Ferrari F40 là một trong những chiếc siêu xe được săn đón bậc nhất thế giới, mẫu xe này từng được đại gia Cường Đô la “hỏi mua” nhưng rất có thể siêu xe này chẳng thể về Việt Nam.
F40 là mẫu Ferrari cuối cùng được chính nhà sáng lập thương hiệu, ông Enzo Ferrari, chấp thuận. Từ năm 1987 đến năm 1992, Ferrari đã sản xuất 1.315 chiếc F40.
Mới đây, một chiếc Ferrari F40 với màu sơn đỏ Rosso Corsa vừa bị cảnh sát Lowestoft, Anh Quốc tạm giữ khi đang di chuyển trên đường phố công cộng mà chưa mua bảo hiểm.
Hiện tại, mức giá bán lại của Ferrari F40 dao động khoảng 2 đến 3 triệu USD. Theo thông tin từ cảnh sát, chiếc xe vừa được mua lại với số tiền không được tiết lộ.
Ferrari F40 được chấp bút bởi công ty thiết kế Pininfarina, với phần thân vỏ được làm từ Kevlar, sợi carbon và hợp kim nhôm giúp tối ưu hóa khối lượng của xe.
Ferrari F40 nguyên bản được trang bị động cơ V8 twin-turbo 3.0L mạnh 478 mã lực. Tại thị trường Mỹ, công suất của xe được đẩy lên mức 484 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp.
Sau F40, Ferrari đã giới thiệu các mẫu xe khác như F50, Enzo và LaFerrari. Trong tương lai, Ferrari đang có kế hoạch giới thiệu mẫu xe kế thừa LaFerrari với công nghệ hybrid.
Để có thể nhận lại xe, chủ nhân của chiếc F40 này phải mua đầy đủ bảo hiểm theo quy định pháp luật, cũng như chi phí lưu kho với số tiền hơn 160 USD/ngày.
Đại gia Cường Đô-la muốn tậu đồ cổ Ferrari F40, giá không dưới 50 tỷ đồng?
Đại gia, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô-la) nổi tiếng với thú chơi xe của mình. Mới đây đại gia phố Núi bất ngờ đăng đàn chia sẻ việc muốn sở hữu siêu xe cổ Ferrari F40 hàng hiếm.
Theo đó, cách đây ít giờ, đại gia Cường Đô-la bất ngờ đăng tải dọng trạng thái trên trang cá nhân chia sẻ việc muốn sở hữu một chiếc Ferrari F40 tỉ lệ 1:1 dù hiện tại anh đang sở một chiếc tỉ lệ 1:18.
Dành cho các bạn không biết, ngoài thú chơi xe hàng “thật” đại gia Cường Đô-la còn có đam mê với xe mô hình, máy bay mô hình,…Đây là lần đầu tiên đại gia này đăng đàn lên trang cá nhân nhờ các đơn vị nhập khẩu nhận đơn đặt hàng này.
Đại gia Cường Đô-la nổi tiếng trong giới chơi xe Việt Nam khi là người đầu tiên đưa siêu xe về Việt Nam. Hiện tại anh đã “nói không” với các hành trình siêu xe vì vậy việc đăng đàn về siêu xe hàng hiếm Ferrari F40 khiến không ít người bất ngờ.
Theo đại gia này chia sẻ, do quá đam mê dòng siêu xe này nên muốn đưa Ferrari F40 về nước và sẽ đóng đầy đủ thuế phí để siêu xe này ra biển trắng. Hiện chưa rõ đã có đơn vị nào đã nhận đưa Ferrari F40 về nước hay chưa.
Quay trở lại với Ferrari F40, đây là một trong số những chiếc Ferrari đặc biệt nhất của thương hiệu Ý. Dù đa hơn ba mươi năm trôi qua, tuy nhiên, Ferrari F40 vẫn đã và luôn là một hình ảnh đặc biệt trong trái tim của những người yêu xe khắp thế giới.
Không chỉ là chiếc xe cuối cùng được phát triển dưới sự giám sát của Enzo Ferrari, đây còn là một chiếc xe mang ý nghĩa đặc biệt với những sáng tạo đột phá ở thời điểm đó. Chỉ có 1.311 chiếc Ferrari F40 được sản xuất trong khoảng từ năm 1987 cho tới năm 1992, và đây lại là một chiếc khác hẳn so với những người anh em của mình.
Ferrari F40 sở hữu động cơ đặt giữa của Ý, hệ dẫn động cầu sau, cỗ siêu xe Ý này là một trong số ít những kiệt tác của thế giới ô tô hiện đại. Nó được thiết kế để kỷ niệm 40 năm tuổi của hãng xe Ferrari đồng thời giữ kỷ lục là chiếc xe sản xuất nhanh nhất Thế giới vào thời điểm nó được ra mắt và cũng là chiếc siêu xe cuối cùng được chứng kiến bởi “cha đẻ” của Ferrari – ông Enzo Ferrari.
Cụ thể, cái tên F40 được lấy nhằm kỷ niệm sinh nhật lần thứ 40 của mảng sản xuất xe thuong mại của Ferrari. Dễ dàng nhận thấy chữ “F” tượng trưng cho “Ferrari” trong khi “40” là số tuổi của công ty này (1947 – 1987). Nhiều hãng xe sẽ chọn lựa cách tạo ra một chiếc xe đẹp mắt để kỷ niệm những sự kiện như thế này, nhưng Ferrari lại chọn tạo ra một chiếc xe đua có thể hợp pháp sử dụng hàng ngày.
Những phẩm chất này có thể khiến cho bất kể một chiếc xe nào cũng trở nên hiếm có, nhưng chiếc F40 này lại còn mang thêm những ưu điểm vượt trội hơn. Được thiết kế bởi Pininfarina và xây dựng bởi Kevlar, sợi carbon và nhôm, chiếc xe được trang bị động cơ 2.9 lít, V8 tăng áp kép sản sinh công suất tối đa 478 mã lực. Đây là một con số đáng nể bởi tổng trọng lượng của siêu xe chỉ có 1.100 kg.
Là một mẫu xe thể thao hướng đến trọng lượng nhẹ, nhiều chi tiết trên xe được tháo bỏ nếu được Ferrari coi là không cần thiết và tay nắm cửa nằm trong số này. Nếu muốn bước vào chiếc xe, lái xe chỉ cần bật một lẫy ngay trên cửa. Từ bên trong, mọi thứ còn “thảm” hơn khi họ phải kéo một sợi dây chạy trong khung cửa carbon để mở. Vâng, là một đoạn dây đấy, một đoạn dây dùng để mở cửa trên một chiếc xe trị giá lên đến năm chữ số (USD)!
Ở thời điểm ra mắt, Ferrari F40 trở thành chiếc xe thương mại có vận tốc tối đa cao nhất lúc đó – 320 km/h và nó cũng là chiếc xe thương mại đầu tiên đạt được tốc độ này. Kỷ lục này tồn tại trong 5 năm trước khi bị Jaguar XJ220 lật đổ với tốc độ tối đa 359 km/h.
Ban đầu, chiếc siêu xe này chỉ có giá xuất xưởng ở mức khoảng 250.000 USD. Đó cũng không phải là một cái giá thấp cho một chiếc xe vào năm những năm ’80. Tuy nhiên, vì những sự đặc biệt của F40, giá bán của nó đã tăng vọt lên hơn 1 triệu USD vào ngay thập kỷ sau đó và hiện tại có giá lên đến gần 2 triệu USD (tùy thuộc vào độ mới và nguyên bản của xe).
Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật những thông tin về siêu xe Ferrari F40 của đại gia Cường Đô-la đặt mua trong cac bản tin sau.
Hàng hiếm Ferrari F40 đời 1989 được bán với giá cao kỷ lục tại xứ sở sương mù
Một chiếc siêu xe hàng hiếm Ferrari F40 đời 1989 vừa được đấu giá trực tuyến với số tiền cao kỷ lục tại xứ sở sương mù.
Chiếc siêu xe Ferrari F40 màu xanh dương đẹp mắt
Siêu xe Ferrari từ lâu đã không còn xa lạ với việc phá kỷ lục tại các sự kiện đấu giá. Vào năm 2018, một chiếc Ferrari 250 GTO tuyệt đẹp đã được bán với giá kỷ lục, lên đến 48 triệu USD.
Được bán đấu giá trực tuyến nhưng chiếc Ferrari F40 này vẫn có giá cao
Trong năm ngoái, một chiếc Ferrari 275 GTB Long Nose đời 1966 lại mang về cho chủ sở hữu số tiền 3 triệu USD. Nhờ đó, chiếc Ferrari 275 GTB Long Nose 1966 này đã trở thành xe có giá cao nhất trong một sự kiện đấu giá trực tuyến.
Sau khi bị độ thành xe đua, chiếc Ferrari F40 được phục hồi nguyên bản
Có thể nói rằng, các nhà sưu tập dường như luôn sẵn sàng trả bất kỳ giá nào cho những chiếc siêu xe Ferrari cổ và hiếm. Trường hợp của chiếc Ferrari F40 dưới đây cũng không phải là ngoại lệ.
Mới đây, chiếc Ferrari F40 này đã được bán với giá 1 triệu Bảng (tương đương 1,38 triệu USD hay 31,9 tỷ đồng). Theo trang Car UK, đây là chiếc xe đắt nhất trong một sự kiện đấu giá trực tuyến tại Anh quốc nói riêng và châu Âu nói chung.
Chiếc Ferrari F40 từng “lưu lạc” ở Thụy Sỹ và Nhật Bản rồi mới đến Anh quốc
Nói cách khác, chủ sở hữu mới của chiếc Ferrari F40 chẳng cần nhìn thấy xe ngoài đời thực vẫn sẵn sàng chi một số tiền lớn để mua. Điều đó phần nào cho thấy sự chịu chơi của đại gia này.
Chiếc Ferrari F40 này thuộc đời 1989, được sơn ngoại thất màu xanh dương đẹp mắt và đi kèm nội thất bọc da màu đen phối đỏ tương phản. Với giá bán kể trên, chiếc siêu xe cũ này đắt bằng 2 chiếc Ferrari SF90 Stradale “đập hộp”.
Chiếc Ferrari F40 chụp chung với chủ cũ là nhiếp ảnh gia Moores
Trên thực tế, chiếc Ferrari F40 này rất nổi tiếng tại xứ sở sương mù. Chiếc xe vốn thuộc sở hữu của anh Sam Moores từ năm 2015. Anh Moores được biết đến như một nhiếp ảnh gia thương mại từng đoạt nhiều giải thưởng quốc tế, YouTuber kiêm tay đua nghiệp dư.
Trên trang Instagram cá nhân, anh Moores đã thường xuyên đăng ảnh chụp chiếc Ferrari F40 của mình. Thậm chí, chiếc siêu xe này còn có tài khoản Instagram dành riêng như một người nổi tiếng thực thụ.
Nội thất bên trong chiếc Ferrari F40
Trước khi đặt chân đến nước Anh, chiếc Ferrari F40 này đã từng được đăng ký lần đầu tiên ở Nyon, Thụy Sỹ vào tháng 7/1989. Đến năm 2004, chiếc siêu xe Ý được chuyển đến Nhật Bản. 6 năm sau đó, chiếc Ferrari F40 được độ thành xe đua F40 LM có thể lưu thông trên đường phố.
Tiếp đó, chiếc Ferrari F40 này bị tháo tung ra và dựng lại theo thông số nguyên bản. Sau khi được phục hồi nguyên trạng, chiếc xe được sơn màu xanh dương mới như hiện tại. Ngoài ra, xe còn có bộ vành hợp kim siêu nhẹ Speedline 17 inch và lốp Pirelli P-Zero. Vào năm 2015, chiếc xe được công ty Topaz Detailing dán lớp phim bảo vệ sơn ngoại thất nên trông vẫn còn rất mới.
Bên trong chiếc Ferrari F40 này, ghế xe đua ôm lấy người ngồi của xe trông vẫn còn nguyên vẹn. Tuy nhiên, người dùng đừng mong chờ sẽ tìm thấy những chi tiết như tay nắm cửa, hệ thống âm thanh hay thậm chí thảm sàn bên trong chiếc siêu xe cổ này. Nguyên nhân là do nội thất của xe được giữ ở trạng thái hết sức cơ bản. Tất nhiên, xe vẫn có điều hòa nhiệt độ để mang đến cảm giác thoải mái cho người dùng.
“Trái tim” của Ferrari F40 là khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 2.9L, sản sinh công suất tối đa 471 mã lực. Sau 32 năm xuất xưởng, chiếc Ferrari F40 này có số công-tơ-mét khá thấp, chỉ 26.155 km.
Trên toàn thế giới, chỉ có đúng 1.311 chiếc Ferrari F40 được sản xuất trong thời gian từ năm 1987 – 1992. Do đó, cũng không quá lời khi nói chiếc Ferrari F40 này là xe hàng hiếm.
Ảnh: Chụp màn hình, Theo: carbuzz /Ảnh: Lowestoft Police
