“Xe lạ” Lotus Exige Cup 430 Final Edition độc nhất lộ diện: “Đồ chơi” mới cho đại gia Việt

Lotus Exige Cup 430 Final Edition đầu tiên được đưa về Việt Nam đã chính thực lộ diện. Xe được nhập khẩu tư nhân bởi một đơn vị tư nhân có tiếng tại Sài thành.

Mới đây, một chủ showroom nổi tiếng tại TP.HCM bất ngờ đăng tải những hình ảnh về một mẫu xe “lạ” mà với những chi tiết này thì đây là một mẫu xe hoàn toàn mới chưa xuất hiện tại Việt Nam.

Được biết đơn vị tư nhân này là nơi mà các đại gia chơi xe nổi tiếng Việt Nam như Cường Đô la, đại gia Minh Nhựa, ông Đặng Lê Nguyên Vũ thường xuyên lui tới. Đây cũng là địa điểm bán hàng loạt siêu phẩm đình đám cho chủ tịch Trung Nguyên – Đặng Lê Nguyên Vũ.

Với những hình ảnh ít ỏi được chủ showroom chia sẻ, cộng đồng mạng đã chỉ ra cái tên hoàn toàn mới tại Việt Nam đó là siêu xe thể thao Lotus Exige Cup 430 Final Edition. Đây là một phiên bản hết sức đặc biệt của hãng Lotus tới từ nước Anh.

Được biết, Lotus Exige đã có 20 năm trên thị trường xe thể thao và sẽ dừng sản xuất bằng 3 phiên bản kỷ niệm mang tên gọi Lotus Exige Final Edition với các biến thể 390, 420 Sport và cuối cùng là 430 Cup.

Ngoài sự góp mặt của Lotus Exige Cup 430 Final Edition, tại Việt Nam còn xuất hiện một siêu phẩm “đàn em” khác là Lotus Exige Sport 420 Final Edition, đây cũng là mẫu 420 Final Edition độc nhất tại Việt Nam.

Kiểu dáng của Lotus Exige 430 Cup là một phần của gói khí động học mới của Lotus, giúp tạo ra 220kg lực ép khi ở tốc độ tối đa. Chiếc xe thể thao sở hữu bộ la-zăng hợp kim có kích thước 17 inch ở bánh trước và 18 inch ở phía sau, được bọc gọn trong lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 (215/45 trước và 285/30 sau).

Theo những hình ảnh được chia sẻ có thể thấy Lotus Exige Cup 430 Final Edition độc nhất Việt Nam được trang bị nhiều tùy chọn carbon đắt giá như nắp capo phía trước kết hợp với 2 sọc màu đỏ. Hiện chưa rõ chiếc 430 Final Edition này đã có chủ hay chưa.

Tương tự như ngoại thất, nội thất của Lotus Exige 430 Cup cũng được sử dụng nhiều trang trí sợi carbon như viền cụm đồng hồ đo, ghế đua, ngưỡng cửa và các rãnh điều chỉnh ghế ngồi.

Bề mặt của khoang cabin hầu hết đều được bọc trong Alcantara, da hoặc vải Tartan, ngoài ra Lotus cũng cung cấp cho khách hàng chương trình cá nhân hóa Exclusive khi chủ sở hữu của 430 Cup có nhu cầu độc quyền cao.

Lotus Exige 430 Cup sở hữu động cơ V6 3,5 lít kết hợp cùng bộ siêu nạp Edelbrock và bộ làm mát khí nạp, nhờ đó sản lượng đầu ra được tăng lên 430 mã lực ở vòng tua 7.000 vòng/phút và 440Nm mô-men xoắn cực đại trong khoảng 4.000 đến 6.800 vòng/phút.

So với chiếc Exige ‘từng là tốt nhất trước đây’ – Cup 380 – phiên bản 430 Cup mạnh mẽ hơn 15% công suất (hơn 55 mã lực và 30Nm). Đi kèm với động cơ V6 là hộp số sàn 6 cấp, có ly hợp đường kính 240mm (lớn hơn 12mm so với Cup 380) để phù hợp với công suất gia tăng.

Trong bài thử chạy nước rút, Lotus Exige 430 Cup dễ dàng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 3,3 giây, trước khi cán tới vận tốc cực đại 290 km/h.

Theo truyền thống, mỗi chiếc xe mới của Lotus đều nhẹ hơn so với mẫu xe tiền nhiệm, trường hợp này Cup 430 (1.059 kg) nhẹ hơn 12kg so với Cup 380. Khi được bổ sung các tùy chọn tối ưu trọng lượng khác, trọng lượng xe giảm còn 1.056 kg.

3 mẫu siêu xe điện tăng tốc nhanh nhất hành tinh: Chớp mắt đã ‘mất hút’ | Tạp Chí Siêu Xe

Giá bán và chủ nhân của Lotus Exige 430 Cup độc nhất tại Việt Nam vẫn là ẩn số.

Ảnh: Liêm Nguyễn / Tổng hợp

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top