Ferrari SF90 Stradale thứ 2 tại Việt Nam đã chính thức được khui công trong âm thầm

Ferrari SF90 Stradale thứ 2 tại Việt Nam đã chính thức được khui công trong âm thầm

Siêu ngựa chồm Ferrari SF90 Stradale thứ 2 đã chính thức được khui công trong âm thầm, siêu xe này đã có chủ nhân là một đại gia hot girl 9X ngành cà phê.

Chiều nay (2/2),một nhân vật có tiếng trong giới mua bán, nhập khẩu xe ở TP.HCM đã đăng tải những hình ảnh mới nhất của siêu phẩm Ferrari SF90 Stradale thứ hai tại Việt Nam vừa cập bến. Chưa dừng lại ở đó. đây cũng mới chỉ là chiếc SF90 Stradale thứ hai tại Đông Nam Á.

Được biết chiếc xe sẽ thuộc sở hữu của một nữ doanh nhân 9X hoạt động trong ngành cafe. Bên cạnh SF90 Stradale, một siêu phẩm nổi tiếng khác cũng được nữ doanh nhân này đặt hàng là McLaren 765LT. Trên thực tế, đây mới là chiếc SF90 đầu tiên tại Việt Nam khi nó đã được “khui công” từ ngày 27/1/2020.

Nếu so với chiếc Ferrari SF90 Stradale còn lại hiện đã được trao tay tới khách hàng là một người kinh doanh hoa lan, chiếc xe này có ít “option” hơn. Cũng có màu đỏ Rosso Corsa tương tự và không có mui đen, nhưng nó thiếu vắng gói trang bị ngoại thất sợi carbon và đặc biệt là bộ vành carbon. Thay vào đó xe sử dụng bộ mâm 5 cây hợp kim có tên Grigio Corsa sơn đen, với bề mặt phay bóng kim cương. Bên trong, hàng ghế ngồi của xe cũng là ghế tiêu chuẩn.

Với 2 chiếc SF90 Stradale về nước gần như cùng một thời điểm, liệu đây có phải là dòng xe “hot” trong thời gian sắp tới đối với giới chơi siêu xe tại Việt Nam? Thời gian sẽ cho chúng ta câu trả lời nhưng ít nhất tới thời điểm hiện tại, có thể chắc chắn rằng SF90 Stradale đang là 1 trong 2 dòng xe mạnh nhất có mặt ở nước ta – bên cạnh Bugatti Veyron. Cả 2 đều có công suất 1.000PS nhưng trong khi Veyron có được con số này từ động cơ 8.0 W16 cỡ lớn, SF90 Stradale có hệ động lực nhỏ hơn nhiều.

Ferrari SF90 Stradale hiện đang là siêu phẩm đáng chú ý trong làng siêu xe khi sở hữu cấu hình động cơ lai xăng-điện khác biệt. Xe sử dụng khối động cơ V8 dung tích 4 lít tăng áp kép cho công suất 769 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, kết hợp với 3 mô-tơ điện có khả năng sản sinh công suất tối đa tới 217 mã lực. Nhờ sức mạnh trên, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây.

Điểm đáng chú ý thứ hai chính là các nút bấm trong khoang nội thất của Ferrari SF90 Stradale đều là dạng cảm ứng thay vì phím bấm vật lý. Đây là một trong những chiếc Ferrari đầu tiên được ứng dụng công nghệ hiện đại này. Phía sau vô-lăng là một màn hình cong kích thước 16 inch để hiển thị các thông tin của xe.

So với các siêu xe Ferrari khác thì SF90 Stradale có thiết kế khác biệt khá nhiều. Cụm đèn phía trước nằm ngang, tích hợp công nghệ LED ma trận. Đèn hậu LED gọn gàng và vuông vức. Thiết kế đuôi xe từng gây tranh cãi khá nhiều nhưng hãng siêu xe Ý cho biết làm như vậy để tối ưu tính khí động học.

Ferrari SF90 Stradale đầu tiên tại Việt Nam

Giá Ferrari SF90 Stradale tại Việt Nam chưa được tiết lộ. Tại thị trường Mỹ, siêu xe này có giá khởi điểm cao hơn khoảng gấp đôi so với 488 GTB. Giá 488 GTB tại Việt Nam từng được chào khoảng 15-18 tỷ đồng.

Ảnh: Nguyễn Huy Tuấn

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top