Ferrari F8 Spider thứ 4 về Việt Nam sở hữu ngoại thất màu vàng cùng nhiều chi tiết giống chiếc F8 Spider đầu tiên về Việt Nam đang thuộc sở hữu của nữ doanh nhân Sài Gòn.
Cách đây ít ngày một chiếc Ferrari F8 Spider màu vàng đã xuất hiện tại một showroom siêu xe tại Sài Gòn. Đây là chiếc Ferrari F8 thứ 7 tại Việt Nam trong đó có 3 chiếc Ferrari F8 Tributo và 4 chiếc F8 Spider.
Cách đấy không lâu cũng tại một showroom khác tại Sài Gòn đã đưa về nước chiếc F8 Spider với ngoại thất màu trắng độc nhất Việt Nam hiện nay. Tất cả những chiếc F8 Spider tại Việt Nam đều được nhập khẩu tư nhân.
Siêu ngựa F8 Spider thứ 4 về Việt Nam sở hữu màu ngoại thất khá giống với chiếc F8 Spider đầu tiên về Việt Nam. Mẫu xe này đang thuộc sở hữu của nữ doanh nhân 9x Gò Vấp.
Hiện không có quá nhiều hình ảnh về chiếc siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider màu vàng này để nhận biết xe có trang bị gì khác so với F8 Spider đầu tiên về nước, chỉ biết rằng, chiếc xe F8 Spider này có ghế ngồi da màu đen chỉ may màu vàng và dây đai an toàn trùng màu ngoại thất xe.
Ở thiết kế, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider gây ấn tượng với thiết kế khoẻ khoắn tương tự như là phiên bản Coupe, Ferrari F8 Tributo. Điểm khác biệt của hai chiếc xe này đến từ việc mui xếp cứng trên Ferrari F8 Spider có thể đóng hoặc mở mui trong thời gian khoảng 14 giây. Ngoài là vách ngăn nhỏ bằng kính nằm ngay giữa hai ghế ngồi của siêu xe Ferrari F8 Spider.
Phần mui xếp cứng trên siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider có thể đóng hoặc mở ngay cả khi xe đang lăn bánh, nhưng hãng siêu xe Ý vẫn khuyến khích khách hàng làm điều này khi tốc độ của xe dưới 50 km/h và bầu trời nhẹ gió. Điều này giúp chiếc mui xếp cứng của siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider hoạt động hoàn hảo hơn.
Việc thêm vào phần mui xếp cứng khiến chiếc siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider nặng hơn biến thể mui cứng là Ferrari F8 Tributo khoảng 70 kg. Tuy nhiên, Ferrari F8 Spider vẫn nhẹ hơn người tiền nhiệm là Ferrari 488 Spider đến tận 20 kg.
Bên cạnh trọng lượng được giảm cân, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider đầu tiên về Việt Nam còn sở hữu thiết kế khí động học tốt và hiệu quả hơn 10% so với mẫu xe tiền nhiệm là Ferrari 488 Spider đã có 3 chiếc về nước trước đó.
Hốc gió S-Duct trên dòng siêu xe Ferrari F8 lấy cảm hứng từ xe Công thức 1 giống như Ferrari 488 Pista sở hữu. Tuy nhiên, hốc gió S-Duct trên Ferrari F8 Spider đã được hãng siêu xe Ý thiết kế lại giúp tăng lực ép xuống mặt đường thêm 15% so với “đàn anh” 488 Spider.
Siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider thứ 4 về Việt Nam được trang bị động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép, tạo ra công suất tối đa 711 mã lực và mô-men cực đại 770 Nm. Các thông số này tương đương với Ferrari 488 Pista Spider.
Sức mạnh này được truyền đến bánh sau của xe thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong thời gian chỉ 2,9 giây, 0 đến 200 km/h trong 8,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h khi mở mui và 340 km/h khi mui được đóng kín.
Ảnh: Huy Tuấn
