Sẽ như thế nào nếu xe điện tự lái Jaguar I-Pace bất ngờ bị cảnh sát “tuýt còi” yêu cầu tấp vào lề? Và đây là câu trả lời

Chiếc xe không hiểu rõ hiệu lệnh “tấp vào lề” của cảnh sát, trong khi hành khách trên chiếc Jaguar I-Pace giơ hai tay tỏ ý không lái xe. Điều này cho thấy, xe điện (taxi) tự lái vẫn còn nhiều thứ để làm trước khi được áp dụng rộng rãi trên thế giới.

Trong video đăng hôm 18/4, có thể nghe thấy tiếng hành khách trên chiếc xe tự lái nói: “Chúng tôi xin lỗi. Chiếc xe này không để chúng tôi di chuyển. Chúng tôi không lái xe”, hôm 16/4 tại Phoenix, bang Arizona. Phía trước, một cảnh sát vừa dựng chiếc môtô và đang ra hiệu xe tự lái di chuyển sang phía lề đường.

Chiếc Jaguar I-Pace thuộc sở hữu Waymo – hãng vận hành dòng xe tự lái, tỏ ra lúng túng trước hiệu lệnh bằng tay của cảnh sát. Nó đứng im, đánh lái sang trái, trong khi cảnh sát muốn tấp vào phải. May mắn, cuối cùng xe vẫn dừng lại bên lề như yêu cầu, rồi vô-lăng xoay qua xoay lại, tránh khỏi làn đường trong 90 giây, theo đại diện hãng.

https://www.youtube.com/shorts/HRuPBf9Wprc?feature=share

Johnny Romano, tác giả video, nói với Business Insider rằng đây là lần đầu tiên anh đi xe tự lái và thực sự ấn tượng về cách vận hành. Romano nói chiếc Jaguar chạm trán một đoàn xe có cảnh sát dẫn đường và cố tránh bằng việc đi vòng qua một tòa nhà. Nhưng rồi hai bên lại gặp nhau. Chiếc Jaguar nhanh chóng dừng lại khi cảnh sát ra hiệu tránh sang bên để nhường cho đoàn xe ưu tiên.

“Nó biết cách phản ứng và chủ yếu là cách tránh đoàn xe. Khi gặp cảnh sát, nó biết rằng cần phải vòng sang hướng khác”, Romano nói.

Romano cũng cho biết, sĩ quan cảnh sát không tức giận với anh và rõ ràng là chiếc xe không có tài xế. Vị hành khách này cũng được phía Waymo gọi đến để hỗ trợ và nhân viên của hãng không tắt máy đến khi Romano được đưa đến điểm cuối của hành trình.

Đại diện của Waymo nói hãng đang sử dụng công nghệ học máy tiên tiến để dạy những chiếc xe cách phản xạ với cử chỉ bàn tay và các tín hiệu báo công trường.

Lần đầu tiên Waymo vận hành dịch vụ xe tự lái ở khu trung tâm Phoenix năm 2018. Khách hàng có thể dùng ứng dụng để gọi xe và được chở đến điểm đích nằm trong thành phố.

Câu chuyện của Romano không phải tính huống đầu tiên khi cảnh sát phải ứng phó với các mẫu xe tự lái. Đầu tháng 4/2022, cảnh sát San Francisco đã ra hiệu một chiếc xe tự lái của hãng Cruise vì không bật đèn pha giữa trời tối.

Sau 12 năm, “báo gấm” Anh Quốc Jaguar XJL Supercharged lên sàn xe cũ với giá chỉ 1,3 tỷ

Jaguar XJL từng là mẫu sedan hạng sang nằm cùng phân khúc với Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series hay Audi A8.

Mẫu xe đến từ Anh Quốc Jaguar XJL vẫn còn khá lạ lẫm với người tiêu dùng Việt Nam bởi số lượng không nhiều cũng như thương hiệu còn khá xa lạ.

Nhưng đến nay dòng xe XJ nói chung hay XJL nói riêng đã bị Jaguar khai tử vào năm 2019 nên để người dùng mua một chiếc XJL mới “đập hộp” gần như là bất khả thi.

Mới đây, một chiếc Jaguar XJL đời 2011 thuộc phiên bản cao cấp nhất Supercharged sử dụng động cơ V8 5.0 lít đã được chào bán với mức giá hơn 1,3 tỷ đồng tại một showroom tại Hà Nội. Hiện ODO của xe theo thông tin người bán đang dừng lại ở con số hơn 6 vạn km.

Jaguar XJL Supercharged có phong cách thiết kế thanh lịch, sang trọng toát lên từ những chi tiết nhỏ nhất, tạo thành đặc trưng riêng. Phía trước xe sở hữu cụm lưới tản nhiệt làm từ kim loại mạ chrome đặc trưng trên những mẫu xe Jaguar.

Hệ thống đèn pha Xenon nguyên bản đã được chủ xe nâng cấp lên loại full LED của phiên bản mới. Hốc gió bên dưới hài hoà với hai bên tạo điểm nhấn bằng chi tiết ốp crom sang trọng.

Jaguar XJL sở hữu thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 5.255 x 1.900 x 1.460 (mm), chiều dài trục cơ sở đạt 3.157 mm.

Thân xe nổi bật với bộ lazang đa chấu kích thước 20 inch có thiết kế lạ mắt. Gương chiếu hậu được sơn cùng màu thân xe, hỗ trợ chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ.

Đuôi xe có thiết kế bo tròn đầy cuốn hút. Cụm đèn hậu dạng LED đặt dọc, logo báo đốm gắn chính giữa, hệ thống ống xả đơn có chụp làm từ kim loại mạ chrome sáng.

Một điểm đặc biệt trên mẫu XJL này đó là nút bấm mở cốp được đặt ở phía dưới đèn hậu bên phải, thay vì đặt ở vị trí trung tâm như các mẫu xe khác.

Nội thất của Jaguar XJL nổi bật với chất liệu da bọc cao cấp, vô-lăng và thành cửa được ốp gỗ tinh tế. XJL có thiết kế khoang hành khách rộng rãi với chiều dài cơ sở vào hàng bậc nhất trong phân khúc.

Ngoài ra, xe cũng lắp đặt cửa sổ trời kép phía trên, cho phép không gian mở ra khi cần thiết, tăng cường trải nghiệm sang trọng cho người dùng.

Vô-lăng trên Jaguar XJL là loại 3 chấu bọc da viền ốp gỗ tích hợp khá nhiều phím chức năng xử lý nhanh hỗ trợ người lái. Phía sau là bảng đồng hồ điện tử hiển thị thông số của xe có kích thước 12 inch.

Chính giữa bảng điều khiển của xe là màn hình cảm ứng kích thước 8 inch, phía trên là 2 cửa điều hòa thiết kế ấn tượng đi kèm đồng hồ kim gắn logo XJ bên trong. Hệ thống âm thanh là loại 20 loa tới từ B&W.

Sau 12 năm sử dụng, chất lượng da ghế của xe vẫn còn tương đối ổn tuy không còn quá mới. Hệ thống sưởi và massage vẫn còn hoạt động tốt. Toàn bộ ghế ngồi đều được bọc da cao cấp màu be, ghế lái có khả năng chỉnh điện 14 hướng, 3 tùy chọn nhớ vị trí.

Là phiên bản kéo dài nên hàng ghế sau của chiếc XJL rộng rãi hơn khá nhiều so với phiên bản tiêu chuẩn. Nhờ đó, người ngồi sau có khoảng duỗi chân thoải mái hơn. Cửa gió điều hoà 2 vùng độc lập cho hành khách phía sau.

Một số trang bị an toàn nổi trội của XJL như cảnh báo chuyển làn, hỗ trợ bám làn đường, giám sát tình trạng người lái, ga tự động thông minh, hỗ trợ dừng đỗ xe, kiểm soát khoảng cách đỗ xe 360 độ, hỗ trợ lùi xe, camera toàn cảnh,…

Jaguar XJL Supercharged 2011 sử dụng động cơ V8 5 lít, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp cho công suất cực đại 510 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 575 Nm tại 2.500 vòng/phút.

https://www.youtube.com/watch?v=n5yACL_FzIs
Tổng hợp các mẫu xe Ferrari đang có trên thị trường – Từ thấp đến cao ngất ngưởng | Tạp Chí Siêu Xe

Ảnh: Việt Dũng Auto / Car Passion /Theo: vnexpress

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top