Chiếc sedan VinFast Lux A2.0 đã được chủ nhân người Sài Gòn thay đổi từ ngoại hình đến sức mạnh với bộ tem mới đầy thể thao, hạ gầm, tăng công suất động cơ cùng với đó là nhiều chi tiết độ khác nữa.

 

  >> Xem thêm: Nữ chủ xe xinh đẹp chi 100 triệu độ VinFast Lux A2.0 phong cách V8 thể thao

 

Dân chơi Sài Gòn độ VinFast Lux A2.0 chất chơi: Hạ gầm, tem mới, độ pô, tăng công suất

 

Để khiến chiếc xe gây sức hút hơn khi chạy trên đường, một chủ sở hữu VinFast Lux A2.0 tại TP.HCM đã nâng cấp ngoại hình chiếc xe. Mẫu sedan hạng D có ngoại hình bắt mắt và thể thao hơn nhờ lớp decal thiết kế riêng, cùng hệ thống treo mới giúp gầm hạ thấp hơn.

 

Dân chơi Sài Gòn độ VinFast Lux A2.0 chất chơi: Hạ gầm, tem mới, độ pô, tăng công suất

 

Xe được lột xác với bộ tem sặc sỡ, mang 4 tông màu, gồm cam, vàng đen và trắng. Bộ tem này được mua bản quyền từ nước ngoài, và được thợ Việt thiết kế lại theo đúng ý chủ nhân. Trên nắp capo là bản đồ Việt Nam, gồm cả quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa, cùng tên những thương hiệu gắn bó với anh Sơn. Bộ tem tiêu tốn khoảng 18 triệu đồng.

 

Dân chơi Sài Gòn độ VinFast Lux A2.0 chất chơi: Hạ gầm, tem mới, độ pô, tăng công suất

 

Chiếc xe trông thu hút và nổi bật hơn đáng kể khi di đi trên phố. Với việc được phát triển dựa trên nền tảng của BMW 5-Series F10, chính vì thế mà bộ tem trên chiếc VinFast này cũng vay mượn ý tưởng từ bộ tem dành cho 5-Series.

 

Dân chơi Sài Gòn độ VinFast Lux A2.0 chất chơi: Hạ gầm, tem mới, độ pô, tăng công suất

 

Bên cạnh đó, chiếc VinFast Lux A2.0 này cũng đã được thay đổi hệ thống treo, khiến gầm xe thấp hơn 16mm so với nguyên bản. Khoảng sáng gầm xe khoảng 100 mm, trong khi trước đây là 116 mm. Tuy nhiên đây vẫn là phuộc lò xo thay vì phuộc khí nén nhưng các mẫu xe độ hạ gầm khác.

 

Dân chơi Sài Gòn độ VinFast Lux A2.0 chất chơi: Hạ gầm, tem mới, độ pô, tăng công suất

 

Lý giải cho lựa chọn này, anh Sơn - chủ sở hữu chiếc xe cho biết: "Phuộc khí nén khiến việc hạ gầm dễ dàng và có thể tùy chỉnh. Tuy nhiên nó cũng chòng chành hơn so với phuộc lò xo, đặc biệt là khi đi qua những đoạn đường không bằng phẳng".

 

Dân chơi Sài Gòn độ VinFast Lux A2.0 chất chơi: Hạ gầm, tem mới, độ pô, tăng công suất

 

Phần bánh xe được gắn thêm spacer ở bốn bánh. Spacer là một miếng kim loại đệm vào giữa tăm-bua và la-zăng, mục đích làm tăng độ rộng vết bánh xe, sự ổn định theo phương ngang, và khả năng chống lật khi vào cua với tốc độ cao.

 

Dân chơi Sài Gòn độ VinFast Lux A2.0 chất chơi: Hạ gầm, tem mới, độ pô, tăng công suất

 

Mẫu sedan của hãng Vinfast được phát triển dựa trên nền tảng BMW 5-Series thế hệ 6. Về mặt thông số, chiếc xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.973 x 1.900 x 1.464 mm, chiều dài trục cơ sở 2.968 mm.

 

Dân chơi Sài Gòn độ VinFast Lux A2.0 chất chơi: Hạ gầm, tem mới, độ pô, tăng công suất

 

Lux A2.0 Turbo được trang bị khối động cơ 2.0L tăng áp với công suất 228 mã lực, 350 Nm. Xe có hệ thống dẫn động cầu sau với hộp số tự động ZF 8 cấp. Tuy nhiên chiếc xe đã được chủ nhân gắn thêm chip chân ga và racechip để tăng tốc mượt mà hơn với chi phí 23 triệu đồng.

 

Dân chơi Sài Gòn độ VinFast Lux A2.0 chất chơi: Hạ gầm, tem mới, độ pô, tăng công suất

 

Giá bán của VinFast Lux A2.0 là 1,040-1,289 tùy phiên bản. Nhiều sản phẩm trên thị trường có giá bán tương đương như Toyota Camry (1,029-1,235 tỷ đồng), Honda Accord (1,319-1,329 tỷ đồng), Mazda6 (819 triệu-1,027 tỷ đồng) hay Kia Optima (789-969 triệu đồng).

 

  >> Xem thêm: VinFast Lux A2.0 độ tăng 50 mã lực, công suất mạnh nhất Việt Nam chỉ với 15 triệu đồng

 

Ảnh: Zing