Hãng xe nội địa Toyota/Lexus chiếm 9/10 xe bị “chôm” nhiều nhất năm 2023, riêng mẫu “xe chủ tịch Toyota Land Cruiser dẫn đầu 3 năm liên tiếp.
Chuyên trang Carscoops dẫn số liệu từ Hiệp hội Bảo hiểm Nhật Bản cho thấy 9 trên 10 mẫu xe bị trộm nhiều nhất tại Nhật Bản là các dòng xe mang thương hiệu Toyota và Lexus. Dữ liệu này được thu thập từ 21 công ty bảo hiểm đang hoạt động tại đất nước mặt trời mọc.
Theo đó, 10 mẫu xe bị trộm nhiều nhất tại Nhật Bản đã chiếm đến 55,7% tổng số vụ trộm xe được báo cáo trong năm vừa rồi. Có tổng cộng 2.597 vụ trộm xe được trình báo trong năm 2023, giảm nhẹ so với 2.656 trường hợp từng ghi nhận hồi năm 2022. Tuy vậy nếu đặt cạnh tổng số 2.425 vụ trộm ôtô được báo cáo trong năm 2021, đất nước mặt trời mọc đã chứng kiến tình trạng gia tăng về số vụ mất cắp xe.
Toyota Land Cruiser có lần thứ ba liên tiếp xuất hiện ở vị trí đầu danh sách này. Báo cáo cho thấy đã có 383 vụ trộm cắp Toyota Land Cruiser xảy ra tại Nhật Bản. Theo Carscoops, số liệu này đã bao gồm cả số vụ mất cắp liên quan các biến thể Prado của Toyota Land Cruiser.
Toyota Alphard (364 vụ) và Toyota Prius (307 vụ) cũng là những mẫu xe bị trộm nhòm ngó nhiều nhất tại Nhật Bản trong năm vừa rồi, sau Toyota Land Cruiser. Số vụ mất trộm xe liên quan đến Lexus LX là 120 vụ, trong khi các công ty bảo hiểm cũng ghi nhận 60 vụ mất cắp Toyota Hiace xảy ra tại Nhật Bản.
Danh sách 10 mẫu xe bị mất cắp nhiều nhất tại Nhật Bản trong năm vừa rồi còn có sự xuất hiện của Toyota Crown (53 vụ), Toyota Vellfire (43 vụ), Lexus RX (42 vụ) và Toyota Harrier với 37 vụ.
Đáng chú ý, các dòng xe thương hiệu Mercedes-Benz cũng nhiều lần lọt vào tầm ngắm của kẻ xấu khi ghi nhận tổng cộng 37 vụ mất cắp có liên quan. Tuy nhiên, chi tiết về dòng xe Mercedes-Benz bị mất cắp tại Nhật Bản không được tiết lộ trong báo cáo trên.
Chuyên trang Carscoops cho rằng các nhóm trộm cắp ôtô có sở thích khác nhau tùy từng khu vực. Tại Mỹ, các mẫu bán tải cỡ lớn của Chevrolet và Ford đứng đầu về số vụ mất cắp trong năm 2022, tiếp theo là các dòng xe như Honda Civic, Honda Accord và Hyundai Sonata.
Trong khi đó tại Anh, báo cáo cho thấy các dòng xe Range Rover thường xuyên bị đối tượng trộm cắp nhòm ngó khi xuất hiện hơn một nửa trong danh sách 10 ôtô bị trộm nhiều nhất. Lexus RX 450h và Ford Fiesta cũng là những mẫu xe bị trộm nhiều nhất tại Anh trong năm 2023, theo số liệu của Confused.
Báo cáo của Response cho hay khoảng 58,5% số vụ trộm ôtô xảy ra vào ban đêm. Khoảng thời gian này được cho là lý tưởng để các đối tượng trộm cắp hành động bởi điều kiện ánh sáng yếu cộng với mật độ giao thông có phần thuyên giảm.
Theo: Znews
Chủ xe Porsche Taycan Cross Turismo hết nước mắt khi chiếc xe sang “tan tác” sau khi bị “chôm” mất hai đèn pha
Sau một đêm dừng đỗ ở bãi đỗ xe, chiếc xe điện Porsche Taycan Cross Turismo bị trộm xé toạc lấy hai đèn pha. Đây là một thực trạng đáng báo động vì “chôm” không còn bẻ gương, cần gạt nước như xưa nữa mà đang hướng đến những thứ đắt tiền hơn.
Tình trạng trộm cắp đèn pha của xe sang Porsche không còn quá xa lạ. Trước đây, các tên trộm thường nhắm đến những chiếc Cayenne và Panamera bởi cụm đèn pha của hai mẫu xe này có thể được tháo ra rất dễ dàng và nhanh chóng mà không cần phải mở capo hay tháo ốc vít.
Vì vậy, so với việc đánh cắp cả xe thì bọn trộm thường có xu hướng lấy những chi tiết nhỏ hơn, đặc biệt là đèn pha và gương của Porsche Cayenne và Panamera. Các chi tiết này nhỏ gọn và dễ tiêu thụ hơn.
Gần đây, một vụ trộm đèn pha xe Porsche táo bạo nhất chưa từng thấy diễn ra ở Düsseldorf, Đức. Những tên trộm đã xé toạc lấy hai đèn pha của một chiếc xe điện Porsche Taycan Cross Turismo. Trong quá trình “luộc” đèn pha, chúng đã phá hủy chắn bùn phía trước, gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho chiếc xe điện đắt đỏ này.
Màn trộm phụ tùng có 1-0-2 này rất có thể đã diễn ra vào ban đêm, khi chiếc xe đang đậu trên đường phố. Để có thể lấy được hai đèn pha xe càng nhanh càng tốt, những tên trộm đã xé toạc phần đầu xe bằng cách sử dụng một số loại công cụ sắc bén.
Các chắn bùn phía trước bị cắt làm đôi, và tấm kim loại bị uốn cong, để lộ phần bên trong. Hành động “bạo lực” này là cách để những tên trộm truy cập vào hệ thống dây đèn pha.
Đáng chú ý, kẻ xấu không lấy bất cứ thứ gì khác ngoài đèn pha Mamba Green Metallic. Ngay cả những bánh xe hợp kim vẫn còn nguyên vẹn, mặc dù đây được xem là một trong những bộ phận dễ tháo trộm.
Có lẽ vì đèn pha LED của Porsche Taycan khá đắt. Hai bên cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED và thiết kế bên trong gồm hai bóng xếp chồng hình “mi mắt” nhận được nhiều đánh giá cao từ phía khách hàng. Ở Mỹ, mỗi đèn pha có giá rất cao, khoảng 4.390 USD (hơn 108 triệu đồng), tương đương với 8.780 USD (216 triệu đồng) cho một cặp đèn pha mua mới.
Những bức ảnh về chiếc xe đã được chia sẻ trên Reddit, thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng, đặc biệt là những người yêu thích xe Porsche. Nhiều bình luận cho rằng, khó có thể tưởng tượng được tâm trạng của chủ sở hữu của chiếc Taycan này, khi sáng ra đi làm, nhìn thấy chiếc xe của mình trong tình trạng tồi tệ như thế.
Theo Carscoops
Bộ đôi Porsche 911 bản giới hạn sắp “phượt” xuyên châu lục từ Việt Nam đến Đức – Tay chơi xe hàng đầu Việt Nam cũng góp mặt
Một trong số đó là chiếc 911 Sport Classic của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la). Hành trình này dự kiến bắt đầu vào tháng 7 năm 2024.
Câu lạc bộ Porsche Việt Nam (PCVN) vừa đăng tải thông tin về chuyến hành dài hơn 35.000 km với điểm xuất phát là TP.HCM, đích đến là Stuttgart (Đức) – nơi đặt nhà máy chính của Porsche. Đáng chú ý, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã đăng ký tham gia hành trình này với 2 mẫu xe Porsche 911 Sport Classic và Cayenne.
Chia sẻ với phóng viên, một thành viên của PCVN cho biết hành trình này dự kiến diễn ra vào khoảng tháng 7 năm 2024. Chuyến đi sẽ kéo dài 65 ngày, đi qua 16 quốc gia với quãng đường hơn 35.000 km. Tại Việt Nam, đoàn sẽ xuất phát từ TP.HCM và di chuyển ra phía bắc để tiến vào lãnh thổ Trung Quốc.
Ngoài chiếc 911 Sport Classic của Nguyễn Quốc Cường, hành trình này còn có sự xuất hiện của 911 Dakar. Porsche chỉ sản xuất giới hạn 2.500 chiếc 911 Dakar trên toàn cầu, chiếc xe tại Việt Nam mang số thứ tự 1.904.
Chiếc 911 Sport Classic được trang bị động cơ 3.7L tương tự 911 Turbo S, tuy nhiên công suất chỉ đạt 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Trong khi đó 911 Dakar dùng động cơ 3.0L với công suất 480 mã lực, mô-men xoắn cực đại 570 Nm.
Tại Việt Nam, Porsche 911 Dakar có giá khởi điểm 15,29 tỷ đồng, phiên bản Sport Classic đắt hơn và có giá từ 19,22 tỷ đồng.
Gần đây nhất, PCVN tổ chức chuyến hành trình đi qua 4 nước Đông Nam Á, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) cũng tham dự hành trình này với chiếc Porsche 911 GT3. Tuy nhiên cách đây không lâu, Porsche 911 GT của doanh nhân này đã được sang tay sau khi chiếc 911 Sport Classic về đến Việt Nam.
Theo: Znews
