Có tới 4 chiếc Ferrari LaFerrari, 2 chiếc Porsche 918 Spyder, 1 chiếc Koenigsegg Agera R và cuối cùng Là Pagani Huayra Dinastia của đại gia Trung Quốc đã có lần đầu tiên quy tụ cùng nhau. Ước tính tổng giá trị lên tới hơn 800 tỷ đồng.
Nằm trong top những thị trường béo bở nhất của các hãng siêu xe trên thế giới, các đại gia Trung Quốc luôn được ưu ái và đáp lại là không tiếc tiền để mua siêu xe phiên bản giới hạn với giá bán siêu đắt. Chẳng hạn như Ferrari LaFerrari rất khó mua trên thế giới nhưng có khoảng 8 chiếc Coupe và 5 phiên bản mui trần đã về Trung Quốc.
Gần đây, một buổi tụ tập dàn siêu xe cực hiếm hơn 800 tỷ đồng của giới nhà giàu Trung Quốc sẽ cho thấy 1/3 bộ sưu tập siêu xe Ferrari LaFerrari tại đất nước này. Trong đó, có đến 3 chiếc Ferrari LaFerrari mang màu đỏ, 2 chiếc thuộc bản Coupe có số lượng sản xuất 499 chiếc trên toàn thế giới và đúng 1 chiếc thuộc bản Ferrari LaFerrari Aperta chỉ có 200 chiếc dành cho các khách hàng.
Chiếc Ferrari LaFerrari cuối cùng trong buổi tụ tập này mang màu sơn vàng, thuộc phiên bản mui trần. Tuy nhiên, chiếc Ferrari LaFerrari Aperta màu vàng này hiện chưa có chủ và thuộc sở hữu của một công ty nhập khẩu siêu xe rất nổi tiếng ở Trung Quốc.
Mức giá bán khởi điểm của Ferrari LaFerrari tại thị trường nước ngoài là 1,3 triệu đô la, nhưng các đại gia Trung Quốc phải bỏ ra số tiền lên đến 4,8 triệu đô la, tương đương 112 tỷ đồng để tậu Ferrari LaFerrari. Riêng Ferrari LaFerrari Aperta khi nhập cảnh vào Trung Quốc có giá bán “khóc thét” gần 6,6 triệu đô la hay 153 tỷ đồng.
Ferrari LaFerrari vốn là một siêu xe cực kỳ khó mua do chỉ có 499 chiếc Coupe và 200 chiếc mui trần được sản xuất dành cho khách hàng. Có không ít nhà giàu trên thế giới đã bị hãng Ferrari từ chối thẳng thừng việc bán mẫu xe này.
Siêu phẩm Ferrari LaFerrari được trang bị động cơ V12, dung tích 6.3 lít, sản sinh công suất tối đa 800 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Ngoài ra, Ferrari còn trang bị cho LaFerrari mô-tơ điện sản sinh công suất tối đa 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270 Nm.
Kết hợp cùng động cơ xăng và điện, tổng công suất tối đa trên Ferrari LaFerrari là 963 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 900 Nm. Nhờ hệ dẫn động hybrid đầy mạnh mẽ này đã giúp siêu xe triệu USD có thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h.
Ngoài 4 chiếc Ferrari LaFerrari, trong dàn siêu xe này còn có siêu phẩm hybrid khác là Porsche 918 Spyder với 2 đại diện góp mặt. Trong đó, một chiếc mang màu bạc và chiếc còn lại sở hữu màu xám.
Siêu xe đến từ Đức, Porsche 918 Spyder có giá chào bán tiêu chuẩn khoảng 800.000 USD nhưng đến Trung Quốc lại được chào bán 2,19 triệu USD, nếu thêm gói tuỳ chọn Weissach Package, khách hàng xin vui lòng chi thêm số tiền 200.000 USD. Porsche 918 Spyder chỉ được sản xuất 918 chiếc trên thế giới, còn giới nhà giàu Trung Quốc sở hữu hơn 15 chiếc.
Porsche 918 Spyder được trang bị động cơ V8, hút khí tự nhiên, dung tích 4.6 lít và 2 mô-tơ điện. Động cơ đốt trong thông thường tạo ra công suất tối đa 608 mã lực. Trong khi đó, hai mô-tơ điện sản sinh công suất tối đa 286 mã lực. Công suất tổng cộng của hệ dẫn động hybrid trên Porsche 918 Spyder là 887 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.280 Nm. Porsche 918 Spyder có tốc độ tối đa trên 338 km/h.
Ngoài 6 chiếc siêu xe triệu đô hybrid của Ferrari LaFerrari và Porsche 918 Spyder, đoàn xe khủng này còn hân hạnh có sự góp mặt của cực phẩm Pagani Huayra Dinastia hay còn được gọi Pagani Huayra bản rồng chỉ được sản xuất đúng 3 chiếc trên toàn thế giới. Tất cả 3 chiếc này đều dành riêng cho nhà giàu Trung Quốc và Hồng Kông.
Điểm ấn tượng nhất của chiếc siêu xe cực hiếm Pagani Huayra Dinastia góp mặt cùng đoàn xe khủng này chính là bộ cánh ngoại thất phủ sợi carbon màu tím. Chưa hết, một số chi tiết trên đầu, bên sườn và đuôi xe còn được sơn màu xanh ngọc. Cuối cùng là bộ mâm màu vàng đồng nổi bật. Hình rồng cũng xuất hiện bên hông siêu xe này.
Cả 3 chiếc Pagani Huayra Dinastia đều đi kèm gói tùy chọn Pacchetto Tempesta trị giá gần 181.000 USD, tương đương 4,1 tỷ đồng. Gói tùy chọn này bao gồm các trang bị như cánh lướt gió cỡ lớn và bộ khuếch tán mới phía sau, mâm nhẹ và ống xả titan.
Pagani Huayra Dinastia vẫn được trang bị khối động cơ V12, dung tích 6.0 lít, tăng áp kép do Mercedes-AMG sản xuất. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 700 mã lực. Nhờ đó, siêu xe được mệnh danh “thần gió” có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong 3,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 370 km/h. Pagani Huayra Dinastia có giá không dưới 5,1 triệu đô la khi vào thị trường Trung Quốc.
Koenigsegg Agera R chỉ được sản xuất đúng 18 chiếc trên toàn thế giới và các đại gia Trung Quốc sở hữu khoảng 3 chiếc. Trong đó, chiếc Koenigsegg Agera R mang màu sơn trắng có nội thất bọc da màu xanh ngọc rất đẹp mắt. Ngoài ra còn có một chiếc Koenigsegg Agera R LBT ở Trung Quốc từng quá cảnh tại Việt Nam.
Koenigsegg Agera R lăn bánh trên đường phố Trung Quốc đóng đầy đủ thuế cũng có giá không dưới 4 triệu đô la. Siêu xe triệu đô đến từ Thụy Điển được trang bị động cơ V8, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 1.140 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.200 Nm. Koenigsegg Agera R có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 440 km/h.
Như vậy, tổng giá trị cho dàn siêu xe bao gồm 4 chiếc Ferrari LaFerrari, 2 chiếc Porsche 918 Spyder, 1 chiếc Koenigsegg Agera R và cuối cùng là Pagani Huayra Dinastia xếp hàng dài trên đường phố không dưới 36,3 triệu đô la, tương đương hơn 843 tỷ đồng.
Tạp Chí Siêu Xe tổng hợp
