Sờ tận tay siêu phẩm Pagani Huayra Codalunga giới hạn 5 chiếc, giá chỉ từ 175 tỷ đồng

Pagani Huayra Codalunga vừa chính thức trình làng cách đây ít ngày, siêu phẩm này được sản xuất giới hạn 5 chiếc với giá chào bán với giá 7,35 triệu đô la, tương đương 175 tỷ đồng.

Pagani Huayra Codalunga là siêu phẩm mới nhất đến từ hãng xe Italy. Đây là thành quả của bộ phận đặc biệt Pagani Grandi Complicazioni trong hơn 2 năm.

Brand New $7.5 Million Pagani Huayra CODALUNGA Sound, Revs, Accelerations at Goodwood FOS 2022!

Tròn 10 năm ra mắt mẫu xe Pagani Huayra còn được mệnh danh là “thần gió”, hãng xe Ý đã cho ra mắt 1 biến thể vô cùng đặc biệt mang tên gọi Pagani Huayra Codalunga với việc chỉ 5 xe được sản xuất trên toàn thế giới và đi kèm với đó là mức giá cao chót vót 7,35 triệu đô la.

Mỗi chiếc xe Pagani Huayra Codalunga sẽ ra đời dưới dạng câu chuyện của chủ nhân từ màu sơn, nội thất và tất nhiên là các ký hiệu riêng của chủ xe. Dù không phải là chiếc xe Pagani đắt nhất được sản xuất nhưng đây hiện là thần gió có mức giá bán cao nhất từ trước đến nay.

Huayra Codalunga sở hữu thiết kế “long-tail” đặc trưng của những dòng xe thể thao cổ điển của thập kỷ 60. Xe có chiều dài tổng thể lớn hơn Huayra tiêu chuẩn 360 mm.

Tại sự kiện Goodwood Festival of Speed 2022, Pagani Huayra Codalunga đã được trưng bày công khai và đây là lần đầu giới truyền thông quốc tế được ngắm siêu phẩm bom tấn Pagani Huayra Codalunga “bằng xương bằng thịt” ngoài đời thực.

Codalunga trong tiếng Ý có nghĩa là đuôi dài và đó cũng chính là đột phá thiết kế của xe Pagani Huayra Codalunga với phần đuôi kiểu Longtail” rất cá tính. Pagani Huayra Codalunga được ra đời dựa trên yêu cầu của 1 khách hàng VIP và mất 2 năm để phát triển trước khi xuất hiện tại sự kiện Goodwood Festival of Speed 2022 vừa qua.

Cụ thể, hệ thống đèn pha và đèn hậu của Huayra Codalunga được biến tấu với phong cách bo tròn nhẹ nhàng, trái ngược với nhiều phiên bản giới hạn trước đó của Pagani.

Pagani dành riêng các gam màu trung tính với bề mặt semi-matte hoặc matte dành riêng cho Codalunga, nhằm làm nổi bật những đường nét thiết kế khí động học.

Bộ mâm 7 chấu bằng hợp kim nhôm Avional được gia công bởi thương hiệu App Tech, có kích thước 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau.

Bề mặt ghế là sự phối hợp giữa da Nubuck và vải dệt. Các chi tiết khác được làm từ nhôm nguyên khối được đánh mờ thủ công, nhằm mang đến không gian cổ điển cho chiếc xe.

Cung cấp sức mạnh cho Huayra Codalunga vẫn là khối động cơ V12 do AMG lắp ráp thủ công với sức mạnh lên đến 840 mã lực và mô-men xoắn 1.100 Nm.

Đi kèm là hộp số tuần tự 7 cấp Xtrac được bố trí nằm ngang. Với khung gầm nguyên khối bằng sợi carbon và titanium, Huayra Codalunga chỉ nặng 1.280 kg.

Các cánh gió khí động học chủ động đã được tinh chỉnh lại để phù hợp với hình dáng mới của chiếc xe, nhằm tăng lực ép xuống mặt đường và đóng vai trò như một phanh gió.

Koenigsegg Regera và Pagani Huayra – 2 siêu xe đắt nhất Việt Nam | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: Zingnews / carscoops

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top