-zăng của Toyota Century 2024 có đường kính 20 inch tiêu chuẩn và 22 inch tùy chọn, mang đến sự bề thế cần thiết cho mẫu SUV cỡ lớn này.
Theo ông Simon Humphries, Giám đốc thương hiệu kiêm Giám đốc thiết kế của Toyota, khách hàng có thể cá nhân hóa chiếc Century của mình sao cho phù hợp với sở thích.
Thậm chí, khách hàng có thể yêu cầu hãng lắp thêm những trang bị đặt hàng riêng như phụ kiện GRMN thể thao hoặc biến Toyota Century 2024 thành xe mui trần.
Nội thất của Toyota Century 2024
Cũng như những mẫu xe sang khác, mọi tinh hoa của Toyota Century 2024 đều hội tụ bên trong nội thất, đặc biệt là hàng ghế sau.
Để hành khách bước vào bên trong dễ dàng hơn, hãng Toyota đã trang bị cửa sau mở với góc 75 độ, bệ bước chân tự động và tay nắm trên cột C. Nếu cảm thấy cửa mở thông thường không có gì đặc biệt thì mẫu SUV này sẽ khiến bạn thích thú với cửa sau có thể trượt chỉnh điện như xe MPV.
Khác với phiên bản sedan, Toyota Century 2024 chỉ được trang bị nội thất 4 chỗ ngồi thay vì 5 chỗ. Ở khoang hành khách phía sau chỉ có 2 ghế thương gia dành cho các chủ nhân đích thực của xe.
Ghế phía sau ghế phụ lái có thể ngả phẳng về phía sau, cho cảm giác như chuyên cơ. Trên đầu hành khách còn có trần kính toàn cảnh giúp nội thất thêm thoáng đãng.
2 ghế thương gia phía sau của Toyota Century 2024
Nằm giữa 2 ghế này là cụm điều khiển trung tâm khá cao, tích hợp 2 màn hình để hành khách chỉnh các tính năng của xe, giống với Lexus LM và Toyota Alphard thế hệ mới. Hành khách có thể tháo 2 màn hình này ra và sử dụng như máy tính bảng.
Màn hình tích hợp vào bệ tì tay ở giữa 2 ghế sau của Toyota Century 2024
Thêm vào đó là bệ đỡ bắp chân tích hợp vào ghế, tủ lạnh, hệ thống đèn viền nhằm và cửa gió điều hòa tích hợp đồng hồ xem giờ dành cho hàng ghế sau. Lưng ghế trước sẽ tích hợp 2 màn hình 11,6 inch để hành khách giải trí.
Ở khoang lái, Toyota Century 2024 được trang bị vô lăng 3 chấu giống “chuyên cơ mặt đất” Alphard thế hệ mới, tích hợp các phím chức năng và logo phượng hoàng. Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số có kích thước 12,3 inch, tương đương màn hình cảm ứng trung tâm.
Khoang lái của Toyota Century 2024
Không có gì ngạc nhiên khi nội thất của Toyota Century 2024 khá ít chi tiết bằng nhựa cứng. Ngoài ra, xe còn giữ lại nhiều nút bấm cơ học để chỉnh điều hòa, ghế và các tính năng khác.
Động cơ của Toyota Century 2024
Sự khác biệt tiếp theo giữa Toyota Century 2024 với phiên bản sedan nằm ở động cơ. Theo đó, Toyota Century 2024 không dùng động cơ xăng V8, dung tích 5.0L như phiên bản sedan. “Trái tim” của mẫu SUV hạng sang này là hệ truyền động plug-in hybrid với máy xăng V6, hút khí tự nhiên, dung tích 3.5L, 2 mô-tơ điện và hộp số e-CVT.
Động cơ xăng tạo ra công suất tối đa 262 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Hai con số tương ứng của mô-tơ điện nằm trên cầu trước là 182 mã lực và 269 Nm. Trong khi đó, mô-tơ điện nằm trên cầu sau mạnh 109 mã lực và 168 Nm. Tổng cộng, xe có công suất lên đến 406 mã lực, mạnh hơn máy xăng V8 của phiên bản sedan.
Vì dùng 2 mô-tơ điện trên 2 cầu nên Toyota Century 2024 có hệ dẫn động 4 bánh E-Four. Bên cạnh đó là hệ thống đánh lái cầu sau Dynamic Rear Steering và chế độ Rear Comfort giúp xe không bị giật khi dừng lại, tránh ảnh hưởng đến cảm giác thoải mái của hành khách phía sau.
Giá xe Toyota Century 2024
Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Century 2024 có giá khởi điểm từ 25 triệu Yên (khoảng 4,07 tỷ đồng). Hãng Toyota dự định chỉ sản xuất khoảng 30 chiếc SUV hạng sang này mỗi tháng. Xe sẽ được bàn giao cho khách hàng Nhật Bản ngay trong năm nay.
Toyota Century 2024 có giá cao hơn Lexus LX 600
Theo Thanh Niên Việt
