Sức mạnh 845 mã lực của chiếc xe bán tải điện Tesla Cybertruck nặng gần 3,5 tấn đã khiến bộ lốp cao su phải chịu áp lực lớn, ngay cả khi không chạy off-road.
Chủ một chiếc Tesla Cybertruck tại Mỹ đang cảm thấy sốc khi bộ lốp xe bị mòn vẹt chỉ sau 6.251 dặm (khoảng 10.000km), cần thay mới. Lốp xe không được bảo hành, chủ xe cho biết anh chỉ chạy xe trong nội độ và trên đường cao tốc, chứ không đi off-road.
Theo chia sẻ của chủ xe trên diễn đàn TeslaCybertruckOwners, anh đã rất cẩn thận làm đúng theo hướng dẫn của Tesla. Khi đưa xe đi đảo lốp lần đầu tiên như khuyến cáo của nhà sản xuất ở mốc 6.250 dặm (10.000km), xưởng báo rằng lốp đã mòn gần hết.
Bộ lốp lắp theo xe nguyên bản là Goodyear Territory All-Terrain và không được bảo hành. Trong trường hợp này, lốp trước mòn ở mức 4/32 và lốp sau ở mức 5/32.
Cạnh của các khối gai lốp đã bị mòn nham nhở. Đây là kiểu hao mòn không thường gặp. Có vẻ như nguyên nhân là toàn bộ sức mạnh của chiếc Cybertruck đã dồn hết xuống lốp.
Đáng chú ý, Tesla Cybertruck không phải là xe điện duy nhất gặp phải vấn đề này. Hơn một năm trước, nhiều chủ xe Rivian cũng cho biết họ phải thay lốp chỉ sau 6.000 dặm.
Điều này xảy ra khi sử dụng chế độ “Conserve”, khiến cho các mẫu R1T và R1S hoạt động như xe dẫn động cầu trước. Việc đó tăng gấp đôi áp lực lên lốp, khiến chúng mòn nhanh hơn. Trọng lượng quá lớn của Rivian được cho là góp phần không nhỏ vào việc khiến lốp nhanh mòn hơn so với ô tô thông thường.
Như vậy, việc kiểm soát tuổi thọ lốp với các xe như Cybertruck hay R1T sẽ liên quan đến ưu tiên của người dùng. Lốp cứng hơn có thể sẽ bền hơn nhưng lại giảm độ bám đường. Điều này đồng nghĩa với việc xe tăng tốc chậm hơn, phanh chậm hơn và xử lý tình huống kém hơn.
Lựa chọn bộ lốp mềm hơn, bám đường hơn sẽ mang lại tính năng vận hành tốt hơn, nhưng lốp sẽ mòn nhanh hơn, giống như trường hợp của chủ chiếc xe trên.
Theo: Dantri
Chủ xe kêu trời vì nhận bàn giao Tesla Cybertruck chưa tới 1 ngày nhưng vợ cứ “vung tay” là kính nứt
Một chủ xe “thùng tôn di động” Tesla Cybertruck đã rơi vào tình thế khó xử khi chiếc xe mới nhận đã thiệt hại nặng chỉ vì vợ anh vung tay hơi mạnh.
Tesla Cybertruck được quảng cáo là chiếc xe sản xuất thương mại chắc chắn nhất. Hãng đã trình diễn xe chặn được đạn hay một quả bóng chày được ném với tốc độ 112km/h. Tuy nhiên, một số chủ xe nhận thấy chiếc bán tải điện này có thể không bền như quảng cáo.
Vợ vung tay là kính nứt
Một chủ xe đã chia sẻ tình huống khó xử lên nhóm người dùng Tesla Cybertruck. “Chưa đầy 24 tiếng sau khi nhận xe, trong lúc đang nói chuyện với người khác, vợ tôi vung tay một cái, thế là chiếc nhẫn cưới trên tay cô ấy đã làm nứt kính chắn gió”.
Tiếp tục bày tỏ sự thất vọng của mình, chủ sở hữu viết: “Chiếc xe yếu khủng khiếp. Bây giờ tôi phải đợi ba tuần vì chúng đang trong tình trạng ‘hết hàng’. Mà tôi chỉ sống cách nhà máy khổng lồ ở Austin 10 phút đi xe. Tôi nói nghiêm túc đấy. Họ còn nói không bảo hành những lỗi có tác động. Vì vậy tôi phải tự bỏ tiền túi ra sửa”.
Tình huống này làm nổi bật sự bất tiện và chi phí bất ngờ có thể phát sinh do hư hỏng của Tesla Cybertruck. Thật đáng ngạc nhiên khi kính chắn gió của Cybertruck lại có thể nứt dễ dàng chỉ với một động tác vung tay đơn giản.
Đây không phải chiếc Cybertruck duy nhất bị một người phụ nữ hạ gục. Trước đó, một người bán kem bằng Cybertruck bất ngờ gặp tai bay vạ gió khi một người phụ nữ nổi giận đến phá xe anh ta. Không có thông tin nào liên quan đến công cụ mà người phụ nữ đã sử dụng, nhưng cửa kính đã vỡ.
Ít nhất, chủ xe kem này sẽ tin người chồng. Bởi anh ta cũng là nạn nhân, nhưng đến từ một người phụ nữ không hề quen biết, càng không có thù oán – Ảnh: Cyber Cream Dayton/Facebook
Tesla đã nói với chủ xe rằng họ không có cách nào có thể thay thế cửa sổ trước khi mùa hè kết thúc, do các vấn đề về chuỗi cung ứng. Chủ sở hữu cho biết thiệt hại lên tới 10.000 USD (253 triệu đồng).
Không rõ có phải báo giá của Tesla hay không, bởi theo danh mục phụ tùng hãng, cửa sổ cửa trước có giá 260 USD (6,6 triệu đồng), trong khi cửa sổ phía sau được bán với giá 225 USD (5,7 triệu đồng).
Kính chắn gió xe thương mại bền nhất thế giới?
Theo Tesla, kính chắn gió của Cybertruck được đánh giá có khả năng chịu được mưa đá cấp 4. Đây là cấp độ cao nhất. Trang Torque News (ấn phẩm trực tuyến của tạp chí do Học viện Đua xe Anh xuất bản) cho rằng Tesla sử dụng loại kính tương tự như loại cho mái năng lượng mặt trời.
Nói một cách đơn giản, loại kính này có thể chịu mọi tác động từ mưa đá. Cái vung tay của một người phụ nữ chắc chắn nhẹ nhàng hơn mưa đá rất nhiều.
Tuy nhiên, bất chấp những lời hứa hẹn ồn ào, Tesla Cybertruck trong thế giới thực dường như không chắc chắn như những gì các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm cho thấy.
Một vấn đề ở đây có thể là kích thước lớn của kính chắn gió Cybertruck. Thử nghiệm mưa đá được tiến hành cho một mặt phẳng nhỏ hình vuông 15×45 (inch) (hay 38x114cm). Trong khi đó, tiết diện của kính chắn gió trên xe thực lớn hơn nhiều.
Đặc biệt, Tesla Cybertruck sở hữu tấm kính chắn gió đơn lớn nhất trong ngành công nghiệp ô tô. Tấm kính này dài 180cm (71 inch) xét theo chiều từ trên xuống dưới, và dài 175cm (69 inch) xét theo chiều trái phải tại điểm dài nhất. Cần gạt nước của Cybertruck dài 122cm, hay 48 inch.
Điều này có nghĩa là kính Cybertruck phải chịu lực căng lớn hơn nhiều so với ngói lợp năng lượng mặt trời của Tesla. Ngoài ra, kính Cybertruck cong và uốn ở hai đầu, càng dễ bị tổn thương hơn.
Nếu người vợ trong câu chuyện trên làm vỡ kính chắn gió của Cybertruck khi đeo nhẫn kim cương thì việc kính chắn gió bị nứt có lẽ cũng dễ hiểu.
Theo thang độ cứng Mohs, kim cương có độ cứng ở mức 10, và loại kính mà Tesla sử dụng cho Cybertruck có độ cứng khoảng 5 hoặc 6. Do đó không ngạc nhiên nếu kim cương có thể làm nứt kính.
Nhưng việc không có phụ tùng thay thế không thể biện minh được. Phải mất nhiều tuần để sửa kính chắn gió Tesla, trong khi đa số xe khác đơn giản hơn nhiều. Chưa kể chủ xe còn sống rất gần nơi sản xuất Cybertruck. Do đó không thể biện minh bằng vấn đề vận chuyển xa.
Dù vậy, xét với danh tiếng sửa chữa của Tesla, Torque News cho rằng 3 tuần là còn… nhanh. Nhiều chủ xe khác đã phải đợi vài tháng để giải quyết vấn đề.
