Chi tiết bản giới hạn Bentley Continental GT “Le Mans Collection”: Lấy cảm hứng từ huyền thoại Speed 8, giới hạn 48 chiếc

Bentley Continental GT “Le Mans Collection” sở hữu ngoại thất tương đồng với siêu phẩm Bentley Speed 8 đời 2003.

 Tại chặng đua 24 Hours of Le Mans 2003, Bentley đã giành chiến thắng với mẫu xe Speed 8 mang số đeo 7. Đây cũng là chiến thắng thứ 6 của Bentley tại đấu trường danh giá này.

Tại chặng đua 24 Hours of Le Mans 2003, Bentley đã giành chiến thắng với mẫu xe Speed 8 mang số đeo 7. Đây cũng là chiến thắng thứ 6 của Bentley tại đấu trường danh giá này.

 Nhằm kỷ niệm 20 năm thành tích trên, Bentley đã giới thiệu bộ sưu tập "Le Mans Collection" dành riêng cho 2 mẫu Continental GT và GTC với số lượng giới hạn 48 chiếc.

Nhằm kỷ niệm 20 năm thành tích trên, Bentley đã giới thiệu bộ sưu tập “Le Mans Collection” dành riêng cho 2 mẫu Bentley Continental GT và Bentley Continental GTC với số lượng giới hạn 48 chiếc.

 Các chi tiết ngoại thất và nội thất của bộ sưu tập này được thiết kế và chế tác bởi bộ phận đặc biệt Mulliner, vốn mô phỏng theo chiếc Bentley Speed 8.

Các chi tiết ngoại thất và nội thất của bộ sưu tập này được thiết kế và chế tác bởi bộ phận đặc biệt Mulliner, vốn mô phỏng theo chiếc Bentley Speed 8.

 Ngoại thất của xe được trang bị ốp sợi carbon, gói Blackline với viền những chi tiết màu đen, cản trước, tai gương, đuôi xe... sơn màu đen Beluga Black.

Ngoại thất của xe được trang bị ốp sợi carbon, gói Blackline với viền những chi tiết màu đen, cản trước, tai gương, đuôi xe… sơn màu đen Beluga Black.

 Điểm nổi bật của chiếc xe là nước sơn ngoại thất xanh Verdant Green, đi kèm bộ tem đua màu trắng Moonbeam kéo dài từ nắp capo đến rìa kính chắn gió sau.

Điểm nổi bật của chiếc xe là nước sơn ngoại thất xanh Verdant Green, đi kèm bộ tem đua màu trắng Moonbeam kéo dài từ nắp capo đến rìa kính chắn gió sau.

 Lưới tản nhiệt ma trận của Bentley được sơn số đeo "7" màu trắng Arctica White của chiếc Speed 8. Phong cách này cũng từng được áp dụng trên những chiếc Bentley giành chiến thắng tại Le Mans từ năm 1924 đến năm 1930.

Lưới tản nhiệt ma trận của Bentley được sơn số đeo “7” màu trắng Arctica White của chiếc Speed 8. Phong cách này cũng từng được áp dụng trên những chiếc Bentley giành chiến thắng tại Le Mans từ năm 1924 đến năm 1930.

 Phiên bản đặc biệt được trang bị tiêu chuẩn bộ mâm 10 chấu 22 inch màu đen, đi kèm kẹp phanh màu đỏ và đĩa phanh carbon-ceramic. Cạnh bên hốc bánh trước là logo của chặng đua 24 Hours of Le Mans.

Phiên bản đặc biệt được trang bị tiêu chuẩn bộ mâm 10 chấu 22 inch màu đen, đi kèm kẹp phanh màu đỏ và đĩa phanh carbon-ceramic. Cạnh bên hốc bánh trước là logo của chặng đua 24 Hours of Le Mans.

 Tương tự ngoại thất, nội thất của phiên bản "Le Mans Collection" sở hữu nhiều chi tiết gợi nhớ đến chiến thắng của mẫu Bentley Speed 8 #7. Tổng quan nội thất sở hữu tông màu đen Beluga với các chi tiết tương phản màu đỏ Hotspur.

Tương tự ngoại thất, nội thất của phiên bản “Le Mans Collection” sở hữu nhiều chi tiết gợi nhớ đến chiến thắng của mẫu Bentley Speed 8 #7. Tổng quan nội thất sở hữu tông màu đen Beluga với các chi tiết tương phản màu đỏ Hotspur.

 Nổi bật nhất tại khu vực màn hình xoay Bentley Rotating Display là cụm 3 đồng hồ trang trí, giờ đây đã được thay thế bằng đầu xupap từ chính động cơ của chiếc Speed 8.

Nổi bật nhất tại khu vực màn hình xoay Bentley Rotating Display là cụm 3 đồng hồ trang trí, giờ đây đã được thay thế bằng đầu xupap từ chính động cơ của chiếc Speed 8.

 Đồng hồ analogue 12 giờ truyền thống của Bentley đã được thay thế bằng cơ cấu kỹ thuật số với giao diện đặc biệt 24 giờ.

Đồng hồ analogue 12 giờ truyền thống của Bentley đã được thay thế bằng cơ cấu kỹ thuật số với giao diện đặc biệt 24 giờ.

 Ốp nội thất được làm từ chất liệu gỗ sơn mài Piano Black màu đen và sợi carbon. Logo chiến thắng của các năm 1924 - 2003 được in trên bề mặt taplo.

Ốp nội thất được làm từ chất liệu gỗ sơn mài Piano Black màu đen và sợi carbon. Logo chiến thắng của các năm 1924 – 2003 được in trên bề mặt taplo.

 Bentley Continental GT và GTC "Le Mans Collection" đều được trang bị khối động cơ W12 dung tích 6.0L, công suất tối đa 659 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm.

Bentley Continental GT và GTC “Le Mans Collection” đều được trang bị khối động cơ W12 dung tích 6.0L, công suất tối đa 659 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm.

 Đi kèm với động cơ này là tính năng Bentley Dynamic Ride với hệ thống treo khí nén thích ứng, chức năng đánh lái bánh sau, hệ thống cân bằng điện tử biến thiên...

Đi kèm với động cơ này là tính năng Bentley Dynamic Ride với hệ thống treo khí nén thích ứng, chức năng đánh lái bánh sau, hệ thống cân bằng điện tử biến thiên…

 Với các trang bị trên, Bentley Continental GT "Le Mans Collection" có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 335 km/h.

Với các trang bị trên, Bentley Continental GT “Le Mans Collection” có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 335 km/h.

 Trong khi đó, phiên bản mui trần Bentley Continental GTC "Le Mans Collection" có thời gian tăng tốc chậm hơn 0,1 giây, tuy nhiên vẫn có cùng tốc độ tối đa.

Trong khi đó, phiên bản mui trần Bentley Continental GTC “Le Mans Collection” có thời gian tăng tốc chậm hơn 0,1 giây, tuy nhiên vẫn có cùng tốc độ tối đa.

 Bentley Continental GT Speed và GTC Speed có giá khởi điểm khoảng 291.225 USD và 317.300 USD. Mức giá của phiên bản "Le Mans Collection" không được tiết lộ.

Bentley Continental GT Speed và GTC Speed có giá khởi điểm khoảng 291.225 USD và 317.300 USD. Mức giá của phiên bản “Le Mans Collection” không được tiết lộ.

Sau 15 năm, “Hoàng hậu già” Bentley Continental GT Speed rao bán chỉ hơn 3 tỷ ở Hà Nội

Chiếc Coupe siêu sang Bentley Continental GT Speed có tuổi đời gần 15 năm qua. Hiện tại, chiếc Continental GT Speed đời 2008 này còn khá hoàn hảo từ trong ra ngoài và được rao bán hơn 3 tỷ đồng tại Hà Nội.

Cách đây 14 năm về trước, việc nhìn thấy một chiếc coupe siêu sang Bentley Continental GT Speed thế hệ đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam có thể là điều xa xỉ, mẫu xe này tại thời điểm đó có giá không dưới 10 tỷ đồng và rất ít người chọn mua. Chính điều này đã mang đến sự đẳng cấp cho những chủ xe Bentley Continental GT Speed siêu sang khi lái chúng ra đường.

Cách đây 14 năm về trước, việc nhìn thấy một chiếc coupe siêu sang Bentley Continental GT Speed thế hệ đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam có thể là điều xa xỉ, mẫu xe này tại thời điểm đó có giá không dưới 10 tỷ đồng và rất ít người chọn mua. Chính điều này đã mang đến sự đẳng cấp cho những chủ xe Bentley Continental GT Speed siêu sang khi lái chúng ra đường.

Dần về sau này, độ phủ sóng của Bentley Continental GT Speed thế hệ đầu tiên ngày càng nhiều khiến chiếc coupe siêu sang không còn độ hot như xưa. Đến bây giờ, để trải nghiệm một chiếc xe Bentley Continental GT Speed đời 2008 đến 2010, khách hàng chỉ cần bỏ ra số tiền từ 2,8 tỷ đến 4,3 tỷ đồng, tùy theo độ mới của xe.

Dần về sau này, độ phủ sóng của Bentley Continental GT Speed thế hệ đầu tiên ngày càng nhiều khiến chiếc coupe siêu sang không còn độ hot như xưa. Đến bây giờ, để trải nghiệm một chiếc xe Bentley Continental GT Speed đời 2008 đến 2010, khách hàng chỉ cần bỏ ra số tiền từ 2,8 tỷ đến 4,3 tỷ đồng, tùy theo độ mới của xe.

Chẳng hạn chiếc coupe siêu sang Bentley Continental GT Speed trong bài viết này đang được rao bán 3,15 tỷ đồng, xe thuộc đời 2008, tức đã có 14 năm lăn bánh tại Việt Nam và số đồng hồ công tơ mét đã trên 4 vạn km, trung bình mỗi năm xe lăn bánh 3.000 km.

Chẳng hạn chiếc coupe siêu sang Bentley Continental GT Speed trong bài viết này đang được rao bán 3,15 tỷ đồng, xe thuộc đời 2008, tức đã có 14 năm lăn bánh tại Việt Nam và số đồng hồ công tơ mét đã trên 4 vạn km, trung bình mỗi năm xe lăn bánh 3.000 km.

Đối lập với ngoại thất màu xanh dương đậm là nội thất bọc da màu kem cùng các chi tiết màu nâu và cả gỗ ốp làm điểm nhấn cho chiếc Bentley Continental GT Speed đang được chào bán 3,15 tỷ đồng.

Đối lập với ngoại thất màu xanh dương đậm là nội thất bọc da màu kem cùng các chi tiết màu nâu và cả gỗ ốp làm điểm nhấn cho chiếc Bentley Continental GT Speed đang được chào bán 3,15 tỷ đồng.

Mẫu xe này thuộc Coupe 2+2 với 2 hàng ghế sau chỉ phù hợp cho trẻ em và người lớn cao dưới 1,58 mét có thể ngồi, nhưng khoảng trống giữa 2 hàng ghế hay trần xe rất chật chội.

Mẫu xe này thuộc Coupe 2+2 với 2 hàng ghế sau chỉ phù hợp cho trẻ em và người lớn cao dưới 1,58 mét có thể ngồi, nhưng khoảng trống giữa 2 hàng ghế hay trần xe rất chật chội.

Continental GT Speed từng là chiếc xe nhanh nhất của hãng Bentley khi được ra mắt vào năm 2007. Chiếc coupe với hình dáng mũm mĩm từng gây sốt trong giới chơi xe Việt Nam một thời khi được đưa về nước lần đầu vào giữa năm 2008.

Continental GT Speed từng là chiếc xe nhanh nhất của hãng Bentley khi được ra mắt vào năm 2007. Chiếc coupe với hình dáng mũm mĩm từng gây sốt trong giới chơi xe Việt Nam một thời khi được đưa về nước lần đầu vào giữa năm 2008.

Bentley Continental GT Speed sở hữu khối động cơ W12, dung tích 6.0 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 616 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.

Bentley Continental GT Speed sở hữu khối động cơ W12, dung tích 6.0 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 616 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.

Kết hợp cùng hộp số tự động ZF 8 cấp, chiếc coupe siêu sang nhà Bentley chỉ mất thời gian 4,3 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 326 km/h.

Kết hợp cùng hộp số tự động ZF 8 cấp, chiếc coupe siêu sang nhà Bentley chỉ mất thời gian 4,3 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 326 km/h.

Hiện nay, dòng xe Bentley Continental GT Speed đã bước sang thế hệ thứ 3 nhưng vẫn chưa có chiếc xe nào được đại gia Việt mang về nước trải nghiệm.

Hiện nay, dòng xe Bentley Continental GT Speed đã bước sang thế hệ thứ 3 nhưng vẫn chưa có chiếc xe nào được đại gia Việt mang về nước trải nghiệm.

Thay vào đó, các tay chơi Việt chọn mua Bentley Continental GT V8 thế hệ mới, 1 trong số này có xe thuộc bản Legendary Edition, kỷ niệm 70 năm thành lập bộ phận thiết kế của hãng xe Bentley và chủ nhân là bà Đàm Thu Trang, vợ của Cường "Đô-la.

Thay vào đó, các tay chơi Việt chọn mua Bentley Continental GT V8 thế hệ mới, 1 trong số này có xe thuộc bản Legendary Edition, kỷ niệm 70 năm thành lập bộ phận thiết kế của hãng xe Bentley và chủ nhân là bà Đàm Thu Trang, vợ của Cường Đô la.

https://www.youtube.com/watch?v=DNbCezbxW1Q&t=101s
Bentley Flying Spur V8 2022 – Sedan 4 chỗ siêu VIP dành cho ĐẠI GIA | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: https://kienthuc.net.vn/o-to-xe-may/ngam-hoa-hau-gia-bentley-continental-gt-speed-2008-hon-3-ty-o-ha-noi-1754440.html

Ảnh: Bentley

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top