Lamborghini đã chính thức trình làng Huracan STO mang trong mình hiệu năng sức mạnh của một siêu xe đua dành cho đường phố.

Lamborghini vừa công bố mẫu xe mới nhất thuộc dòng xe ăn khách Huracan mang tên Huracan Super Trofeo Omologata (Huracan STO). Chiếc xe chính là sự hội tụ của những gì tinh tế nhất được đúc kết từ những chiếc xe đua như Huracan Super Trofeo EVO và GT3 EVO. Nói cách khác, Huracan STO chính là một chiếc xe đua đường phố.

Với sức mạnh đến từ động cơ V10 nạp khí tự nhiên đạt công suất 640 mã lực và mô-men xoắn 565Nm ở 6.500v/ph, dẫn động cầu sau RWD, chiếc Huracan STO có thể tăng tốc 0-100km/h mất 3 giây, 0-200km/h mất 9 giây và vận tốc cực đại 310km/h.

Lamborghini Huracan STO là chiếc xe được phát triển chính bởi bộ phận Squadra Corse cùng những kinh nghiệm, những tinh hoa của thương hiệu được rút ra từ những chiếc Huracan Super Trofeo EVO cũng như GT3 EVO qua những giải đua.

Lamborghini Huracan STO được đội ngũ phát triển ứng dụng giải pháp khối lượng nhẹ của Lamborghini, kết hợp với đó chính là những chi tiết được thiết kế nhằm tối ưu khóa tính khí động học của xe, những ứng dụng thừa hưởng từ xe đua. Tất cả những yếu tố này nhằm hướng tới mục tiêu cuối cùng là tạo ra một chiếc siêu xe đường phố đem lại cảm giác lái chân thật nhất, thú vị nhất.

Bên cạnh đó, phiên bản này sẽ chinh phục khách hàng bằng những trải nghiệm cảm xúc khác biệt mà cực kỳ gần gũi với một chiếc xe đua đích thực. Lamborghini đã tăng hiệu quả khí động học ở một tầm cao hơn nữa, sử dụng rộng rãi hơn các vật liệu trọng lượng siêu nhẹ, hiệu chỉnh hệ thống lái cũng như hệ thống phanh siêu việt, đảm bảo chiếc Huracan STO có thể tạo ra cảm xúc gần như chạy track ngay trên những con đường công cộng.

Lamborghini sở hữu thiết kế ngoại thất hoàn toàn khác biệt so với các mẫu Huracan bản thương mại trước đây. Đây chính là thiết kế nhằm hướng tới cả hai yếu tố là tối ưu hóa tính khí động học của xe cũng như tạo ra một thiết kế mang tính thẩm mỹ cao.

Mitja Borkert, trưởng bộ phận Thiết kế của Lamborghini cho biết: “Những chiếc xe đua luôn là nguồn cảm hứng mạnh mẽ cho thiết kế của chúng tôi. Huracan STO phản ánh một cách xuất sắc sự chuyển giao công nghệ từ những chiếc xe đua Huracan thành công của chúng tôi, được thể hiện trong từng chi tiết thẩm mỹ”.

Như có thể thấy, ngoại hình của Huracan STO trở nên dữ dằn, nhiều khe và vây cá cũng như cánh gió đuôi cực lớn. Chi tiết đặc biệt trên bản STO này là 3 phần gồm nắp cốp trước, mảng ốp thân trước và cản trước được thiết kế ăn liền thành một chứ không rời từng bộ phận. Nó được cho là lấy cảm hứng từ siêu xe Lamborghini Miura cũng như Sesto Elemento.

Phần cản trước của xe cũng được tích hợp bộ chia gió phía trước mới, hướng luồng không khí đến gầm xe và bộ khuếch tán phía sau.Ngoài ra, các cản gió trên phần cản trước được tạo hình để đẩy luồng không khí lên phía trên của chắn bùn trước, kết hợp với các cửa gió để tối đa hóa luồng không khí thoát ra từ bánh xe, giảm áp suất bên trong và tăng lực ép cho phía trước của xe.

Ở phần sau đuôi, Huracan STO có cản sau hoàn toàn mới với cảm hứng thiết kế từ xe đua Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO với hiệu quả giảm lực cản và tăng lực ép khí động lên đuôi xe. Một kênh hút khí NACA được tích hợp vào cản sau.

Phần nắp khoang động cơ ở sau cũng tích hợp kênh dẫn khí để tăng hiệu quả làm mát cho động cơ V10. Đặc biệt, những thiết kế kiểu vây cá không chỉ ấn tượng về thị giác mà nó cũng góp phần hoàn thiện đặc tính khí động học cho STO.

Lamborghini Huracan STO sẽ tới tay khách hàng đầu tiên vào mùa Xuân năm 2021, với giá bán lẻ đề xuất theo từng thị trường như sau (chưa gồm thuế):
Europe | EUR 249.412 |
UK | GBP 216.677 |
USA | USD 327.838 |
China | RMB 3.900.000 (đã gồm thuế) |
Japan | YEN 37.500.000 |





Theo: carscoops