Được các đơn vị tư nhân chào hàng đã lâu nhưng những chiếc Toyota Land Cruiser 2022 chính hãng đầu tiên thì mới sắp được bán tại Việt Nam với giá rẻ hơn tư nhân khá nhiều, chỉ khoảng hơn 4 tỷ đồng.
Vậy là chưa đầy một tháng sau khi trình làng quốc tế tại Trung Đông, Toyota Land Cruiser 2022 đã được mở đặt hàng tại thị trường Việt Nam trước khi chính thức ra mắt vào tháng 7 này.
Không lâu sau khi ra mắt thị trường quốc tế, Toyota Land Cruiser 2022 đang được các đại lý chính hãng chào đặt cọc tại Việt Nam. Theo một tư vấn bán hàng, xe có thể ra mắt ngay trong tháng này, giá dự kiến trong khoảng 4-4,2 tỷ đồng. Xe chính hãng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, trong khi đại lý tư nhân nhập xe từ Trung Đông. Giá xe nhập khẩu tư nhân cao hơn đáng kể, ở mức 6,8 tỷ đồng.
Dù chưa có giá bán chính thức, nhiều khách hàng đã lo ngại tới vấn đề “bia kèm lạc”, bởi giá Toyota Land Cruiser tại đại lý chính hãng luôn chênh 150-200 triệu đồng so với giá niêm yết. Số đông kỳ vọng phiên bản 2022 sẽ được đại lý bán đúng giá.
Tại Nhật Bản, Toyota Land Cruiser 2022 được phân phối với 5 phiên bản gồm GX, AX, VX, ZX và GR-S, như vậy, bản VX nằm ở tầm trung, vì vậy, các tính năng nội thất của xe cũng sẽ hạn chế hơn các bản cao cấp ở Nhật.
Toyota Land Cruiser thế hệ mới đã được nâng cấp thực sự, không chỉ là “bình cũ rượu mới” như trước, điều này đã được thể hiện ngay từ thiết kế mới mẻ của chiếc SUV, trong đó, nổi bật nhất là mặt ca-lăng to lớn và hầm hố hơn hẳn. Bên cạnh đó, đèn chiếu sáng của Land Cruiser thế hệ mới đã được vát mỏng hơn so với trước, còn thiết kế khu vực đuôi xe tạo khối vuông rõ rệt, mang tới cái nhìn mới lạ hơn hẳn.
Toyota Land Cruiser 2022 chính hãng có duy nhất tùy chọn động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép, cho công suất 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Hộp số tự động 10 cấp. Người mua phiên bản máy dầu V6 3.3L chỉ có thể tìm đến các đại lý nhập khẩu tư nhân. Land Cruiser 2022 sử dụng khung gầm hoàn toàn mới TNGA-F chuyên dụng dành cho xe cỡ lớn của Toyota.
Một số thông số khác của Toyota Land Cruiser LC300 bao gồm góc tiếp cận 32 độ, góc thoát 26,5 độ và khoảng sáng gầm 230 mm. Xe dài 4.990mm, rộng 1.980mm, chiều dài cơ sở 2.850mm. Hệ dẫn động bốn bánh là trang bị mặc định, hỗ trợ bởi 3 khóa vi sai. Trọng lượng xe thấp hơn đời cũ 200 kg, trọng tâm xe cũng được hạ thấp hơn. Mức xả thải trên thế hệ LC300 chỉ bằng 90% đời cũ.
Hệ thống điều chỉnh chế độ lái Multi-Terrain Select được nâng cấp với các chế độ Auto và Deep Snow, hỗ trợ bởi camera dưới gầm truyền hình ảnh về màn trung tâm khi kích hoạt chức năng Multi-Terrain Monitor.
Thông số kỹ thuật của phiên bản bán tại Việt Nam vẫn chưa được công bố, nhưng tư vấn bán hàng cho biết xe sẽ có một số điểm nổi bật như đèn pha Full LED, màn hình đa thông tin TFT 7 inch, hiển thị thông tin lên kính lái HUD, màn hình giải trí 12,3 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, tính năng đá cốp. Xe có cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang và chống ồn chủ động.
Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser vẫn đang là cái tên không có đối thủ trực tiếp. Nếu xét về tầm giá, Toyota Land Cruiser có thể xếp ngang hàng với loạt SUV hạng sang tầm cỡ như BMW X5 (3,9-4,6 tỷ đồng) hay Mercedes-Benz GLE (3,6-4,6 tỷ đồng).
Tạp Chí Siêu Xe tổng hợp
