Hãng xe điện Việt Nam – VinFast công bố đã có 27.649 đơn đăng ký mua xe VinFast VF3 chỉ sau 66 giờ mở nhận đặt cọc sớm, đạt kỷ lục chưa từng có trên thị trường ô tô.
Đặc biệt, 100% đơn hàng đều không được hoàn hủy hoặc chuyển nhượng, khẳng định sức hút ấn tượng, xứng tầm là “mẫu xe quốc dân” tại Việt Nam.
Bên cạnh doanh số kỷ lục, VF 3 cũng trở thành từ khóa đứng đầu các bảng xếp hạng xu hướng và là chủ đề được thảo luận nhiều nhất trên các nền tảng truyền thông mạng xã hội kể từ khi VinFast công bố nhận cọc.
Sức hút của VF 3 đến từ mức giá đặc biệt chỉ 235 triệu đồng (thuê pin) và 315 triệu đồng (kèm pin) áp dụng cho các khách hàng đăng ký từ 06h00 ngày 13/5 đến hết ngày 15/5/2024. Đây là mức giá lý tưởng, tạo điều kiện cho đông đảo người dân sở hữu ô tô, nâng tầm chất lượng sống với kinh phí ban đầu rất hợp lý.
Cụ thể, khách hàng chỉ cần đối ứng từ 50 – 70 triệu đồng, số tiền còn lại sẽ được hỗ trợ vay và trả góp với tổng gốc và lãi hàng tháng chỉ hơn 2 triệu đồng trong vòng 8 năm. Trường hợp khách hàng thanh toán toàn bộ, chi phí mua VF 3 cũng chỉ bằng một nửa so với mẫu ô tô xăng đang có giá thấp nhất trên thị trường hiện tại.
Bên cạnh sức hút về giá, doanh số kỷ lục của VinFast VF 3 cũng đến từ sự đột phá trong phương thức bán hàng. Lần đầu tiên tại Việt Nam, sản phẩm ô tô được giao dịch trên các nền tảng thương mại điện tử như Shopee, VinID cũng như chốt đơn thông qua 9 phiên livestream do 15 người có ảnh hưởng với cộng đồng (KOLs) phối hợp thực hiện.
Cuộc cách mạng trong phương thức bán hàng đã đưa VF 3 trở thành mẫu xe đầu tiên đạt được lượng đơn đặt hàng trực tuyến vượt 50% tổng số đơn hàng, đánh dấu sự phát triển vượt bậc của mô hình kinh doanh O2O (Online-2-Offline) cũng như vai trò tiên phong của VinFast tại thị trường ô tô Việt Nam.
Đáp lại tình cảm và sự ủng hộ nồng nhiệt của khách hàng, bà Dương Thị Thu Trang – Tổng giám đốc VinFast thị trường Việt Nam cho biết: “Kết quả 27.649 đơn đăng ký mua xe chỉ sau 66 giờ là minh chứng cho thấy sự ủng hộ mạnh mẽ và tin tưởng của người dân với thương hiệu ô tô Việt.
VinFast vô cùng biết ơn tình cảm và sự yêu thương của khách hàng với dòng sản phẩm VF 3 nói riêng và thương hiệu VinFast nói chung.
VinFast sẽ nỗ lực hết sức để xứng đáng với tình cảm đặc biệt này và mong sẽ tiếp tục nhận được sự chung tay, đóng góp của mọi người trong hành trình phát triển thành thương hiệu Việt Nam đẳng cấp hàng đầu thế giới. Hy vọng tất cả chúng ta có thể thể hiện được sự Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam”.
Tương tự các mẫu ô tô điện khác của VinFast, VF 3 cũng được áp dụng chính sách bảo hành chính hãng tốt bậc nhất thị trường, với thời hạn 7 năm hoặc 160.000 km cho xe (tùy điều kiện nào đến trước), và 8 năm không giới hạn km cho pin.
Dự kiến, những chiếc VinFast VF 3 đầu tiên sẽ được bàn giao cho khách hàng từ tháng 8/2024 và sẽ có tối thiểu 20.000 xe được bàn giao trong năm nay.
Theo:Tuoitrethudo
Nghe tin VF3 chỉ hơn 200 triệu, “xe Mỹ” Wuling Mini EV lập tức có đáy mới: Cố gắng đấy nhưng liệu có “ăn thua”?
Giá khởi điểm của mẫu xe điện Trung Quốc Wuling Mini EV đang dưới mức 200 triệu đồng sau ưu đãi tại nhiều đại lý.
Ngày 7/5, VinFast ra mắt VF3, mẫu xe điện được định vị ở phân khúc mini giá rẻ, trực tiếp cạnh tranh với MiniEV của liên doanh GAC-Wuling. Ngay sau đó, nhà sản xuất ôtô này nhanh chóng có những động thái mới nhằm cạnh tranh với VinFast VF3.
Giảm giá xuống dưới 200 triệu đồng
Theo khảo sát của Tri Thức – Znews, khi VF 3 được ra mắt và có chương trình ưu đãi đầu tiên, nhiều đại lý của Wuling đã ưu đãi giá cho sản phẩm chính của hãng tại thị trường Việt Nam.
Cụ thể khi liên hệ đến một đại lý Wuling tại TP.HCM, nhân viên tư vấn cho biết đại lý đang khuyến mại toàn bộ phiên bản của Wuling miniEV.
Trong đó, MiniEV bản 120 km được giảm nhiều nhất, dao động 35-50 triệu đồng. Cụ thể, Wuling MiniEV 120 km bản Tiêu chuẩn LV1 được giảm 50 triệu, đưa giá niêm yết của mẫu xe về mức 189 triệu đồng. Phiên bản Cao cấp LV2 có giá niêm yết 255 triệu cũng được giảm còn 220 triệu đồng.
Wuling MiniEV 170 km hiện có số lượng khá ít tại đại lý nhưng vẫn được áp dụng giảm giá dao động 20 triệu cho bản LV1 và 35 triệu với bản LV2. Như vậy sau khuyến mại, giá của Wuling MiniEV 170 sẽ dao động 219-247 triệu đồng.
Nhân viên tư vấn cũng cho biết chương trình ưu đãi được áp dụng với toàn bộ MiniEV đời mới, số VIN 2024. Lượng xe bản phạm vi hoạt động 120 km vẫn còn đầy đủ tại kho với đa dạng màu sắc.
Trước đó vào đầu năm, Công ty Cổ phần Ôtô TMT (TMT Motors), đơn vị phân phối Wuling MiniEV tại Việt Nam và các đại lý kinh doanh đã liên tục áp dụng chương trình khuyến mại dành cho Wuling Hongguang Mini EV nhằm kích cầu tiêu dùng của khách hàng.
Mức ưu đãi cao nhất được áp dụng là 40 triệu đồng, đưa giá bán phiên bản Nâng cao 2 của mẫu xe này về mức 239 triệu đồng.
Cạnh tranh bằng xe chạy dịch vụ
Bên cạnh giảm giá cho khách lẻ, TMT Motors cũng đang cố gắng phủ sóng mẫu xe điện mini này tại các địa điểm du lịch theo dạng bán “sỉ” cho các hãng start-up trong lĩnh vực taxi.
Theo thông tin từ nhà sản xuất, trong tháng 5, hơn 30 chiếc xe điện mini của Wuling đã được bàn giao cho một công ty taxi tại Tuy Hòa (Phú Yên). Đây cũng là đơn vị kinh doanh dịch vụ taxi điện bằng Wuling MiniEV đầu tiên tại Việt Nam.
Sau Phú Yên, công ty này đang lên kế hoạch phủ sóng dịch vụ taxi điện bằng Wuling MiniEV tại các địa điểm du lịch nổi tiếng như Nha Trang, Quy Nhơn hay Đà Nẵng.
Một doanh nghiệp khác tại khác tại tỉnh Bắc Ninh cũng hợp tác cùng TMT Motors triển khai dịch vụ taxi điện bằng ôtô mini này nhằm phục vụ cho khách hàng tại địa phương.
TMT Motors cũng đánh mạnh vào nhóm khách doanh nghiệp có nhu cầu mua xe dạng “sỉ” để phục vụ nhân viên hay khách hàng.
Trước đó nhằm giải quyết vấn đề về lòng tin của khách hàng đối với những mẫu xe từ Trung Quốc, công ty này còn có động thái “thay tên đổi họ” cho chiếc xe điện mini.
Wuling Hongguang Mini EV tại thị trường Việt Nam được gỡ bỏ thương hiệu Wuling ở đuôi xe. Thay vào đó, TMT Motors sử dụng tên viết tắt của liên doanh General Motors-SAIC-Wuling (SGMW) bên cạnh việc bổ sung decal trang trí hình quốc kỳ Mỹ ở phía đuôi xe.
Khó khăn bủa vây
Hàng loạt chương trình ưu đãi, khuyến mại hay đổi tên được Wuling áp dụng xuyên suốt thời gian qua cho thấy hãng ôtô đến từ Trung Quốc đang cố gắng trụ lại thị trường Việt Nam sau hàng loạt trở ngại.
Ngay cả khi “một mình một ngựa” trên thị trường, Wuling vẫn chưa đạt được những kết quả kinh doanh như kỳ vọng. Kết thúc năm 2023, TMT Motors chỉ bán 591 chiếc Wuling MiniEV tại Việt Nam, tương đương 10,6% doanh số trên kế hoạch.
Sự xuất hiện VinFast VF 3 gần đây còn nhân đôi khó khăn cho Wuling MiniEV. Với giá niêm yết cạnh tranh và kích thước, phạm vi hoạt động vượt trội, VF 3 có khả năng giành được nhiều thị phần hơn so với Wuling MiniEV trong thời gian tới.
Đặc biệt, mật độ hạ tầng trạm sạc công cộng dày đặc của VinFast chính là một trong những ưu điểm khiến VF 3 thu hút được nhóm người dùng sống và làm việc tại các chung cư, tòa nhà văn phòng, vốn không thể sạc điện tại nhà.
Tương lai của Wuling miniEV tại Việt Nam có thể chưa khép lại trong năm nay bởi VF 3 vẫn chưa tới tay khách hàng, mà phải chờ tới tháng 8 mới giao những chiếc xe đầu tiên.
Tuy nhiên rõ ràng giấc mơ “thay thế xe máy tại Việt Nam” của Wuling đã đổ vỡ, thậm chí có vẻ như nó đang được đối thủ là VinFast áp dụng thành công với VF 3.
Theo: Znews
