Sau thời gian khá dài về nước, thì mới đây siêu xe McLaren 765LT sở hữu ngoại thất độc nhất Việt Nam đã chính thức ra biển số trắng. Đặc biệt hơn khi xe sở hữu biển số cuối “phát lộc” cực đẹp.
Trong khi giới mê siêu xe Việt còn đang dành sự quan tâm đặc biệt cho việc đại gia Hoàng Kim Khánh đích thân đưa siêu phẩm Koenigsegg Regera về Việt Nam thì trong nước, giới mê siêu xe cùng đã đón nhận tin vui khi siêu xe McLaren 765LT của đại gia lan Củ Chi đã ra biển số.
McLaren 765LT của đại gia lan đột biến Củ Chi được một đại lý siêu xe tư nhân có tiếng đưa về nước. Sau thời gian khoảng 3 tháng về nước thì siêu xe McLaren 765LT đã chính thức có biển số. Đặc biệt hơn khi xe được chủ nhân cho ra biển trắng.
Trước đó, khi đại gia lan đột biến tậu McLaren 765LT về gara nhiều người cho rằng siêu xe này sẽ ra biển số “Ng” như siêu phẩm Ferrari SF90 Stradale của vị đại gia này. Nhưng không, vị đại gia này đã quyết mạnh tay chi tiền để siêu phẩm McLaren 765LT được ra biển trắng.
Siêu xe McLaren 765LT từng được chủ nhân cho lên sàn xe cũ chỉ sau khoảng 1 tháng về nước. Nhưng có lẽ “duyên phận” đã khiến siêu xe này quay trở lại gara của đại gia lan Củ Chi.
McLaren 765LT sở hữu biển số 51K.011.86 đây được xem là biển số khá đẹp. Theo quan niệm phương Đông, số “86” được ví như “phát lộc” – chỉ sự may mắn, tiền tài, địa vị của chủ nhân.
Gía bán của McLaren 765LT tại Việt Nam khoảng hơn 30 tỷ đồng, hiện chưa rõ số tiền đại gia lan đột biến bỏ ra để ra biển trắng cho siêu xe này.
Chủ nhân của siêu xe này hiện sở hữu chiếc Ferrari SF90 Stradale đầu tiên tại Việt Nam, và trước đó là chiếc McLaren 720S Spider màu đen độc nhất trong nước nhưng đã bán để dọn đường cho chiếc 765LT. Ngoài ra, vị đại gia này còn sở hữu thêm chiếc Mercedes-AMG G63 (đã bán cách đây ít ngày).
Nằm trong dải sản phẩm Longtail Series, McLaren 765LT là phiên bản hiệu suất cao của mẫu siêu xe đình đám McLaren 720S. Về cơ bản, thiết kế của xe mang tính khí động học hơn dựa trên nền tảng của 720S. Xe được sản xuất giới hạn 765 chiếc trên thế giới.
Tại Việt Nam đã có tất cả 4 chiếc McLaren 765LT được đưa về nước. Chiếc 765LT trong bài sở hữu ngoại thất độc nhất Việt Nam. 3 chiếc còn lại có màu sắc khá tương đồng nhau.
Ở ngoại thất, chiếc xe này đặc biệt hơn hai chiếc còn lại khi được trang bị “option” nắp ca pô và cánh gió sau làm từ sợi carbon. Màu ngoại thất là xanh dương, Theo ghi nhận, Việt Nam chưa có chiếc McLaren nào sở hữu màu sơn tương tự, bao gồm cả phiên bản 570S, 650S, 720S lẫn 765LT.
Nổi bật trên lớp sơn này là những đường chỉ màu cam tạo điểm nhấn. Bộ mâm là loại 10 chấu được sơn đen, ẩn sâu bên trong là hệ thống phanh gốm carbon-ceramic với cùm phanh màu cam.
Hệ thống ống xả mới trên McLaren 765LT là điểm nhấn. Đây cũng là điểm nhận biết cơ bản giữa 765LT và 720S khi 4 ống xả xếp hàng ngang nổi bật ở phía đuôi. Phần lưới tản nhiệt dạng tổ ong cũng được trang bị thay cho những miếng ốp đuôi như trước nhằm tăng khả năng làm mát.
Nội thất gây ấn tượng mạnh về mặt thị giác khi được bao phủ bởi sợi carbon mờ lên đến 90%, từ bệ cửa, vô lăng, ốp hốc gió máy lạnh, bệ điều khiển trung tâm và phần ghế ngồi hai tông màu trắng – đen. Những chi tiết này sẽ giúp chiếc xe tối ưu hoá trọng lượng, tuy nhiên vì khá cứng nên sẽ khó lòng nào khiến chủ nhân thoải mái nếu di chuyển trên những cung đường xa.
Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm màn hình thông tin giải trí 8 inch và khung chống lật. Bảng đồng hồ điện tử của xe có thể thay đổi giữa đầy đủ và tối giản tuỳ theo nhu cầu của người dùng hoặc khi đang vận hành ở tốc độ cao.
Siêu xe McLaren 650S Spider từng của Đặng Lê Nguyên Vũ tái xuất Hà Nội | Tạp Chí Siêu Xe
McLaren 765LT được trang bị khối động cơ V8 dung tích 4 lít tăng áp kép, sản sinh 755 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn. Kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp với khả năng sang số nhanh hơn 720S 15%, 765LT có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây, lên 200 km/h trong 7,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
Ảnh: Công Khanh
