“Siêu bán tải hạng nặng” Toyota Tundra Limited biển “ngũ quý 4” độc nhất VN lên sàn xe cũ với giá chỉ 7,7 tỷ

“Siêu bán tải hạng nặng” Toyota Tundra Limited biển “ngũ quý 4” độc nhất VN lên sàn xe cũ với giá chỉ 7,7 tỷ

Một “siêu bán tải hạng nặng” Toyota Tundra Limited 2022 bất ngờ lên sàn xe cũ với mức giá lên tới 7,7 tỷ đồng. Điểm đặc biệt trên chiếc bán tải này chính là việc chủ nhân của nó đã ra biển số “ngũ quý 4” cho xe.

Chiếc bán tải cỡ lớn Toyota Tundra Limited 2022 màu xanh rêu độc nhất ở Việt Nam hiện đang được rao bán tại TP HCM.

Do sở hữu biển số ngũ quý, xe được báo giá gần gấp đôi mức giá ban đầu của đơn vị nhập khẩu. Cụ thể, trên trang facebook chiếc xe đã đăng bán với thông tin xe một chủ, số ODO mới 2.xxx km.

Người đăng bài nhấn mạnh bản Limited chỉ có một con duy nhất tại Việt Nam, hơn thế, xe mang biển số VIP 444.44. Do là chiếc xe độc nhất tại Việt Nam, mẫu xe nhanh chóng thu hút sự chú ý của người đọc.

Bên dưới bài đăng, nhiều độc giả bày tỏ sự thích thú với Toyota Tundra Limited 2022. Nhiều ý kiến đoán chiếc xe này sẽ có mức giá đắt đỏ do sở hữu biển ngũ quý.

Toyota Tundra Limited 2022 “độc nhất” Việt Nam sở hữu màu sơn ngoại thất xanh rêu độc đáo, khá ít thấy trên những chiếc xe bán tải ở nước ta.

Phần đầu xe gây ấn tượng với bộ lưới tản nhiệt dạng thanh ngang màu xám mờ cỡ lớn đi kèm với đường viền mạ crôm mờ, rất hầm hố.

Ngoài ra, Tundra thế hệ mới còn gây ấn tượng bởi hốc gió dạng thẳng đứng ở hai bên và đèn pha hình chữ “T” ấn tượng. Hệ thống đèn chiếu sáng trên xe đều dùng công nghệ LED hiện đại. Đèn pha còn có tính năng tự động bật/tắt.

Những đường gân dập nổi mạnh mẽ trên nắp ca-pô và vòm bánh xe mở rộng cơ bắp càng tôn thêm nét đẹp hầm hố cho Toyota Tundra.

Sự xuất hiện của các chi tiết sơn đen bóng ở cột A, cột B, kính cửa sau trở thành điểm nhấn thể thao, trẻ trung cho mẫu bán tải Nhật. Toyota Tundra Limited 2022 được trang bị bộ mâm 5 chấu kép sơn 2 tông màu đen – bạc thể thao.

Ở bên trong, Toyota Tundra Limited 2022 có hệ thống ghế ngồi bọc da chất liệu SofTex. Ghế trước với tính năng sưởi, chỉnh điện 8 hướng, trong khi ghế lái có tính năng nhớ vị trí.

Chiếc bán tải hạng nặng sở hữu nhiều tính năng cao cấp như màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch tích hợp hệ thống thông tin giải trí Audio Multimedia hoàn toàn mới; bảng đồng hồ tích hợp màn hình màu đa thông tin 4,2 inch; vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp phím chức năng; điều hòa tự động 2 vùng độc lập và hệ thống lọc không khí.

Xe được trang bị khối động cơ xăng V6, dung tích 3.5L tăng áp kép, cho công suất 389 mã lực và mô-men xoắn 649 Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp thông minh (ECTi), có chế độ sang số tuần tự, mang logic chuyển số khi xe Lên/Xuống dốc và chế độ kéo TOW và HAUL.

Chiếc xe này được đưa về Việt Nam từ hồi tháng 5 năm ngoái. Tuy nhiên, đến tháng 8 xe mới chính thức có mặt ở đại lý sau khi hoàn tất các thủ tục thông quan.

Toyota Tundra Limited 2022 biển ngũ quý chào bán lên tới 7,7 tỷ. Mức giá này gần gấp đôi so với mức chào bán ban đầu khoảng 4,5 – 4,9 tỷ.


Bắt gặp “siêu quái vật” Terradyne Gurkha lăn bánh tại VN: Xe bọc giáp nặng hơn 6 tấn dành cho yếu nhân

Đây rất có thể là chiếc Terradyne Gurkha đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam, Terradyne Gurkha là một mẫu xe bọc thép có trọng lượng hơn 6 tấn.

Một chiếc Terradyne Gurkha được bắt gặp xuất hiện trước sảnh một khách sạn ở quận 1, TP.HCM. Xe mang biển số Campuchia.

Terradyne là một hãng độ xe bọc thép có trụ sở tại Ontario (Canada) với 4 biến thể chính: LAPV, MPV, LPV và CIV.

Trong đó, LAPV, MPV và LPV chỉ bán cho các cơ quan chính phủ hoặc quân đội, còn CIV là phiên bản dân sự, có thể sử dụng hàng ngày trên đường phố công cộng.

Xe bọc thép Terradyne Gurkha bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam - Ảnh 1.
Terradyne Gurkha dừng chân trước một khách sạn ở quận 1, TP.HCM. Ảnh: Viet Le Hoang Quoc.

Theo Motorbiscuit, tất cả xe của Terradyne Gurkha đều phát triển dựa trên nền tảng Ford F-450 hoặc F-550.

Trên website của hãng, cả 4 biến thể đều sử dụng chung động cơ dầu tăng áp 6.7L V8 của Ford, cho công suất 330 mã lực và mô-men xoắn 1.016 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động bốn bánh và vi sai chống trượt. 

Trong 4 biến thể, Terradyne Gurkha CIV nhẹ nhất, với trọng lượng tiêu chuẩn 6,123 tấn và tải trọng 8,845 tấn nên tốc độ tối đa chỉ dừng ở con số 130 km/h. Công nghệ an toàn có phanh ABS trên cả bốn bánh.

Thế nhưng, điểm đặc biệt nhất trên xe Terradyne Gurkha là khả năng chống đạn. Cả 3 biến thể LAPV, RPV và MPV đều có sẵn cấp độ chống đạn B7, trong khi với biến thể CIV là tùy chọn.

Đồng nghĩa rằng, thân và kính xe có thể chịu được những cuộc tấn công bằng súng ngắn và súng trường.

Thân xe sử dụng kết cấu thép mật độ cao hai lớp. Hãng cùng từng gửi sản phẩm tới Phòng thí nghiệm đạn đạo Oregon, nơi đã cho nổ một quả lựu đạn bên dưới gầm và chiếc xe vẫn nguyên vẹn.

Cản trước trang bị tời, bên trong có hệ thống liên lạc, còi báo động và bình xăng 181 lít.

Hai biến thể LAPV và MPV thậm chí có hệ thống quan sát tình huống bên ngoài từ trên trần xe và có thể thoát hiểm từ vị trí này trong trường hợp khẩn cấp.

Xe bọc thép Terradyne Gurkha lăn bánh tại Việt Nam: Chống đạn súng trường và lựu đạn, nặng hơn 6 tấn - Ảnh 3.
Ảnh: Viet Le Hoang Quoc.

Dù mang dáng vẻ của xe quân sự, nhưng nội thất bên trong vẫn đủ tiện nghi do phát triển dựa trên mẫu bán tải F-Series của Ford.

Phiên bản dân sự CIV có nội thất bằng da, tùy chỉnh màu sắc, thậm chí có cả giá để cốc và hệ thống thông tin giải trí, điều vốn không thấy ở xe quân sự. Xe có 5 chỗ ngồi như thông thường.

Terradyne Gurkha không niêm yết giá trên website chính thức. Khách hàng muốn mua xe sẽ liên hệ trực tiếp với hãng và giá bán có thể thay đổi dựa trên những yêu cầu từ phía khách hàng. Theo Driving Your Dream, Terradyne Gurkha CIV có giá khởi điểm 272.000 USD.

https://www.youtube.com/watch?v=7twcfc8_91U&list=RDCMUChe8fjO-LdDVjP6EPoazgfw&index=1
Nỗi khổ của đại gia Minh Nhựa và Mailisa Khánh có Hypercar mà chẳng được đi | Tạp Chí Siêu Xe

Ảnh: tổng hợp

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top