Sau khi Mercedes-Benz triệu hội loạt xe vì lỗi túi khí, tới lượt Audi Việt Nam thông báo triệu hồi, thay thế các đai ốc liên kết của hệ thống treo trục sau với các dòng xe A4, A6, A7 và Q5, Q7, Q8.
Chương trình triệu hồi các dòng xe Audi đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt và diễn ra từ ngày 15/11.
Theo thông tin từ Audi Việt Nam, trong quá trình nghiên cứu, Audi AG đã phát hiện ra trên một số xe Audi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 2019 – 2021, có một số đai ốc dùng để kết nối dầm sau của xe và thanh dẫn hướng trên hệ thống treo trục sau có thể bị sai lệch về thông số độ cứng của vật liệu trong quá trình chế tạo, điều này có thể gây ra sự mất liên kết giữa bánh xe với hệ thống treo trục sau.
Audi AG yêu cầu tất cả các nhà nhập khẩu chính thức tiến hành kiểm tra danh sách xe liên quan, triệu hồi để kiểm tra.
Audi Việt Nam xác nhận số lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam thuộc diện triệu hồi là 104 chiếc gồm các mẫu Audi A4, A6, A7 và Q5, Q7, Q8. Các xe này đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam.
Audi Việt Nam quyết định thực hiện triệu hồi toàn bộ các xe Audi có thể bị ảnh hưởng được sản xuất từ trong thời gian nói trên, được nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam để kiểm tra và thay thế các đai ốc này. Hãng xe khẳng định, các mẫu xe Audi trên vẫn hoạt động an toàn tới thời điểm kiểm tra.
Nhà phân phối chính thức Audi tại Việt Nam là Công ty Cổ phần Liên Á Quốc Tế cho hay, đang liên lạc trực tiếp tới từng chủ xe Audi trong diện ảnh hưởng. Thời gian kiểm tra và khắc phục là 1,5 giờ cho mỗi xe và hoàn toàn miễn phí.
Bên cạnh đó, tất cả các khách hàng Audi cũng có thể tra cứu trực tiếp việc xe họ có thuộc diện triệu hồi hay không trên website www.audi.vn bằng cách điền số khung của xe.
Xem “Người không biết gì” về xe review Audi Tờ-Tờ | Tạp Chí Siêu Xe
Đối với các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của AUDI AG, trách nhiệm triệu hồi về cơ bản thuộc về các cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với Audi AG và thực hiện kiểm tra, gia cố khi được sự chấp thuận từ Audi AG (quy trình này cũng áp dụng cho xe nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản hay các xe Ngoại Giao).
Tham khảo: Audi VietNam
