Mercedes-Benz sẽ cắt loạt tính năng quan trọng trên các mẫu xe tại thị trường Việt Nam

Mercedes-Benz sẽ cắt loạt tính năng quan trọng trên các mẫu xe tại thị trường Việt Nam

Theo thông báo mới nhất của Mercedes-Benz Việt Nam (MBV), hãng sẽ an tính năng Active Parking Assist trên các mẫu xe mới và các phiên bản AMG không còn trang bị phanh đục lỗ như trước đây.

Ngày 4/2, Mercedes-Benz gửi đi thông báo cập nhật sản phẩm năm 2021, bao gồm việc khóa nhiều tính năng hỗ trợ đỗ xe chủ động và thay đổi thiết kế phanh. Theo đó, nhằm tuân thủ Quy định an toàn UN R79 thuộc Công ước Vienna về Giao thông đường bộ, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ ẩn tính năng hỗ trợ đỗ xe chủ động trên các mẫu xe C-Class, GLC, A-Class sedan, GLB, GLC Coupe, GT 53 4-Door, GLE, GLE Coupe và GLS.

Theo đó, hệ thống Parktronic trên các mẫu xe Mercedes-Benz nói trên vẫn hoạt động bình thường, tuy nhiên các tính năng hỗ trợ đỗ xe chủ động như hỗ trợ phanh, ga, vào số và hỗ trợ đánh lái trong suốt quá trình hỗ trợ tự động đỗ xe sẽ bị khóa lại. Việc điều chỉnh này diễn ra trên toàn cầu, với các nước tham gia Công ước Vienna về Giao thông đường bộ.

Ngoài thông tin này, 1 thông tin cũng gây chú ý không kém là việc MBV cũng sẽ thay đổi thiết kế phanh trên gói ngoại thất AMG line.

Từ năm 2021, các xe mang gói thiết kế ngoại thất AMG line của Mercedes-Benz sẽ thay đổi thiết kế phanh, từ thiết kế phanh đục lỗ thành thiết kế phanh không đục lỗ. Đây là thay đổi mang tính hệ thống, áp dụng với tất cả các sản phẩm có gói ngoại thất AMG line trên quy mô toàn cầu. Việc thay đổi thiết kế phanh không ảnh hưởng đến khả năng vận hành và độ an toàn của sản phẩm.

Tại thị trường Việt Nam, các xe sẽ thay đổi thiết kế phanh bao gồm: C 300 AMG, E 300 AMG, GLC 300 AMG, GLC 300 Coupe, GLB 200, GLE 450, và GLS 450.

Trước đó, việc thay đổi thiết kế phanh của loạt sản phẩm có gói thiết kế ngoại thất AMG line đã nhận được nhiều sự phản đối của người tiêu dùng.

Theo tìm hiểu của PV tại một số đại lý chính hãng, nhiều sales giải thích với khách hàng rằng có thể do ảnh hưởng của dịch nên nhà máy khó nhập được phụ tùng, phải sử dụng loại phanh thường chứ không phải loại cao cấp hơn.

Với thông báo cụ thể từ hãng nhiều khả năng người tiêu dùng sẽ không còn lựa chọn được sở hữu hệ thống phanh trước đây trên các mẫu xe có trang bị gói ngoại thất AMG line.

Cuối cùng, Mercedes-Benz Việt Nam thông báo tiếp tục hỗ trợ 50% phí trước bạ cho khách hàng đến ngày 28/2/2021, dù Nghị định 70 đã hết hiệu lực. Ưu đãi này áp dụng với loạt xe lắp ráp trong nước, gồm C-Class sản xuất năm 2021 và E-Class, S-Class sản xuất năm 2020.

Theo: MercedesBenz

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top