Dàn siêu phẩm gồm 5 chiếc Bugatti phiên bản sản xuất giới hạn bất ngờ góp mặt ngay tại tổng hành dinh của hãng tại Pháp

5 chiếc Bugatti phiên bản sản xuất giới hạn đã cùng nhau góp mặt ngay tại tổng hành dinh của hãng tại Molsheim, Pháp.

 Tại trụ sở chính ở Molsheim, Pháp, 5 chiếc Bugatti phiên bản giới hạn đã cùng nhau góp mặt tại đây, bao gồm 3 chiếc Bugatti lập kỷ lục tốc độ và 2 chiếc Bugatti đến từ bộ sưu tập Singh nổi tiếng tại Ấn Độ.

Tại trụ sở chính ở Molsheim, Pháp, 5 chiếc Bugatti phiên bản giới hạn đã cùng nhau góp mặt tại đây, bao gồm 3 chiếc Bugatti lập kỷ lục tốc độ và 2 chiếc Bugatti đến từ bộ sưu tập Singh nổi tiếng tại Ấn Độ.

 Cụ thể, 3 chiếc Bugatti lập kỷ lục tốc độ thuộc sở hữu của một khách hàng ẩn danh, bao gồm: Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition, Chiron Super Sport 300+ và Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition.

Cụ thể, 3 chiếc Bugatti lập kỷ lục tốc độ thuộc sở hữu của một khách hàng ẩn danh, bao gồm: Bugatti Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition, Bugatti Chiron Super Sport 300+ và Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition.

 Tất cả 3 chiếc Super Sport World Record Edition đều sở hữu ngoại thất 2 tông màu cam và đen. Thân vỏ của xe được làm từ sợi carbon đen bóng.

Tất cả 3 chiếc Super Sport World Record Edition đều sở hữu ngoại thất 2 tông màu cam và đen. Thân vỏ của xe được làm từ sợi carbon đen bóng.

 Bugatti Chiron Super Sport 300+ là mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới phá được rào cản 300 dặm/giờ. Tốc độ tối đa được chiếc xe thiết lập chính xác ở mức 490.484 km/h.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ là mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới phá được rào cản 300 dặm/giờ. Tốc độ tối đa được chiếc xe thiết lập chính xác ở mức 490.484 km/h.

 Hãng xe đến từ Molsheim chỉ sản xuất giới hạn 30 chiếc Bugatti Chiron Super Sport 300+. Xe có mức giá khởi điểm khoảng 3,9 triệu USD vào năm 2019.

Hãng xe đến từ Molsheim chỉ sản xuất giới hạn 30 chiếc Bugatti Chiron Super Sport 300+. Xe có mức giá khởi điểm khoảng 3,9 triệu USD vào năm 2019.

 Chiếc xe chia sẻ khối động cơ W16 với Bugatti Centodieci, sản sinh công suất tối đa 1.600 mã lực, mạnh hơn 100 mã lực so với các phiên bản Chiron khác.

Chiếc xe chia sẻ khối động cơ W16 với Bugatti Centodieci, sản sinh công suất tối đa 1.600 mã lực, mạnh hơn 100 mã lực so với các phiên bản Chiron khác.

 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition lập kỷ lục tốc độ 431 km/h vào năm 2010. Chỉ có 5 chiếc thuộc phiên bản World Record Edition được sản xuất. Xe được nâng cấp bộ tăng áp và bộ làm mát động cơ lớn hơn, mang đến công suất tối đa 1.200 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition lập kỷ lục tốc độ 431 km/h vào năm 2010.

Chỉ có 5 chiếc thuộc phiên bản World Record Edition được sản xuất. Xe được nâng cấp bộ tăng áp và bộ làm mát động cơ lớn hơn, mang đến công suất tối đa 1.200 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm.

 Phiên bản Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition giữ kỷ lục là mẫu xe mui trần nhanh nhất thế giới vào năm 2013, cùng tốc độ tối đa 408,84 km/h.

Phiên bản Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition giữ kỷ lục là mẫu xe mui trần nhanh nhất thế giới vào năm 2013, cùng tốc độ tối đa 408,84 km/h.

 Khối động cơ W16 vẫn sản sinh công suất 1.200 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm. Veyron Grand Sport Vitesse có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn ở 375 km/h.

Khối động cơ W16 vẫn sản sinh công suất 1.200 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm. Veyron Grand Sport Vitesse có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn ở 375 km/h.

 Với mức giá khởi điểm lên đến 5,8 triệu USD, Divo là mẫu xe đắt nhất của Bugatti tại thời điểm ra mắt với số lượng giới hạn 40 chiếc. Mẫu xe này được đặt theo tên của tay đua Albert Divo, người đã giành 6 giải Grand Prix và 2 giải Targa Florio cho Bugatti.

Với mức giá khởi điểm lên đến 5,8 triệu USD, Bugatti Divo là mẫu xe đắt nhất của Bugatti tại thời điểm ra mắt với số lượng giới hạn 40 chiếc.

Mẫu xe này được đặt theo tên của tay đua Albert Divo, người đã giành 6 giải Grand Prix và 2 giải Targa Florio cho Bugatti.

 Với số lượng sản xuất chỉ 5 chiếc, Bugatti 16.4 Veyron Pur Sang nổi bật với phần thân vỏ bằng hợp kim nhôm đánh bóng cùng sợi carbon. Pur Sang vẫn được trang bị khối động cơ W16 dung tích 8.0L, công suất 1.001 mã lực và mô-men xoắn 1.250 Nm.

Với số lượng sản xuất chỉ 5 chiếc, Bugatti 16.4 Veyron Pur Sang nổi bật với phần thân vỏ bằng hợp kim nhôm đánh bóng cùng sợi carbon. Pur Sang vẫn được trang bị khối động cơ W16 dung tích 8.0L, công suất 1.001 mã lực và mô-men xoắn 1.250 Nm.

Tìm thấy ‘kho báu’ Bugatti 57 SC Atlantic trị giá hơn 2.200 tỷ đồng sau 80 năm thất lạc?

Gía trị hiện tại của Bugatti 57 SC Atlantic Coupe được ước tính khoảng 100 triệu USD, vượt mức giá mà mẫu siêu xe đắt nhất của hãng hiện tại là Bugatti La Voiture Noire.

Hồi đầu tuần này, một số subreddit chơi xe đã rộ lên thông tin về việc Bugatti La Voiture Noire – chiếc Bugatti Type 57 Atlantic duy nhất thất lạc trong dòng thời gian bất ngờ xuất hiện trở lại.

Dòng tên Pháp chỉ có đúng 4 chiếc được chế tạo vào giữa thập niên 1930 và chiếc La Voiture Noire có giá trị nhất trong số đó khi là con cưng của nhà sáng lập thương hiệu Jean Bugatti.

Trong một chuyến tàu tới Bordeaux để tránh Thế chiến thứ 2 (khi đó là thời điểm Đức đang thực hiện xâm chiếm lãnh thổ Pháp), La Voiture Noire đã biến mất một cách đầy bí ẩn và vẫn bặt âm vô tín trong tròn 80 năm qua.

Câu chuyện kỳ thú xoay quanh chiếc xe này sau đó đã tạo cảm hứng cho Bugatti chế tạo siêu xe cùng tên từng nắm giữ danh hiệu xe đắt nhất thế giới.

Những hình ảnh được cho là của La Voiture Noire – “chiếc xe màu đen” trong tiếng Pháp, cũng được đăng tải trước khi nhanh chóng bị xóa đi.

Theo người đăng, họ không thể cung cấp nhiều thông tin về xe và người này sau đó cũng đã nhanh chóng xóa tài khoản Reddit để tránh ồn ào dù có lẽ chuyện đó đã là quá muộn.

Theo giới chuyên gia, chiếc xe (hay chính xác là những gì còn sót lại của một chiếc xe khi khung thân cùng các linh kiện bên trong đều được rã ra độc lập) trong ảnh không thể là La Voiture Noire khi khung gầm và động cơ không khớp với nguyên bản xe.

Tuy nhiên, nhiều khả năng đây lại là một trong hàng chục bản nháp ban đầu của Type 57 Atlantic sau này và do đó có giá trị cũng không hề thấp.

Ở thời điểm hiện tại, chiếc Bugatti La Voiture Noire nguyên bản có lẽ vẫn đang ẩn mình trong bộ sưu tập tư nhân của một thế lực nào đó (như nhiều tác phẩm nghệ thuật “thất lạc” vì Thế chiến thứ 2) hoặc khả năng cao hơn là đang phủ bụi và bị lãng quên tại một nhà kho nào đó tại châu Âu…

https://www.youtube.com/watch?v=ABWe8eT9zgw

Chi tiết Bugatti Bolide – Siêu phẩm “điên rồ” 1825 mã lực, trên 500 km/h | Tạp Chí Siêu Xe

Tham khảo: TheDrive / Ảnh: Bugatti

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top