Ngắm cận cảnh “Toyota Urus” độc nhất thế giới với bộ body kit đặc biệt

Một chiếc xe Toyota Venza đã được độ thành một chiếc Lamborghini Urus được thực hiện bởi công ty Albermo là sự lựa chọn không tồi cho những người “tiền ít nhưng muốn hít xe thơm”.

Venza hay Harrier hiện là một trong những mẫu crossover phong cách nhất của thương hiệu Toyota. Tuy nhiên, với những người đam mê siêu xe Lamborghini Urus mà không đủ điều kiện tài chính thì Toyota Venza hóa ra lại là lựa chọn phù hợp. Nguyên nhân là do công ty Nhật Bản Albermo hiện đang bán bộ body kit để thay đổi ngoại hình của Toyota Venza theo phong cách Lamborghini Urus.

Được gọi bằng cái tên XH42, bộ body kit này bao gồm cản trước mới, đi kèm gờ nắp ca-pô sắc sảo và 2 khe gió nằm dọc hai bên. Trong hai khe gió này còn có 3 nẹp nằm ngang sơn màu đen theo phong cách của Lamborghini Urus. Giữa 2 khe gió nằm dọc này là nẹp màu đen nằm ngang, ngay bên trên hốc gió trung tâm. Bên dưới các khe gió và hốc gió đều là lưới màu đen.

Ngoài ra, bộ body kit của hãng Albermo còn bổ sung chắn bùn mở rộng, được thiết kế góc cạnh cho Toyota Venza. Thêm vào đó là bộ vành la-zăng mới với thiết kế sắc sảo hơn.

Đằng sau, Toyota Venza được trang bị cánh gió nằm bên dưới kính sau nhưng có vẻ như chỉ có tác dụng trang trí cho đẹp. Tiếp đến là hốc gió và bộ khuếch tán gió trên cản sau, mang đến vẻ thể thao cho mẫu xe này. Cuối cùng là 2 ống xả hình tròn nằm ở hai bên cản sau hoặc nằm ở giữa, ngay dưới bộ khuếch tán gió.

Đáng tiếc là bộ body kit của công ty Albermo chỉ thay đổi thiết kế ngoại thất của Toyota Venza. Trong khi đó, nội thất và động cơ của Toyota Venza vẫn giữ nguyên.

Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Venza thế hệ mới hiện có 2 tùy chọn động cơ, kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT. Đầu tiên là động cơ xăng Dynamic Force 4 xi-lanh, phun nhiên liệu trực tiếp, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 171 mã lực tại tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 207 Nm tại tua máy 4.800 vòng/phút.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid với động cơ xăng Dynamic Force 4 xi-lanh, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 2.5L, kết hợp với mô-tơ điện nằm trên trục trước có công suất tối đa 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 202 Nm. Công suất của Toyota Venza Hybrid dẫn động cầu trước FWD là 218 mã lực.

Ở phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian, Toyota Venza Hybrid có thêm mô-tơ điện với công suất 54 mã lực và mô-men xoắn 121 Nm. Công suất tổng cộng của Toyota Venza Hybrid AWD là 222 mã lực.

Hiện công ty Albermo vẫn chưa công bố giá bán của bộ body kit này. Trong khi đó, Toyota Venza mới tại Nhật Bản có giá khởi điểm từ 2,99 triệu Yên (khoảng 622 triệu đồng).

Theo: indozone

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top