Dù chịu ảnh hưởng của dịch bệnh, Koenigsegg vẫn kịp tung ra “bộ 3 hypercar quyền lực” tuy nhiên chưa dừng lại ở đó, sản phẩm thứ 4 của Koenigsegg mới đây đã tiếp tục thu hút sự chú ý khi xuất hiện trong thế giới ảo.

 

  >> Xem thêm: Koenigsegg Königsei - Concept siêu xe hình quả trứng đội vương miện cực đẹp

 

Koenigsegg tung ảnh siêu xe RAW by Koenigsegg 3 chỗ do sinh viên chấp bút, giá dưới 1 triệu USD

 

Koenigsegg tung ảnh siêu xe RAW by Koenigsegg 3 chỗ do sinh viên chấp bút, giá dưới 1 triệu USD

 

Siêu phẩm Gemera mà Koenigsegg công bố cách đây chưa lâu được ra đời với những đóng góp quan trọng từ studio thiết kế RAW Design House. Trên trang Instagram của mình, RAW Design House mới đây đã cho ra mắt một bản concept hoàn toàn mới dựa trên công cụ dựng hình kỹ thuật số. Có tên là RAW by Koenigsegg, mẫu xe ý tưởng này được coi là model thấp cấp nhất trong dòng hypercar tương lai của hãng.

 

Koenigsegg tung ảnh siêu xe RAW by Koenigsegg 3 chỗ do sinh viên chấp bút, giá dưới 1 triệu USD

 

Cụ thể hơn, mẫu xe 3 cửa đậm chất tương lai này là tác phẩm đồ họa từ bộ phận thiết kế RAW Design House, từng được khởi động bởi nhà thiết kế Sasha Selipanov tại Koenigsegg rồi sau đó trở thành đơn vị chính thức của hãng xe Thụy Điển. Với tên gọi “RAW by Koenigsegg”, mẫu xe ý tưởng này được thiết kế bởi họa sĩ Esa Mustonen, dưới sự giám sát của Selipanov và Christian von Koenigsegg – CEO công ty. Điều thú vị, chiếc xe này cũng chính là tác phẩm trong luận án tốt nghiệp của Esa Mustonen.

 

Koenigsegg tung ảnh siêu xe RAW by Koenigsegg 3 chỗ do sinh viên chấp bút, giá dưới 1 triệu USD

 

Koenigsegg tung ảnh siêu xe RAW by Koenigsegg 3 chỗ do sinh viên chấp bút, giá dưới 1 triệu USD

 

So với những siêu xe mà Koenigsegg từng tạo ra, RAW by Koenigsegg cho thấy sự khác biệt đáng kể về ngoại hình. Cụ thể ở đây là diện mạo góc cạnh có phần hơi thô, tập trung ở phần mặt trước, mặt sau và hai bên thân. Trong khi ấy, thiết kế vòm kính bao quanh cabin và bộ mui double-bubble quen thuộc vẫn còn đó. Một điểm khác biệt quan trọng nữa cũng cần được nhắc đến chính là cabin 3 chỗ ngồi, tương tự như huyền thoại McLaren F1 hay hậu duệ của nó là Speedtail.

 

Koenigsegg tung ảnh siêu xe RAW by Koenigsegg 3 chỗ do sinh viên chấp bút, giá dưới 1 triệu USD

 

So với hai mẫu đàn anh là Koenigsegg Regera và Gemera, chiếc concept này sở hữu kích thước thon gọn hơn đáng kể. Nâng đỡ cho mẫu siêu xe này là một hệ khung gầm monocoque bằng sợi carbon trong khi sẽ chỉ có 3 chỗ ngồi xuất hiện. Cung cấp sức mạnh cho phiên bản siêu xe này dự kiến sẽ vẫn là khối động cơ Freevalve 3 xilanh, tương tự như chiếc Gemera. Lượng công suất sản sinh từ khối máy này sẽ vào khoảng 700 mã lực, trong khi chiếc xe chỉ nặng 700 kg. Ngoài ra, tiếng ống xả gầm gừ trên phiên bản này cũng rất đáng được mong đợi.

 

Koenigsegg tung ảnh siêu xe RAW by Koenigsegg 3 chỗ do sinh viên chấp bút, giá dưới 1 triệu USD

 

Theo công bố từ RAW Design House, siêu xe concept này cũng được nhấn mạnh vào mặt khí động học với cấu trúc flow-through và bộ khuếch tán gió sau lấy cảm hứng từ buồng đốt tăng lực afterburner trên máy bay chiến đấu phản lực.

 

Koenigsegg tung ảnh siêu xe RAW by Koenigsegg 3 chỗ do sinh viên chấp bút, giá dưới 1 triệu USD

 

Như vậy, RAW by Koenigsegg đạt tỷ lệ công suất trên trọng lượng 1:1 siêu lý tưởng, tương tự như người đàn anh One:1. Vì vậy, dù chỉ là một sản phẩm entry-level nhưng hiệu năng vận hành (về mặt lý thuyết) của RAW by Koenigsegg chắc chắn là không tầm thường một chút nào.

 

Koenigsegg tung ảnh siêu xe RAW by Koenigsegg 3 chỗ do sinh viên chấp bút, giá dưới 1 triệu USD

 

Koenigsegg tung ảnh siêu xe RAW by Koenigsegg 3 chỗ do sinh viên chấp bút, giá dưới 1 triệu USD

 

Thông thường, những chiếc siêu xe từ trí tưởng tượng như RAW by Koenigsegg sẽ vĩnh viễn chỉ nằm ở dạng ý tưởng nhưng với sự hậu thuẫn từ Koenigsegg, hy vọng rằng chàng sinh viên Esa Mustonen sẽ có một ngày được chứng kiến phiên bản thương mại của nó lăn bánh ngoài đường.

 

  >> Xem thêm: Siêu xe 4 chỗ Koenigsegg Gemera bị cấm bán tại Mỹ vì thiếu gương chiếu hậu

 

Tham Khảo: Motor1