Ngày 17/4 vừa qua, dưới trời mưa lớn buổi chiều cuối tuần, những chiếc xe ‘độ’ thuộc câu lạc bộ Hanoi Drift Club biểu diễn kỹ năng drift điệu nghệ khiến người xem thích thú.
Ngày 27/03/2021, Hanoi Drift Club chính thức thành lập. Đây là câu lạc bộ đầu tiên trong Cộng đồng Motorsport Việt Nam – Nơi chia sẻ đam mê, kinh nghiệm và các hoạt động Motorsport tại Việt Nam.
Coupe Genesis Coupe – cỗ máy drift được nhiều tay chơi Việt Nam yêu thích.
Trong bộ môn này, các loại xe dẫn động cầu sau được những tay đua sử dụng để thực hiện nhiều kỹ thuật khó. Một chiếc xe được xem như đang drift là trước khi vào góc cua, góc trượt ở phía sau lớn hơn phía trước và bánh trước xoay ở hướng ngược với góc cua.
Dù chỉ là xe cầu trước, Volkswagen Scirocco cũng đem lại những cảm giác hưng phấn nhất định khi trượt đi dưới mưa.
Xuất hiện vào khoảng thập niên 70 của thế kỷ trước tại Nhật Bản, drift dần trở thành một môn thể thao chuyên nghiệp, thịnh hành rộng rãi sang cả các nước châu Âu và châu Mỹ.
Xe BMW 325 (thế hệ E46) được sản xuất cách đây gần 2 thập kỷ vẫn là món đồ chơi drift được yêu thích.
Hàng loạt các giải thi đấu đã xuất hiện ở nhiều quốc gia khác nhau như NZ Drift Series ở New Zealand, Pro-drift ở Malaysia và Australia, Drift Mania ở Canada, King of Europe Drift Series ở châu Âu, Formula D ở Mỹ, BDC ở Anh, Superdrift ở Italia, URC (United Racers Club) ở Bangladesh…. Những bộ phim đình đám như Fast and Furious: Tokyo Drift; Initial D… cũng thổi bùng niềm đam mê drift trong cộng đồng yêu xe trên khắp thế giới.
Môn thể thao đòi hỏi kỹ năng cầm lái cũng thu hút đáng kể sự hâm mộ của phái đẹp.
Tại Việt Nam, drift cũng phổ biến dần trong khoảng 5 năm trở lại đây. Do ô tô là tài sản có giá trị, các nhóm chơi khởi đầu chủ yếu sử dụng các mẫu xe cũ với giá rẻ. Khi kỹ năng dần tốt hơn, họ bắt đầu đầu tư mạnh tay cho các dòng xe đời mới mà nổi bật là Toyota GT 86, Subaru BR-Z, Genesis Coupe…, thậm chí là các mẫu xe châu Âu đắt tiền của BMW (đặc biệt là dòng Series 3 E46), Mercedes-Benz…
Sự hào hứng của một tay đua sau những giây phút thăng hoa.
Các tay lái cũng ngày một nhiều hơn, nhiều tay lái có kinh nghiệm cũng mạnh dạn chia sẻ kỹ năng với “lính mới”, khiến số lượng người chơi có kỹ năng tốt tăng lên nhanh chóng. Một số giải thi đấu – dù vẫn chỉ ở quy mô nhỏ – thuộc hệ thống thi đấu của Hiệp hội Ô tô thể thao Việt Nam (VMA) từng bước chuyên nghiệp hóa môn thể thao đòi hỏi sự khéo léo này.
Các cảnh quay lại buổi Drift đầy ‘mưa gió’:
Nguồn: Motorsport Việt Nam
