Đội ngũ kỹ thuật của Brabus đã thực hiện một loạt điều chỉnh, nâng cấp Mercedes-Benz E63 S động cơ V8 tăng áp kép giúp tăng thêm 285 mã lực.
Sau khi ra mắt Brabus 800 vào năm ngoái, hãng độ Brabus đã giới thiệu bản Brabus 900, bản độ được nâng cấp dựa trên Mercedes-AMG E63 S.
Mercedes-AMG E63 S là mẫu xe thể thao mạnh mẽ với động cơ V8 tăng áp kép cho công suất hơn 600 mã lực nhưng Brabus chưa hài lòng và thực hiện một loạt nâng cấp ở động cơ như tăng dung tích máy từ 4.0L lên 4.5L, kích thước piston lớn hơn đồng thời tăng hành trình của piston, bộ tăng áp mới, đường khí nạp và hệ thống ống xả hoàn toàn mới.
Brabus cũng lắp đặt một bộ ECU mới. Kết quả là động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.5L cho công suất lên tới 888 mã lực, mô-men xoắn 1.050 Nm, nhiều hơn hẳn so với mức công suất 603 mã lực, mô-men xoắn 850 Nm ở xe nguyên bản.
Sức mạnh được truyền qua hộp số tự động 9 cấp cùng hệ dẫn động bốn bánh 4Matic danh tiếng. Tăng công suất giúp Brabus 900 chỉ mất 2,8 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh hơn 0,5 giây so với E63 S.
Brabus 900 sử dụng bộ vành 21 inch Monoblock Platinum Edition Z cùng bộ lốp ContiSportContact 6 (256/30 R21 phía trước và 305/25 R21 phía sau). Tốc độ tối đa ở Brabus 900 được các kĩ sư giới hạn ở mức 330 km/h.
Hãng độ đến từ Đức tuyên bố khả năng xử lý được cải thiện kết hợp với hệ thống treo khí nén được tinh chỉnh giúp hạ thấp chiều cao xe 20 mm.
Không công bố hình ảnh về nội thất xe nhưng Brabus cho biết, toàn bộ ghế ngồi được bọc da Alcantara, khách hàng mua xe có thể lựa chọn lẫy chuyển số Brabus Race phía sau vô lăng, bàn đạp nhôm, chốt khóa cửa và bậc cửa kim loại với đèn viền nội thất.
Brabus có thể cung cấp dưới dạng một mẫu xe độ hoàn chỉnh hoặc bán riêng bộ kit nâng cấp cho chủ xe E63 S. Chi phí nâng cấp không được Brabus tiết lộ.
Mercedes S680 GUARD – Có 3 lý do mà đại gia nên tậu siêu Sedan bọc thép này | Tạp Chí Siêu Xe
Theo: Brabus
