Chỉ có 3 chiếc Koenigsegg Agera RSR được sản xuất và dành riêng cho thị trường Nhật Bản, một trong số chúng vừa lên sàn xe cũ tìm chủ nhân mới.
Ra mắt vào năm 2016, Koenigsegg Agera RSR là phiên bản hàng thửa dành riêng cho thị trường Nhật Bản. Biến thể này được xây dựng trên nền tảng Koenigsegg Agera RS.
Chiếc xe này từng xuất hiện trong buổi lễ ra mắt của Koenigsegg tại Tokyo, bên cạnh chiếc Koenigsegg Agera RSR sở hữu ngoại thất màu xanh Turquoise mang số khung #122.
So với Koenigsegg Agera RS tiêu chuẩn, biến thể RSR sở hữu cơ cấu cánh gió tương tự mẫu Koenigsegg One:1, đồng thời cửa lấy gió trên mui ngắn hơn, cho phép khách hàng có thể tháo rời và cố định phần mui dưới nắp capo phía trước.
Chiếc Agera RSR mang số khung #123 sở hữu nước sơn đen Metallic Black cùng nhiều chi tiết bằng sợi carbon, được tô điểm với các họa tiết đỏ “Deep Burgougne No. 8”.
Koenigsegg trang bị tiêu chuẩn cho chiếc xe bộ mâm thể thao siêu nhẹ Aircore 5 chấu được chế tác từ sợi carbon, kích thước 19 inch ở cầu trước và 20 inch ở cầu sau.
Cánh gió khí động học chủ động bằng sợi carbon giúp chiếc xe có thể tạo ra một lực ép xuống mặt đường lên đến 485 kg tại vận tốc 250 km/h.
Tương tự các mẫu Koenigsegg khác, chiếc xe được thiết kế với cơ cấu mở khoang động cơ đặc trưng, giúp phô bày toàn bộ động cơ, hệ thống treo sau và hệ thống ống xả.
Chữ ký của nhà sáng lập thương hiệu, ông Christian von Koenigsegg, cũng có thể được tìm thấy tại khu vực này.
Phía sau bộ cửa synchro-helix đặc trưng của hãng xe đến từ Thụy Điển là không gian nội thất quen thuộc của Agera RS, tuy nhiên được cá nhân hóa theo ý thích chủ xe.
Bộ ghế đua bucket seat được làm từ sợi carbon với bề mặt bọc da cao cấp màu đỏ Bourgogne, đi cùng với các chi tiết ốp nội thất bằng da màu đen tại tapi cửa, tựa tay…
Bệ bước bằng sợi carbon được khắc chìm logo Agera RSR, cùng khẩu hiệu của hãng xe “Spirit of Performance”.
Xe được trang bị nhiều tính năng hỗ trợ người lái như hệ thống nâng hạ gầm thủy lực, kết nối Apple Carplay và USB, chức năng hỗ trợ đỗ xe với các cảm biến siêu âm…
Sau hơn 7 năm, chiếc xe vẫn còn trong trạng thái hoàn hảo khi odo chạm mốc 957 km.
Koenigsegg Agera RSR vẫn sử dụng khối động cơ V8 twin-turbo dung tích 5.0L, công suất tối đa 1.176 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.280 Nm.
Đi kèm với động cơ này là hộp số 7 cấp, kết hợp cùng bộ vi sai điện tử KED và module điều khiển hộp số điện tử KGCM do chính Koenigsegg phát triển.
Koenigsegg Agera RSR có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3 giây. Mức gia tốc của chiếc xe có thể lên đến 1,5 G.
Koenigsegg còn cho phép khách hàng nâng cấp hiệu suất của chiếc xe lên mức 1.360 mã lực bằng tùy chọn động cơ 1-Megawatt, tương đương sức mạnh của mẫu One:1.
Là 1 trong 25 chiếc Agera RS được sản xuất, Koenigsegg Agera RSR đang được một đại lý siêu xe tại Nhật Bản rao bán với mức giá không được tiết lộ.
Cận cảnh cặp đôi Koenigsegg Regera và Lamborghini Sian trăm tỷ của đại gia Nhật Bản
Nhật bản là một trong số ít các quốc gia tại Châu Á sở hữu số lượng siêu xe, hypercar, megacar hùng hậu nhất. Mới đây, người ta đã bắt gặp bộ đôi siêu phẩm Koenigsegg Regera và Lamborghini Sian có giá khoảng 400 tỷ đồng (khi về Việt Nam và ra biển số Campuchia như Regera của Hoàng Kim Khánh ) tại một hầm để xe.
Koenigsegg Regera và bom tấn Lamborghini Sian của đại gia Nhật tung cánh cùng nhau, 2 xe sở hữu kiểu cửa cắt kéo nhưng của Sian là góc thẳng lên trời còn Regera trượt về trước, đặt trưng của nhà Koenigsegg
Trong 1 tuần vừa qua, có lẽ giới mê xe không thể quên được sự kiện siêu xe ấn tượng nhất đã diễn ra tại Đà Nẵng do đại gia Hoàng Kim Khánh tổ chức với sự có mặt lần đầu tiên tại dải đất hình chữ S của siêu phẩm Koenigsegg Regera.
Đây là 1 trong 80 chiếc xe Koenigsegg Regera được sản xuất trên toàn thế giới và khỏi phải nói, độ chịu chơi của Hoàng Kim Khánh đã vượt tầm mới.
Lamborghini Sian có giá từ 76 tỷ đồng và Koenigsegg Regera có giá khởi điểm chỉ 43 tỷ đồng
Cũng có chung niềm đam mê siêu phẩm Koenigsegg Regera với Hoàng Kim Khánh nhưng 1 đại gia Nhật Bản lại chọn màu sơn khác và sở hữu xe Regera từ khá lâu. Mãi đến nay, người này mới chịu chia sẻ cận cảnh dung nhan xe Koenigsegg Regera của mình và khiến không ít người yêu xe trên thế giới choáng vì sự xuất hiện của 1 siêu phẩm khác, xe Lamborghini mà rất nhiều đại gia Việt chỉ biết ước, đó chính là Sian.
Lamborghini Sian chỉ sản xuất giới hạn 63 chiếc
Cặp siêu xe đình đám này của đại gia Nhật Bản có thể khiến không ít nhà sưu tập xe phải thèm muốn sở hữu. Lamborghini Sian chỉ có 63 chiếc trên toàn thế giới và nhiều người không biết rằng, siêu phẩm đến từ Ý có giá đắt hơn 33 tỷ đồng so với xe megacar Koenigsegg Regera của Thụy Điển mặc dù thông số động cơ hay những ấn tượng về thiết kế có phần kém hơn.
Cụ thể, những chiếc siêu xe Lamborghini Sian có giá xuất xưởng 3,3 triệu đô la, tương đương 76 tỷ đồng, còn xe Koenigsegg Regera có giá khởi điểm chỉ 1,9 triệu đô la, tương đương 43 tỷ đồng.
Tuy nhiên, do là 1 phiên bản giới hạn không phải ai muốn mua cũng có, vì thế, những chiếc xe Lamborghini Sian hay Koenigsegg Regera đều bị đội giá không dưới nửa triệu đô la trên thị trường xe đã qua sử dụng hay trên triệu đô la nếu đại lý có xe mới chào bán.
Lamborghini Sian không thể so về sức mạnh với Koenigsegg Regera, xe vẫn được trang bị khối động cơ xăng V12, hút khí tự nhiên, dung tích 6,5 lít quen thuộc lấy từ Lamborghini Aventador nhưng đã được bổ sung van nạp mới, làm bằng titan để tạo ra công suất tối đa 774 mã lực.
Chưa hết, động cơ của Lamborghini Sian còn kết hợp với hệ thống mild hybrid sử dụng mô-tơ điện 48 V để tạo ra công suất 34 mã lực giúp xe Sian có tổng công suất 808 mã lực và có thể tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trong thời gian chỉ 2,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h.
Còn với siêu phẩm Koenigsegg Regera, xe được trang bị hệ dẫn động hybrid với máy xăng V8, Biturbo, dung tích 5.0 lít và 3 mô-tơ điện nhằm cung cấp ra công suất tổng cộng là 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 2.000 Nm.
Siêu phẩm Koenigsegg Regera của đại gia Nhật có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 2,8 giây như Lamborghini Sian nhưng lại đạt vận tốc tối đa đến 400 km/h.
Koenigsegg Regera sản xuất 80 xe, siêu phẩm của đại gia Nhật có màu đen bóng cùng carbon
Bộ mâm carbon giống y hệt trên Regera của đại gia Hoàng Kim Khánh
Điểm mặt tất tần tật 4 siêu phẩm Hypercar đình đám tại Việt Nam | Tạp Chí Siêu Xe
Ảnh: MXH
