Đại gia Việt chi khủng cho 2 ngày “đổi gió” Rolls-Royce Cullinan màu độc nhất Việt Nam

“Viên kim cương thô” Rolls-Royce Cullinan này là chiếc duy nhất Việt Nam mang ngoại thất màu đỏ, chiếc SUV vừa được chủ nhân khoác “áo mới” – Lớp giấy đặc biệt đắt hơn chiếc Honda Lead.

Chiếc Rolls-Royce Cullinan nguyên bản có màu đỏ…

Số lượng Rolls-Royce Cullinan tại Việt Nam trong thời gian gần đây khá nhiều với nhiều phiên bản khác nhau từ Black Badge đến Mansory và đa số đều có màu ngoại thất trắng và đen.

và nay đổi màu ghi xám.

Chính vì thế, chiếc Rolls-Royce Cullinan màu đỏ duy nhất Việt Nam này trở thành chiếc xe nổi bật hơn cả. Tuy nhiên, dường như nổi thôi là chưa đủ, chủ chiếc xe này quyết định đổi sang màu khác để xe có thêm điểm nhấn.

Như hầu hết những chiếc xe đắt tiền khác, chiếc Cullinan này được đổi màu theo phương pháp dán để giữ được màu sơn gốc. Trên những chiếc xe thế này, lớp sơn gốc có giá trị rất cao nên ít ai sơn lại xe.

2 ngày dán chiếc Rolls-Royce Cullinan tốn của chủ xe 50 triệu đồng.

Bên cạnh đó, lớp dán này có thể dễ dàng bóc ra để trở về nguyên bản nếu chủ xe muốn. Màu ghi xám “xi măng” được lựa chọn cho chiếc SUV này. Đây là màu đang “hot” trong giới chơi xe thời gian gần đây.

Theo chia sẻ của anh Hoàng, đại diện Suncar – đơn vị thực hiện dán chiếc Rolls-Royce Cullinan này, lý do mà chủ xe chọn màu này là bởi đây là màu đang “hot” trên nhiều chiếc Mercedes-AMG G63 hiện nay và màu này trên Cullinan đến nay vẫn là độc nhất. Chủ xe còn muốn chiếc xe này nổi bật hơn khi đi trên phố, bởi màu đỏ khiến chiếc xe trở nên quen thuộc lâu nay.

Để có được màu mới này, chi phí dán lớp giấy nhập Mỹ này nhỉnh hơn giá một chiếc Honda Lead. Thời gian thực hiện là trong 2 ngày. Tất nhiên, chi phí này còn dành cho cả việc dán hoàn thiện chiếc xe – công đoạn tốn nhiều “chất xám” nhất.

Phần khó nhất và tốn nhiều thời gian nhất là xử lý các phần mép và các chi tiết nhỏ sao cho lớp sơn nguyên bản trên chiếc xe siêu sang vẫn được giữ như mới 100%.

Anh Hoàng cho biết đây là dòng xe trị giá tới hàng chục tỷ đồng nên lớp sơn gốc của xe cũng có giá trị rất cao. Điều khó nhất là xử lý dán các chi tiết nhỏ, các phần mép trên xe mà vẫn giữ được lớp sơn gốc không tỳ vết. Điều này đòi hỏi người thợ không chỉ tỉ mỉ mà còn phải đặc biệt khéo léo.

Những người thợ ở đây đều có nhiều kinh nghiệm dán các dòng xe sang trước đó. Chiếc xe này đã được phủ lên một lớp PPF trước khi dán lớp vinyl màu ghi xám mới này nên phải xử lý bề mặt lớp PPF sao cho hai lớp bám dính tốt với nhau.

Về chiếc xe, không phải ai cũng nhận ra đây chính là chiếc Cullinan màu đỏ độc nhất Việt Nam sau khi đổi màu mới bởi bộ vành Mansory 24 inch đã được tháo ra để trả về loại 7 chấu nguyên bản.

Chiếc Cullinan này về nước từ giữa tháng 6/2019, đã từng được độ lại, vào Nam ra Bắc rồi trở lại Hà Nội và đây là lần đầu tiên chiếc xe này được chủ nhân đổi màu ngoại thất. Trong khi đó, nội thất của xe vẫn phối màu đen-đỏ tông xuyệt tông với màu ngoại thất ban đầu và nay trở nên tương phản với màu mới.

https://www.youtube.com/watch?v=Ciot7I64hWM

Đem Rolls Royce Cullinan đi nghịch cát thì chỉ có “cậu cả” thôi

Thông thường, một chiếc Rolls-Royce Cullinan có giá trên dưới 40 tỷ đồng tại Việt Nam. Giá xe còn dao động tuỳ thuộc trang bị trên mỗi chiếc. Do đó, mức giá cho lớp vinyl đổi màu xe thoạt nghe tưởng to nhưng thực tế là một con số chỉ chiếm khoảng 0,1% giá trị xe.

Theo Pháp luật và bạn đọc

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top