Sau khoảng 4 tháng “nhá hàng” siêu phẩm Lamborghini Huracan STO đầu tiên Việt Nam chuẩn bị được “khui công”.
Lamborghini Huracan STO đầu tiên về Campuchia
Sau 2 chiếc Lamborghini Huracan STO được đại gia Campuchia đem về nước khiến đại gia Việt và người hâm mộ siêu xe Việt đứng ngồi không yên thì mới đây một người chuyên mua bán siêu xe tại Việt Nam đã đăng tải những hình ảnh mới nhất về siêu xe Lamborghini Huracan STO sắp về Việt Nam.
Lamborghini Huracan STO thứ 2 về Campuchia
Theo những thông tin từ người bán thì có thể thấy siêu phẩm này đang ở tại một cảng biển để quá cảnh về Việt Nam. Như vậy giới mộ xe Việt sẽ không còn phải chờ đợi quá lâu nữa để chứng kiến siêu phẩm này lăn bánh trên đường phố Việt.
Trước đó, vào đầu tháng 4/2021, một đại gia lan đột biến bất ngờ đăng tải hình ảnh chiếc Lamborghini Huracan STO sẽ cập bến Việt Nam. Chiếc Lamborghini Huracan STO đầu tiên Việt Nam có màu sắc ngoại thất giống với chiếc thứ 2 về Campuchia. Trong khi chiếc Lamborghini Huracan STO đầu tiên về Campuchia sở hữu ngoại thất màu đen nhám kết hợp các chi tiết màu xanh lá.
Mức giá của “siêu bò” hiện vẫn được giữ kín. Tuy nhiên, với mức giá khởi điểm gần 328.000 USD, Huracan STO khi về nước, giá xe không dưới 20 tỷ đồng khi ra biển số trắng. Màu sơn của chiếc Lamborghini nhiều khả năng là xanh dương, chủ đạo xen kẽ là các đường kẻ màu cam.
Lamborghini Huracan STO là phiên bản mới nhất được phát triển dựa trên mẫu Huracan EVO RWD. Các đường nét thiết kế được lấy cảm hứng từ phiên bản đường đua Super Trofeo EVO, vốn có tác dụng tối ưu tính khí động học.
Phần đầu xe gây ấn tượng với 3 khoang hút gió kích thước lớn, phía trên nắp capo được bố trí hai khe gió nữa nhằm tăng lực ép cho phần đầu xe khi di chuyển ở tốc độ cao. Một chi tiết khác biệt nữa so với mẫu Huracan thông thường là nắp capo nay nối liền với cản trước và khung bên thành một thể liền nhất giống Sesto Elemento.
Đuôi xe Huracan STO lấy bộ khung từ mẫu Super Trofeo EVO với 75% làm từ sợi carbon, hốc gió riêng dành cho nắp khoang động cơ cùng với đó là vây cá mập, cánh gió sau cỡ lớn tùy biến được, hốc gió mới giúp làm mát phanh và phanh Brembo CCM-R.
Sợi carbon là chủ đề chính của nội thất Huracan STO khi bao quát phần lớn khu vực này, chẳng hạn như trên ghế đua, thảm trải sàn và cửa nhằm giảm trọng lượng một cách tối đa. Hàng ghế trước cũng có khoang để mũ bảo hiểm đặc biệt. Ở phía sau đầu người ngồi sẽ là phần khung chống lật làm từ titan. Hệ thống giải trí được điều khiển qua màn hình 8,4 inch đặt dọc ở bệ trung tâm.
Huracan STO sử dụng khối động cơ V10 5,2 lít hút khí tự nhiên cho công suất 630 mã lực, mô-men xoắn 565 Nm. Kết hợp với khối lượng 1.339 kg, chiếc siêu xe chỉ cần 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và đạt vận tốc tối đa bị giới hạn ở 310 km/h.
Theo Lamborghini, Huracan STO mang đến tất cả sự phấn khích của một mẫu siêu xe thể thao bắt mắt, nhẹ và khí động học vượt trội, sở hữu những hiệu năng và trải nghiệm lái như siêu xe đua đích thực nhưng lại hợp pháp sử dụng trên đường phố.
Những giải pháp kỹ thuật phong phú và thông minh của cả hai chương trình Super Trofeo và GT3 đã được Lamborghini tinh chỉnh và áp dụng cho Huracan STO, cho phép người lái trải nghiệm cảm xúc của một tay đua chạy track ngay trên những con đường phố công cộng.
Tạp Chí Siêu Xe sẽ tiếp tục cập nhật thông tin khi siêu xe Huracan STO về nước thời gian tới./
Ảnh: Công Khanh, tổng hợp
