Chán tậu siêu xe hàng chục tỷ, đại gia Cường Đô la “đổi gió” khi chi hơn 500 triệu tậu “siêu phẩm” này

Chán tậu siêu xe, doanh nhân phố núi Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) bất ngờ tậu một chiếc xe đạp những có giá tới hơn nửa tỷ đồng. Những trang bị trên xe đều đến từ các thương hiệu nổi tiếng như Sram, Rockshock, Syncros…

Dòng xe Nguyễn Quốc Cường mua là Trek Slash 9.9 Project One. Ảnh: Trek.

Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đăng tải trên trang cá nhân hình ảnh một chiếc xe đạp địa hình MTB đang trong quá trình lắp ráp. Đây là lần hiếm hoi Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) chia sẻ thông tin về “xế điếc”, doanh nhân này thường chỉ được biết đến với những chiếc siêu xe trị giá hàng chục tỷ đồng.

Hình ảnh chia sẻ cho thấy chiếc xe này thuộc dòng Trek Slash 9.9 Project One, đây là dòng xe được thiết kế riêng theo yêu cầu của khách hàng và có giá bán đắt nhất trong dòng Trek Slash. Dòng xe này có giá bán không dưới 250 triệu đồng.

Bộ vành lắp trên chiếc xe của Nguyễn Quốc Cường là loại Syncros Silverton SL Boost XD. Giá bán của trang bị này tại Việt Nam hơn 120 triệu đồng. Cốt yên là loại chỉnh điện và có giá bán không dưới 20 triệu đồng.

Chiếc xe này là loại Full-supension với hệ thống treo ở phía trước lẫn phía sau. Cả 2 giảm xóc trên xe đều đến thuộc dòng Rockshock Flight Attendant. Đây là loại giảm xóc điều chỉnh điện tử, giúp tổng thể xe trông gọn gàng hơn nhờ loại bỏ dây kết nối.

Nguyen Quoc Cuong xe dap anh 1
Cốt yên chỉnh điện giá trên 20 triệu đồng.

Hệ thống truyền động Sram XXSL Eagle Transmission 1×12 cũng là loại điện tử, đây là loại truyền động dành chuyên cho dòng xe đạp leo núi. Một bộ truyền động này được bán ở Việt Nam với mức giá khoảng 70 triệu đồng.

Nguyen Quoc Cuong xe dap anh 3

Tổng chi phí Nguyễn Quốc Cường bỏ ra để sở hữu một chiếc Trek Slash 9.9 Project One cùng những món nâng cấp trên hơn 500 triệu đồng, tương đương một chiếc ôtô hạng A.

Nguyen Quoc Cuong xe dap anh 2
Hệ thống treo Rockshock Flight Attendant

Cách đây không lâu, doanh nhân này đã cầm lái chiếc Porsche 911 GT3 đi từ Việt Nam sang Thái Lan. Đây được xem là chuyến xuất ngoại đầu tiên của chiếc 911 GT3 kể từ khi về tay Nguyễn Quốc Cường.

Sau 17 tháng, siêu xe của đại gia Cường Đô la đặt mua đã về nước nhưng không phải SF90 Stradale

Sau 17 tháng chờ đợi, mới đây đại gia Cường Đô la đã bất ngờ chia sẻ về hình ảnh siêu xe Ferrari SF90 Spider đây là biến thể mui trần của SF90 Stradale, siêu xe được cho là đã về Việt Nam.

Cách đây ít giờ, doanh nhân phố núi Nguyễn Quốc Cường hay có tên gọi khác là Cường Đô la, bất ngờ chia sẻ hình ảnh một siêu xe tới từ thương hiệu “ngựa chồm”.

Cộng đồng mạng lập tức đoán ra đây chính là mẫu siêu xe mà đại gia Cường Đô la đã đặt hàng chính hãng nhiều tháng trước đó. Siêu xe Ferrari này sở hữu ngoại thất màu xanh rất đẹp mắt cùng dòng trạng thái “Hello bấy bì“.

Theo đó, chồng Đàm Thu Trang đã đặt mẫu siêu xe Ferrari SF90 này cách đây khá lâu, cụ thể là vào khoảng tháng 4/2021, như vậy, đại gia phố núi Cường Đô La đã phải chờ đợi 17 tháng mới được sở hữu mẫu siêu xe này.

Tuy nhiên, ban đầu nhiều nguồn tin cho rằng đại gia phố núi Cường Đô la sẽ tậu phiên bản Ferrari SF90 Stradale (Coupe) nhưng theo hình ảnh mới nhất được đại gia này chia sẻ thì có thể thấy xe thuộc phiên bản Ferrari SF90 Spider (mui trần).

Có vẻ như đại gia Cường Đô la không thích siêu xe Ferrari SF90 Stradale vì nó không còn gì mới mẻ ở Việt Nam vìđã có ít nhất 3 chiếc xuất hiện, nên Cường “Đô-la” đã chuyển sang mua bản mui trần Ferrari SF90 Spider để chơi cho lạ, vì thế, thời gian chờ đợi xe kéo dài lâu hơn nhưng thành quả nhận được rất xứng đáng.

Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, chiếc Ferrari SF90 Spider của đại gia Cường Đô la không phải là chiếc độc nhất tại Việt Nam. Cách đây ít giờ, một chiếc Ferrari SF90 Spider với ngoại thất màu đỏ cũng đã lộ diện. Được biết chiếc xe này cũng được nhập khẩu chính hãng.

Ferrari SF90 Spider màu đỏ là chiếc đầu tiên được đưa về Việt Nam

Theo một số nguồn tin thì cả 2 chiếc Ferrari SF90 Spider vừa được đưa về Việt Nam với 2 màu ngoại thất đều đã có chủ và đã sẵn sàng bàn giao cho chủ nhân. Ngoài chiếc màu xanh thuộc sở hữu của đại gia Cường Đô la, chiếc còn lại chưa rõ chủ nhân.

Với những hình ảnh ít ỏi được chia sẻ có thể thấy siêu xe Ferrari SF90 Spider của chồng Đàm Thu Trang sở hữu ngoại thất màu xanh dương, đi cùng bộ mâm tối màu 5 chấu đơn.

Điểm ấn tượng nhất chính là phần mui xe khá cơ động vì dễ dàng từ bản Coupe sang mui trần và ngược lại chỉ trong 14 giây. Cường “Đô-la” có thể thực hiện thao tác mở mui hoặc đóng lại ngay khi xe đang chạy nhưng tốc độ được hãng xe “ngựa chồm” khuyến cáo dưới 50 km/h để ổn định cũng như giúp phần mui xếp cứng bền hơn.

Ferrari SF90 Spider là mẫu xe mui trần thương mại mạnh mẽ nhất hiện nay trong dải sản phẩm của hãng xe Italy.

Xe được trang bị động cơ F154 V8, dung tích 4.0L tăng áp kép, tương tự hai mẫu Ferrari F8 Tributo và Ferrari GTC4Lusso, tuy nhiên được tinh chỉnh để sản sinh công suất 780 mã lực và 800 Nm mô men xoắn, khiến đây trở thành khối động cơ V8 mạnh mẽ nhất từ trước đến nay của Ferrari.

Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm một mô-tơ điện được đặt ở cầu trước và 2 mô-tơ điện ở cầu sau. 3 mô-tơ điện này sử dụng pin lithium-ion, bổ sung 220 mã lực, giúp tổng công suất của SF90 Stradale tăng lên mức 1.000 mã lực.

Ferrari cung cấp cho SF90 Spider 4 chế độ lái, bao gồm eDrive chạy hoàn toàn bằng điện, tiếp theo lần lượt là Hybrid, Performance và Qualify. Hộp số là loại ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, giúp xe đạt vận tốc 100 km/h chỉ trong 2,5 giây, tốc độ tối đa 340 km/h.

SF90 Spider vẫn giữ lại kiểu dáng quen thuộc của “người anh em” Ferrari SF90 Stradale ở phần đầu xe, tuy nhiên Ferrari đã thay đổi đôi chút cho mẫu xe mui trần này để đảm bảo tính khí động học.

Cụ thể, cột A trên biến thể này được làm mỏng hơn, mui xe được hạ thấp 20 mm, kính chắn gió nghiêng nhiều hơn và khoang lái được đưa về gần người lái hơn.

Theo công bố của Ferrari, SF90 Spider nặng 1.670 kg. So với biến thể mui cứng, SF90 Spider nặng hơn 100 kg do có thêm cơ cấu mui gấp và gia công lại khung gầm. Phần mui này cũng nhẹ hơn 40 kg so với mui cứng thông thường do sử dụng nhiều vật liệu nhôm. Siêu xe này chỉ mất khoảng 14 giây cho quá trình đóng/mở mui.

Khoang lái của SF90 Spider được thiết kế để giảm thiểu các nhiễu động không khí cũng như hạn chế tiếng ốn của gió. Ngoài ra, một ống cộng hưởng âm thanh được đặt bên trong khoang lái để truyền âm từ ống xả giúp người lái có thể nghe rõ hơn tiếng của động cơ.

Nội thất của SF90 Spider nổi bật với màn hình cong ở phía sau vô lăng có kích thước 16 inch, vô lăng thể thao với khu vực touchpad, màn hình hiển thị kính lái HUD…

https://www.youtube.com/watch?v=EAFdzyf73hk
Siêu xe Ferrari mới được Cường Đô La đặt mua chính hãng có gì đặc biệt? | Tạp Chí Siêu Xe

Ảnh: Chụp màn hình / Zingnews / Tổng hợp

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top