Ferrari F8 Tributo này vừa về nước cách đây không lâu bởi một đơn vị tư nhân Đà Nẵng. Siêu xe này sở hữu ngoại thất màu xám độc nhất Việt Nam vừa được bắt gặp tại TP.HCM.
Chiếc Ferrari F8 Tributo bất ngờ xuất hiện trên một tuyến phố trung tâm tại TP.HCM. Đây là chiếc F8 Tributo thứ 5 cập bến Việt Nam. Trước đó, xe đã được khui công tại cảng Tiên Sa, TP Đà Nẵng vào tháng 11/2021 bởi một đơn vị chuyên kinh doanh siêu xe, xe sang tại TP.HCM.
Xe sở hữu màu sơn xám Grigio Scuro ở ngoại thất. Màu sơn này không những khác biệt so với 4 chiếc F8 Tributo còn lại mà còn so với những chiếc Ferrari khác đã cập bến Việt Nam.
Là “hậu duệ” của 488 GTB, Ferrari F8 Tributo có kiểu dáng cứng cáp và thể thao hơn nhờ sở hữu nhiều đường cắt xẻ góc cạnh, lấy cảm hứng từ chiếc 308 GTB.
Đầu xe được thiết kế theo ngôn ngữ S-Duct, vốn lần đầu xuất hiện trên 488 Pista, giúp tăng 15% lực ép xuống mặt đường so với 488 GTB. Theo đó, toàn bộ phần đầu xe được bao bọc bởi các thiết kế mang đậm tính khí động học.
Đèn pha dạng LED có thiết kế dựa trên mẫu hypercar Ferrari LaFerrari. Hệ thống đèn pha mới giúp tối ưu luồng không khí từ cản trước và tăng hiệu quả làm mát hệ thống phanh nhờ thiết kế gọn gàng hơn cùng hốc gió nhỏ ở phía trên.
Bộ mâm là loại 5 chấu kép hình ngôi sao dạng xoáy kích thước 20 inch, đi kèm với cùm phanh màu vàng tạo điểm nhấn và bộ lốp Pirelli P ZERO.
Ở phía sau, xe có hệ thống đèn hậu với 2 đèn tròn bố trí đối xứng 2 bên, thay vì một đèn tròn trên 488 GTB và 458 Italia. Kiểu đèn hậu này đã xuất hiện từ F355, 360 và kết thúc ở F430. Gần đây, thiết kế này được hồi sinh trên 812 Superfast, SF90 Stradale và F8.
Cánh gió sau lấy cảm hứng từ chiếc 308 GTB, trong khi hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng 2 bên tương tự 488.
Ngoài việc được trang bị ghế đua màu đen với phần khung làm từ sợi carbon cùng đường chỉ màu vàng tạo điểm nhấn, những tùy chọn khác bên trong nội thất của chiếc F8 Tributo này vẫn chưa được tiết lộ thêm.
Ferrari F8 Tributo sở hữu khối động cơ V8, dung tích 3.9L, tăng áp kép sản sinh công suất tối đa 720 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Khối động cơ này cũng được chia sẻ trên phiên bản mui trần F8 Spider.
Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, 0-200 km/h trong 7,9 giây và vận tốc tối đa là 340 km/h.
Đánh giá Ferrari F8 Spider – Siêu xe mui trần ‘yên tĩnh’ nhất thế giới | Tạp Chí Siêu Xe
Theo: Zingnews
