Taxi điện VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng hút khách thế nào sau một tháng đi vào vận hành?

Taxi Xanh SM hút khách thế nào sau một tháng vận hành? - 1

Sau một tháng đi vào vận hành, hãng taxi điện VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng với hơn 1.200 xe đã hoạt động hết công suất, hãng đã đạt 300.000 chuyến đi và hơn 800.000 lượt tải app.

Ông Nguyễn Văn Thanh, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM, thông tin thêm, mỗi ngày hãng xe taxi Xanh SM cũng nhận được vài trăm, thậm chí cả ngàn hồ sơ ứng tuyển cho vị trí tài xế taxi.

Trước ý kiến cho rằng Taxi Xanh SM thu hút bởi yếu tố mới và lạ, sau khoảng thời gian làm quen ban đầu, người dùng có thể sẽ hết hứng thú với taxi điện, ông Nguyễn Văn Thanh tự tin cho rằng Xanh SM sở hữu các yếu tố đủ để chiếm trọn cảm tình của khách hàng, đặc biệt là lợi thế xe không mùi xăng dầu, không tiếng ồn động cơ, không khói bụi, tốt cho sức khỏe của khách hàng và tài xế, đồng thời bảo vệ môi trường.

Taxi Xanh SM hút khách thế nào sau một tháng vận hành? - 1
Xanh SM hoạt động theo mô hình hybrid: taxi truyền thống áp dụng công nghệ với nhiều ưu điểm mang tới lợi ích cho khách hàng.

Theo ông Thanh, Xanh SM không chỉ đặt ra mục tiêu về doanh số mà còn hướng tới giải quyết các bài toán của một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giao thông vận tải: “Điều chúng tôi mong muốn là thay đổi cách nhìn của người dùng về giao thông công cộng theo hướng hiện đại, văn minh. Ngoài ra, bằng việc cung cấp cho khách hàng lựa chọn phương thức di chuyển mới, chúng tôi hi vọng sẽ lan tỏa mạnh mẽ lối sống xanh bền vững trong cộng đồng”.

Trong năm nay, Xanh SM sẽ có mặt tại ít nhất 5 tỉnh, thành phố. Số lượng xe tại Hà Nội và TP.HCM dự kiến sẽ lên đến 7.000 xe.

Trong kế hoạch mở rộng dịch vụ taxi điện đến các tỉnh, thành trên cả nước, hãng taxi tân binh này tập trung vào các thành phố du lịch, với kỳ vọng Xanh SM sẽ trở thành một biểu tượng xanh trên bản đồ du lịch.

Do đó, đội ngũ tài xế của Xanh SM được khuyến khích nâng cao trình độ tiếng Anh nhằm phục vụ cả khách nước ngoài, đặc biệt là khách du lịch quốc tế.

Hiện tại, taxi Xanh SM đã chính thức đi vào hoạt động ở 3 địa phương bao gồm Hà Nội, TP.HCM và mới đây là Huế. Trong đó, tại Huế sẽ có khoảng gần 400 xe điện VinFast VF e34 đi vào hoạt động.

Đây là bước tiếp theo trong chiến lược phủ xanh các thành phố du lịch phát triển của Taxi Xanh SM trong năm nay, với mục tiêu xuất hiện tại ít nhất 5 tỉnh, thành phố và quy mô lên tới 20.000 xe.

https://tapchisieuxe.com/sau-viet-nam-taxi-dien-vinfast-cua-ong-pham-nhat-vuong-bat-ngo-tuyen-dung-giam-doc-phat-trien-van-hanh-thi-truong-nuoc-ngoai.html

Sau Việt Nam, taxi điện VinFast của ông Phạm Nhật Vượng bất ngờ tuyển dụng Giám Đốc Phát Triển/Vận Hành thị trường nước ngoài

Sau thành công ở thị trường Việt Nam, nhiều khả năng chúng ta sẽ được thấy taxi điện VinFast sẽ lăn bánh ở nước ngoài, nhiều khả năng tỷ phú phú Phạm Nhật Vượng nhắm tới là ở thị trường Đông Nam Á.

Taxi xanh GSM bất ngờ tuyển dụng Giám Đốc Phát Triển/Vận Hành thị trường nước ngoài - Ảnh 1.

Mới đây, ông Nguyễn Văn Thanh – CEO GSM (đơn vị vận hành hãng taxi điện Xanh SM) đã đăng bài tuyển dụng vị trí Giám Đốc Phát Triển/Vận Hành thị trường nước ngoài trên trang cá nhân.

Theo đó, ông Thanh cho biết, Việt Nam cũng như toàn khu vực châu Á – Thái Bình Dương được kỳ vọng sẽ là thị trường tăng trưởng nóng của taxi điện, do tốc độ đô thị hóa cao, mật độ dân số tại các đô thị lớn.

Đây thực tế đang là một trong những kế hoạch của chúng tôi năm nay, thật vui khi chúng ta đi du lịch tới các nước bạn và di chuyển trên chính chiếc xe của người Việt, của một thương hiệu Việt phải không ? Khoan bàn đến việc thị trường cạnh tranh khốc liệt như thế nào, việc một hãng taxi nội địa có mặt tại các thị trường khác đã là một việc xưa nay hiếm rồi, nhưng đầy thử thách và đáng để làm”, ông chia sẻ.

Taxi xanh GSM bất ngờ tuyển dụng Giám Đốc Phát Triển/Vận Hành thị trường nước ngoài - Ảnh 2.
Ảnh chụp màn hình.

Tại thị trường trong nước, Taxi xanh GSM đã chính thức vận hành tại Hà Nội và TP.HCM. Mục tiêu của hãng là phủ sóng ít nhất 5 tỉnh thành phố trên cả nước, và đưa ra thị trường ít nhất khoảng 10.000 xe taxi điện.

Đáng chú ý, sau khi chính thức đi vào hoạt động, taxi Xanh SM của công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (Green – Smart – Mobility) hay còn được gọi là taxi điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã tạo nên “cơn sốt” lớn trong ngành kinh doanh dịch vụ taxi công nghệ và nhận về hàng loạt phản hồi tích cực về chất lượng dịch vụ cho thấy sự ủng hộ lớn của người tiêu dùng đối với loại hình taxi điện lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam.

Trong động thái gần đây nhất, hãng đã đăng tải tuyển dụng tài xế tại Nha Trang, tiếp tục mở rộng phạm vi hoạt động của GSM tại thị trường Việt.

Taxi xanh GSM bất ngờ tuyển dụng Giám Đốc Phát Triển/Vận Hành thị trường nước ngoài - Ảnh 3.

Cụ thể, Taxi Xanh SM tuyển dụng tài xế với tiêu chí chung như sở hữu bằng lái xe B2 trở lên, trong độ tuổi từ 22-45 tuổi, sinh sống tại TP Nha Trang, không có hình xăm lộ. Ngoài ra, các ứng viên sẽ được ưu tiên khi có lý lịch tư pháp rõ ràng, có kinh nghiệm lái xe ở các hãng xe công nghệ, taxi truyền thống, lái xe hợp đồng trên 1 năm, có sức khỏe tốt và sẵn sàng đi làm ngay.

Gia nhập đội ngũ Tài xế Taxi Xanh SM – GSM tại khu vực TP Nha Trang, các lái xe có quyền lợi công việc khá hấp dẫn, cạnh tranh như: lương cứng 7 triệu đồng, 2 triệu đồng thưởng dựa trên chất lượng công việc, 2 triệu đồng hỗ trợ thời gian đầu, tối đa 6 tháng, Bên cạnh đó, tài xế sẽ được hưởng tới 25% hoa hồng dựa trên tổng doanh thu hàng tháng.

Các tài xế cũng được tham gia BHXH, khám sức khỏe định kỳ hàng năm tại Vinmec, được đào tạo bài bản về ngành dịch vụ vận tải, tư vấn lộ trình phát triển nghề nghiệp rõ ràng…

Nhiều tài xế hãng taxi điện VinFast bộc bạch: Từng làm Grab 6 năm, gia nhập bởi thu nhập hấp dẫn hơn, có cơ hội thăng tiến tốt

Nhiều tài xế taxi điện VinFast cho biết, bản thân đã từng tham gia lái xe cho Grab, Be,… taxi truyền thống và cảm thấy thu nhập tại hãng taxi xanh SM tốt hơn, ổn định hơn.

Ngày 14/4, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (Green – Smart – Mobility) chính thức đưa dịch vụ taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam – Xanh SM vào hoạt động, mở ra kỷ nguyên taxi mới: thông minh, không khói xăng, không tiếng ồn động cơ và thân thiện với môi trường.

Sự kiện này đã thu hút được sự quan tâm của nhiều người dân, tài xế và giới chuyên gia, trao đổi với PV Dân Việt, tài xế Nguyễn Trọng Hiếu, quê Hai Bà Trưng, Hà Nội cho biết: “Tôi đã từng làm việc cho Grab được 6 năm và xin rút để quay về ứng tuyển làm việc tại GSM”.

Khi được hỏi điều gì khiến anh bỏ Grab để làm tài xế cho GSM, anh Hiếu cho hay: “Khi tôi được biết những thông tin tuyển dụng trên mạng xã hội, các kênh thông tin của GSM và báo chí, tôi nhận thấy thu nhập tại GSM với tài xế là tốt hơn, ổn định hơn. Ngoài ra, tài xế cũng có cơ hội thăng tiến tốt”.

Taxi điện Vinfast chính thức hoạt động: Tài xế chia sẻ điều gì? - Ảnh 2.
Tài xế Nguyễn Trọng Hiếu, quê Hai Bà Trưng, Hà Nội. Ảnh: Thế Anh

“Tôi đã từng làm việc cho Grab, cảm nhận của tôi là mô hình hoạt động của 2 doanh nghiệp là khác nhau. Tại GSM các chế độ thu nhập tương đối tốt, có tầm nhìn xa hơn, tạo ra cho hành khách thói quen sử dụng phương tiện xanh. Qua đó, góp phần bảo vệ môi trường”, anh Hiếu nói.

Đối với những lo lắng về việc xe taxi điện đang di chuyển trên đường nếu có gặp những khó khăn trong quá trình hết điện, sạc điện, cũng như xử lý sự cố, a Hiếu khẳng định: “Sau một thời gian chạy chiếc xe điện VFe34, tôi chưa gặp bất kỳ một sự cố nào cả. Bản thân tôi cảm nhận, đây là chiếc xe tiên phong về lĩnh vực xe điện và chất lượng tốt”.

“Tôi được biết, Vinfast đã lắp được đủ khoảng 1.500 trạm sạc pin tại nhiều địa phương trên cả nước, nên đáp ứng đủ cho tài xế đi trên các tuyến cao tốc và nội đô sạc dễ dàng. Đặc biệt, Vinfast liên tục cập nhật những phiên bản mới, cải tiến mới để xe có thể đi được trên đường tới 300 – 400km”, anh Hiếu chia sẻ.

Taxi điện Vinfast chính thức hoạt động: Tài xế chia sẻ điều gì? - Ảnh 3.
Tài xế, Vũ Hoàng Hải. Ảnh: TA

Cũng trao đổi với PV Dân Việt, tài xế, Vũ Hoàng Hải, quê Hà Nội cho biết: “Bản thân tôi có chút hồi hợp và lo lắng, tôi hy vọng hành khách sẽ trải nghiệm và hài lòng với dịch taxi xanh GSM”.

Ông Nguyễn Mạnh Quyền, Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội khẳng định: “Việc triển khai dịch vụ taxi điện tại Hà Nội không chỉ thể hiện quyết tâm của Thành phố và sự hưởng ứng, chung tay của các doanh nghiệp mà còn góp phần thực hiện cam kết của Việt Nam trong việc giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính.

Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, lộ trình chuyển đổi xe xăng sang xe điện tại Quyết định 876/2022 của Thủ tướng Chính phủ nêu rõ, đến năm 2030, doanh nghiệp taxi khi thay thế, mua mới phải chuyển đổi sang xe điện.

“Taxi điện là một trong những giải pháp tiên tiến, mang lại nhiều lợi ích cho cộng đồng, góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí và tiếng ồn, đồng thời tiết kiệm năng lượng và giảm chi phí cho người dùng”, ông Quyền nhấn mạnh.

Với những lo lắng của hành khách sợ đi giữa đường xe sẽ hết pin, anh Hải khẳng định: “Khách hàng hoàn toàn yên tâm, vì xe VFe34 trong 1 lần sạc sẽ đi được 300 km. Trước khi bắt đầu 1 ngày làm việc, tài xế sẽ sạc đầy pin cho chiếc xe để hoạt động trơn chu và phục vụ hành khách với dịch vụ tốt nhất”.

Tương tự, anh Vương Hoàng, Hải Dương cho biết: “Trước khi tham gia đội ngũ tài xế cho GSM, tôi đã từng lái cho Grab khoảng 5 năm và  lái xe cho các công ty. Bản thân cảm nhận thấy xe điện sẽ là tương lai đối với ngành taxi, và sản xuất tô tô, nên tôi đã đăng ký tham gia là tài xế cho GSM”.

“Tại GSM, bản thân tôi cảm thấy mình sẽ có được thu nhập ổn định hơn, chế độ đãi ngộ tốt hơn, phục vụ hành khách chuyên nghiệp hơn”, anh Hoàng cho hay.

Cũng theo a Hoàng: “Sau khi trải nghiệm chiếc xe điện, bản thân tôi thấy rất thích xe điện với nhiều tính năng mà xe xăng không có, đặc biệt là thân thiện với môi trường, không có mùi như xe xăng. Xe điện sạc điện cũng nhanh hơn, chỉ cần sạc 30 phút là xe có thể chạy được khoảng 300km”.

“Hiện nay, tôi nhận được sự phản hồi rất tốt từ khách hàng, xe không có mùi khó chịu, động cơ không có tiếng ổn, khoang hành khách ngồi rộng rãi. Tôi hy vọng, hành khách sẽ luôn ủng hộ taxi xanh GSM”, anh Hoàng chia sẻ.

Taxi điện Vinfast chính thức hoạt động: Tài xế chia sẻ điều gì? - Ảnh 5.
Xe taxi Xanh GSM. Ảnh: TA

Thông tin về xe taxi Xanh, ông Nguyễn Văn Thanh, Tổng giám đốc Công ty GSM cho biết: “GSM ra đời nhằm hưởng ứng mục tiêu quốc gia về biến đổi khí hậu, trong đó nỗ lực giảm thiểu phát thải từ các phương tiện giao thông”.

“Taxi Xanh GSM mang đến lựa chọn phương thức di chuyển mới cùng chất lượng dịch vụ khác biệt, không chỉ phục vụ người dân mà còn hướng tới kết nối và hình thành hệ sinh thái di chuyển xanh – thông minh trên khắp Việt Nam”, ông Thanh chia sẻ.

Theo ông Thanh, taxi Xanh GSM là hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam, cung cấp dịch vụ vận tải hành khách hoàn toàn bằng xe điện VinFast. Đây là thế hệ taxi không mùi xăng dầu, không tiếng ồn động cơ, tốt cho sức khỏe người dùng và bảo vệ môi trường, đồng thời được trang bị nhiều tính năng giải trí thông minh, giúp hành khách có trải nghiệm thú vị trên mỗi hành trình.

Với đội ngũ tài xế được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp theo kim chỉ nam dịch vụ tận tâm, Taxi Xanh SM cam kết sẽ mang đến chất lượng dịch vụ 5 sao cho người dùng.

Toyota bZ4X Concept – Lời khẳng định của ‘vị vua’ với kỷ nguyên xe điện | Tạp Chí Siêu Xe

TCSX tổng hợp

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top