Phiên bản thương mại của “hypercar đẹp nhất thế giới” Bugatti Bolide dự kiến được bàn giao vào quý III/2024 với số lượng giới hạn chỉ 40 chiếc.
Được giới thiệu vào tháng 10/2020, Bugatti Bolide là mẫu hypercar được sản xuất dành riêng cho đường đua. Trong tiếng Pháp, “Bolide” có nghĩa là xe đua.
Mới đây, hình ảnh phiên bản thương mại của Bolide vừa được chia sẻ bởi Chin Jit Pyng, một nhà sưu tập xe nổi tiếng ở Malaysia. Ông cũng đang sở hữu 2 siêu phẩm khác của Bugatti là Chiron và Divo.
Những hình ảnh trên được lấy từ quá trình cá nhân hóa chiếc Bolide, vốn được thực hiện bởi các chuyên viên sản phẩm của Bugatti ngay tại bảo tàng về xe của nhà sưu tập này.
Về ngoại thất, Bugatti Bodile được điều chỉnh theo hướng khí động học hơn. Lưới tản nhiệt hình móng ngựa được thiết kế nhỏ hơn, tích hợp móc kéo.
Camera gương chiếu hậu được thay thế bằng gương chiếu hậu truyền thống.
Hệ thống ống xả 4 ống độc lập đã được thay thế bởi cụm ống xả kép. Hãng xe có trụ sở tại Molsheim cũng đã tinh chỉnh lại cụm đèn hậu chữ X và khuếch tán gió cản sau.
So với bản concept, nội thất của Bolide được thiết kế tối giản với vô lăng kích thước nhỏ hơn. Bảng đồng hồ taplo kỹ thuật được ốp sợi carbon với 3 khoang tách biệt.
Bugatti Bolide vẫn được trang bị động cơ W16 dung tích 8.0L, tuy nhiên công suất giảm từ 1.850 mã lực trên bản concept xuống còn 1.600 mã lực và mô-men xoắn 1.600 Nm.
Bugatti Bolide phiên bản thương mại chỉ được sản xuất giới hạn 40 chiếc toàn cầu. Theo tiết lộ của hãng xe vào năm 2021, siêu phẩm này có mức giá hơn 4,7 triệu USD.
Bugatti Bolide được sản xuất – Hypercar giới hạn 40 chiếc, giá chỉ 110 tỷ đồng
Hypercar Bugatti Bolide chính thức được đưa vào sản xuất, hãng xe nước Pháp chỉ sản xuất giới hạn 40 chiếc và giá của nó khoảng 4 triệu euro tức hơn 4,7 triệu USD (khoảng 110 tỷ VNĐ).
Được xem là “siêu phẩm” độc nhất vô nhị ra mắt vào thời điểm tháng 10 năm 2020, Bugatti Bolide được thiết kế tối giản về mặt ngoại hình để có thể tạo ra luồng khí động học hoàn hảo giúp xe có hiệu suất tốc độ cực cao khi kết hợp với khối động cơ W16 8.0L huyền thoại của thương hiệu Bugatti.
Sau lần ra mắt vào năm 2020, số lượng người đam mê tốc độ và các nhà sưu tầm đã tỏ ra rất hào hứng trước Bolide và mong muốn Bugatti phát triển hypercar này để bán ra trên thị trường.
Chủ tịch Bugatti, Sephan Winkelmann đã quyết định sẽ sản xuất giới hạn chỉ 40 chiếc Bolide để đáp ứng mong muốn được trải nghiệm mô hình động lực mạnh mẽ này.
Phiên bản Bugatti Bolide được sản xuất sẽ được tối ưu cho đường đua, điều này khiến hypercar của Bugatti mang cấu hình ấn tượng nhất của khối động cơ huyền thoại W16 8.0L.
Vì là mẫu xe có số lượng sản xuất khiêm tốn, các kỹ sư chế tạo và các nhà thiết kế của Bugatti đã tạo ra một ý tưởng độc đáo xoay quanh khối động cơ W16 với bốn bộ tăng áp mang đến công suất 1.600PS và mức mô-men xoắn đạt 1.600Nm.
Trước đó, ở phiên bản thử nghiệm vốn chỉ chạy với nhiên liệu dành cho đường đua 110 octan, Bugatti Bolide có thể đạt công suất lên tới 1.850PS.
Nhưng thay vào đó, các kỹ sư quyết định điều chỉnh các thông số động cơ để xe có thể phù hợp với xăng RON 98 đại trà hơn trên toàn thế giới.
Bugatti Bolide được điều chỉnh số vòng tua máy mỗi phút cao hơn để có thể sử dụng trên đường đua, kết hợp với hệ thống nạp xả được tinh chỉnh để có khả năng phản ứng nhanh hơn và nhạy hơn.
Hypercar này cũng được thiết kế để tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn FIA quốc tế, đồng nghĩa với việc tương thích của hệ thống HANS, dập lửa tự động, tiếp nhiên liệu áp suất, dây đai 6 điểm.
Vì có thiết kế tối giản, có tính khí động học cao nên xe có trọng lượng 1.450kg, do đó tỉ lệ trọng lượng trên công suất khi sử dụng xăng RON 98 là 0,9kg/1PS.
Bugatti cũng quyết định cung cấp những ngày trải nghiệm độc quyền cho các loại xe đặc biệt như Bolide để đảm bảo an toàn cao nhất cho khách hàng trước hiệu suất vô cùng “cực đoan” này.
Theo kế hoạch công bố, Bugatti Bolide sẽ được đưa vào sản xuất trong vòng 3 năm tới, dự kiến giao xe đầu tiên vào năm 2024. Giá bán của Bolide ở mức 4 triệu euro (khoảng 108 tỷ VNĐ) và giới hạn chỉ 40 chiếc trên toàn cầu.
Theo: autobala / Ảnh: Chin Jit Pyng
