Những màn ra mắt của mỗi chiếc siêu xe mới luôn khiến người hâm mộ rung động bởi vẻ đẹp trong thiết kế và sự mạnh mẽ, tiên tiến trong công nghệ. Các mẫu siêu xe của mỗi hãng không chỉ nổi bật ở mức giá “khủng”, mà đó còn là cách thể hiện đẳng cấp trong công nghệ và thiết kế.
>> Xem thêm: Aston Martin ra mắt Lagonda Vision Concept- xe điện siêu sang tự lái đến từ tương lai
Những siêu xe sắp ra mắt trong năm 2019-2020 tới đây chắc chắn sẽ làm rung động fan hâm mộ của làng xe hơi thế giới, hãy cùng Tạp chí siêu xe điểm lại những cái tên rất đáng được mong chờ này:
SSC Tuatara
So với concept Tuatara đã được trình làng từ… 7 năm trước, dáng vẻ hiện hành của siêu xe Mỹ gần như không thay đổi. Phần lớn thân xe được làm bằng sợi carbon với thiết kế tối ưu khí động học giúp hạ hệ số cản không khí xuống 0,279 – thấp hơn hẳn so với các siêu xe hiệu suất cao khác ngoài thị trường.
Thông số kỹ thuật chi tiết của Tuatara vẫn đang được giữ kín nhưng SSC khẳng định động cơ V8 5.9L 1.350 mã lực (1.750 mã lực nếu chạy xăng E85 thay vì 91 tiêu chuẩn) tăng áp kép của xe sẽ hiệu quả không kém đối thủ V8 7.6L trên Hennessey Venom F5 (1.600 mã lực) và trang bị tỉ số nén 8,8:1 cùng mức rpm tối đa lên tới 8.800 vòng tua máy/phút.
>> Xem thêm: SSC chuẩn bị quay trở lại cuộc đua tốc độ với siêu phẩm mới SSC Tuatara
Aston Martin Valkyrie
Aston Martin xác nhận sức mạnh của động cơ V12 dung tích 6,5 lít trên Aston Martin Valkyrie là động cơ đốt trong đỉnh cao nhất trên thế giới. Động cơ này đạt công suất tối đa 1.130 mã lực và có mô men xoắn cực đại đạt 740 Nm.
Đặc biệt, khối động cơ này còn được hỗ trợ thêm bởi hệ thống phục hồi năng lượng Kinetic Energy Recovery System (KERS) do Rimac phát triển. Aston Martin tuyên bố, kết hợp hệ truyền động ấn tượng kể trên với tỷ lệ công suất/trọng lượng 1:1 đáng mơ ước, Valkyrie có được tốc độ phi thường.
>> Xem thêm: Hypercar 3,2 triệu USD – Aston Martin Valkyrie sở hữu động cơ hút khí tự nhiên mạnh nhất dành cho xe hơi
Audi R8 2019
Audi R8 2019 sở hữu ngoại hình cá tính và mạnh mẽ hơn phiên bản trước đó, lưới tản nhiệt dạng Singleframe cỡ lớn với phần viền được thiết kế lại, phía trên là ba khe gió nhỏ ở mui xe gợi nhớ về mẫu xe thể thao Ur-quattro mang tính biểu tượng của Audi. Ngoài ra, hai hốc gió bên cũng được thiết kế lại, nằm giữa đèn pha và vòm bánh trước, tích hợp cánh chia gió, mang phong cách mạnh mẽ hơn.
Về hiệu suất, Audi R8 2019 sử dụng khối động cơ V10 5,2 lít đã được cải tiến sản sinh công suất 562 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 550 Nm, mạnh hơn 29 mã lực và 10 Nm so với phiên bản 2018. Với sức mạnh tới từ khối động cơ mới này, chiếc siêu xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 324 km/h. Trong khi đó, bản R8 V10 Performance còn được trang bị khối động cơ 5,2 lít mạnh mẽ hơn, sản sinh công suất tối đa 611 mã lực và mô-men xoắn cực đại 580 Nm, tăng 9 mã lực và 20 Nm so với đời trước. Phiên bản này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,1 giây và đạt tốc độ tối đa 331 km/h.
>> Xem thêm: Audi ra mắt phiên bản nâng cấp mạnh mẽ – Audi R8 2019
Porsche 911 Hybrid
Mẫu xe thể thao 911 mang tính biểu tượng của Porsche sẽ có thêm bản Hybrid trong năm tới. Chưa rõ hãng xe Đức có trình diễn phiên bản hoàn toàn mới hay không, nhưng chắc chắn một điều siêu xe này sẽ có công suất tới 700 mã lực (512 kW).
Porsche Mission E
Xuất hiện dưới dạng ý tưởng cách đây 3 năm, Porsche Mission E sẽ chính thức được ra mắt và bán ra vào năm 2019. So với bản concept, Mission E bản thương mại về cơ bản vẫn sẽ có thiết kế coupe 4 cửa đầy hấp dẫn từ mẫu xe ý tưởng. Theo Porsche, Mission E sẽ được trang bị các động cơ điện với tổng công suất hơn 600 mã lực, và có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong ít hơn 3,5 giây.
Siêu xe Aston Martin động cơ đặt giữa
Nổi tiếng với những mẫu xe GT động cơ đặt trước, tuy nhiên Aston Martin đang muốn tạo ra một mẫu siêu xe động cơ đặt giữa sau thành công của hypercar Valkyrie. Thông tin này đã được đích thân ông Andy Palmer – Giám đốc điều hành Aston Martin khẳng định. Mẫu siêu xe động cơ đặt giữa mới, dự đoán sẽ ra mắt vào năm 2020 là một phần trong kế hoạch chuyển mình của Aston Martin để trở thành một nhà sản xuất siêu xe thực thụ, cũng như có vai trò “đánh bóng” thương hiệu để hãng thúc đẩy doanh số.
Ferrari SUV
Lamborghini đã tung ra chiếc SUV Urus vào năm ngoái, và Ferrari cũng không thể từ chối lợi nhuận kếch xù từ phân khúc SUV cao cấp. Dù tránh không gọi là SUV, tuy nhiên ông Sergio Marchionne – Giám đốc điều hành Ferrari cũng đã xác nhận rằng sẽ có một mẫu xe “gầm cao” trong dòng sản phẩm tương lai của hãng. Có tên mã FX16, dự án SUV Ferrari sẽ chia sẻ nền tảng với thế hệ mới của chiếc Ferrari GTC4Lusso. Với thời gian phát triển khoảng 30 tháng, mẫu xe này sẽ khó có thể xuất hiện trước năm 2020.
Lamborghini Sedan
Sau Urus, người hâm mộ hy vọng hãng xe Italy sẽ ra mắt phiên bản sedan, mà cụ thể là Lamborghini Sedan 2020. Có tin Lamborghini đang cân nhắc model thứ tư tiếp sau Urus, và sedan được coi là ứng dụng sáng giá nhất. Mẫu xe bốn cửa này có thể vay mượn một số thiết kế của SUV và Huracan trước đó.
McLaren BP23
Việc hãng McLaren đang phát triển siêu xe nhanh nhất trong lịch sử của họ dưới cái tên mã BP23 đã không còn là bí mật trong làng ô tô thế giới. Dự kiến, phải đến cuối năm 2019, siêu xe này mới bắt đầu lên dây chuyền sản xuất.
Ngoài giá bán và vận tốc tối đa cao ngất ngưởng, McLaren BP23 còn sở hữu thiết kế ấn tượng với khoang nội thất 3 chỗ. Trong đó, ghế lái nằm giữa theo phong cách siêu xe McLaren F1 huyền thoại. Tiếp đến là cửa chỉnh điện, mở rộng đến tận nóc xe và thân vỏ bằng sợi carbon.
Peugeot e-LEGEND
Mang thiết kế hoài cổ kết hợp với những công nghệ hiện đại, Peugeot e-Legend Concept được trang bị hệ động lực điện sản sinh công suất 456 mã lực và phạm vi hoạt động hơn 600 km.
Peugeot e-Legend Concept được lấy cảm hứng thiết kế từ chiếc coupe cổ điển Peugeot 504 nổi tiếng trong những năm 1960. Thiết kế này được sửa đổi đôi chút để phù hợp với tương lai và được áp dụng lên kích thước tương đương với siêu xe Nissan GT-R.
Ford Mustang Shelby GT500
Mustang Shelby GT500 sở hữu hai hốc hút gió bên dưới đèn pha và kéo rộng sang hai bên, càng làm phần đầu chiếc xe trở nên hung dữ hơn. Bên cạnh đó, trái với những chiếc Ford Mustang đời 2018, GT500 dường như sở hữu thiết kế đèn pha của những chiếc Mustang đời 2015-2017.
Ford vẫn giữ bí mật về động cơ cũng như sức mạnh của Mustang Shelby GT500. Có nhiều giả thuyết được đưa ra, nhưng nhiều khả năng, dưới nắp capo sẽ là động cơ siêu nạp V8 5.2L được tinh chỉnh để cho ra công suất tối đa khoảng 700 mã lực cùng mức mô-men xoắn cực đại 854Nm. Đây là điều khá thất vọng khi người hâm mộ khi họ vẫn mong muốn Ford sẽ trang bị cho chiếc Mustang mạnh mẽ nhất động cơ siêu nạp V8 8.2L. Nếu thông tin này chính xác, chiếc GT500 chỉ mạnh hơn thế hệ trước khoảng 50 mã lực.
Toyota Supra thế hệ thứ 5
Từng được hé lộ trước với chiếc concept FT-1 hồi năm 2014 và xác nhận tên gọi Supra với mẫu xe ý tưởng Supra GR Racing Concept, Toyota Supra thế hệ mới là một trong những mẫu xe được mong đợi từ lâu. Giống như thế hệ thứ 4 đã dừng sản xuất từ năm 2020, Supra Mk.V sẽ được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp và hệ dẫn động cầu sau. Những fan hâm mộ dòng xe này cũng sẽ không còn phải chờ đợi lâu, khi nhiều khả năng Supra mới sẽ được ra mắt tại một trong các triển lãm lớn vào nửa sau năm 2018 này.
>> Xem thêm: Toyota Supra – Siêu xe thể thao huyền thoại sẽ hồi sinh trong năm tới
Acura NSX Type R
Bản Type R của siêu xe Acura NSX có thể sẽ sử dụng động cơ V6 tăng áp kép kết hợp với ba môtơ điện cho tổng công suất trên 600 mã lực.
Các kỹ sư của Honda cần tìm cách hạ thấp tải trọng của xe, đồng thời đảm bảo tốc độ của NSX Type R nhanh hơn phiên bản NSX hiện tại.
Alfa Romeo GTV
Từ nay tới năm 2022, hãng xe Ý Alfa Romeo sẽ “hồi sinh” một mẫu coupe hiệu năng cao 2 cửa, cũng như tạo ra một siêu xe hybrid động cơ đặt giữa hoàn toàn mới.
Bắt đầu với GTV, tên gọi này đã được đặt cho nhiều thế hệ coupe thể thao của Alfa Romeo từ thập niên 60 tới năm 2005. Tuy nhiên, chiếc GTV đầu tiên được dựa trên cơ sở dòng Giulia, ra mắt lần đầu vào năm 1967. Cũng giống như chiếc xe này, GTV thế hệ mới cũng sẽ được phát triển từ mẫu sedan hạng D Giulia. Chiếc xe được dự đoán sẽ chia sẻ động cơ V6 2.9l tăng áp của Giulia Quadrifoglio hiện tại, nhưng được “trợ lực” thêm bởi động cơ điện để cho công suất hơn 600 mã lực.
Alfa Romeo 6C
Lần cuối cùng Alfa Romeo nhắc đến “6C” trong một phát biểu là vào năm 2014 khi họ phát hành bản phác thảo sơ bộ của một mẫu xe Concept tương lai được gọi là 6C Biposto Vision Gran Turismo.
Nhà thiết kế người Ý Gaspare Conticelli đã quyết định rằng thời gian đã đến. Ông đã thiết lập một nhóm nghiên cứu dự án 6C Vision Gran Turismo cho Alfa Romeo. Chúng tôi không biết bạn nghĩ gì, nhưng chiếc xe trông hoàn toàn ngoạn mục theo cách chúng tôi nhận định. Các tính năng nổi bật bao gồm kính chắn gió tách rời, vỏ động cơ trong suốt và thiết kế thân xe khí động học cực kì phức tạp.
Mazda RX-9
Mazda RX-9 sẽ được định vị nằm ở phân khúc trên chiếc mui trần Miata MX-5, và nó sẽ cấu hình tương tự Miata MX-5 như động cơ đặt trước, dẫn động cầu sau (RWD). Xe sẽ áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo của thương hiệu với mui xe dài, lưới tản nhiệt rộng và logo Mazda nằm ở trung tâm. Mazda RX-9 sẽ có thiết kế ảnh hưởng rất nhiều từ mẫu RX-Vision Concept đã từng được giới thiệu.
Động cơ quay Wankel thế hệ mới với tên gọi là SkyActiv-R sẽ được sử dụng trên RX-9, so với động cơ Wankel thế hệ cũ dùng trên các dòng RX-Series thì động cơ Wankel thế hệ mới được thay đổi toàn bộ với thiết kế đảo ngược 180 độ để hướng ống xả lên phía trên, đường ống xả ngắn và lắp bộ tăng áp (turbocharger). Động cơ sử dụng kim phun nhiên liệu phun xăng trực tiếp vào buồng đốt, nhờ đó giảm hiện tượng kích nổ và đồng thời tỉ số nén được tăng lên. Nhờ đó quá trình nổ xảy ra toàn phần và hiệu quả hơn. Hy vọng động cơ SkyActiv-R mới sẽ giảm được mức tiêu hao nhiên liệu vừa tăng công suất động cơ và cho khí thải sạch hơn so với động cơ xoay Wankel thế hệ trước.
>> Xem thêm: Những mẫu siêu xe concept đỉnh cao nhất ra mắt thế giới năm 2018
Tạp chí siêu xe Tổng hợp
