Chiếc Lamborghini Urus của chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ được đưa về gara vào cuối năm 2019, chiếc xe được nhập khẩu tư nhân và đây là chiếc Lamborghini Urus thứ 3 được đưa về Việt Nam sau 2 chiếc đầu tiên được nhập chính hãng.
Sở hữu dàn siêu xe khủng nhất Việt Nam về cả số lượng và chất lượng, chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ đưa về gara hàng loạt những cái tên đình đám Việt Nam và cả thế giới.
Tiêu điểm nhất trong dàn siêu xe của mình chính là bộ 3 hypercar đình đám Việt Nam với những cía tên như Porsche 918 Spyder, McLaren Senna, Bugatti Veyron. Ngoài ra chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ còn sở hữu hàng tá những mẫu siêu xe hàng hiếm khác.
Việc tậu nhiều siêu xe không chỉ phục vụ sở thích cá nhân mà nó còn là cách quảng bá thương hiệu, đó cũng chính là lý do mà chủ tịch “Qua” Vũ sẵn sàng bỏ ra số tiền hàng trăm tỷ để đưa về gara những mẫu siêu xe hàng hiếm.
Tuy nhiên cũng vì lẽ vậy mà hầu hết những mẫu siêu xe thuộc sở hữu của chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ đều có số ODO lăn bánh khá thấp. Cách đây ít ngày, một người buôn bán siêu xe từng tiết lộ, chiếc Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder bản kỷ niệm 50 năm chỉ mới chạy 99 km sau 6 năm về Việt Nam.
Chưa hết, mới đây người này tiết lộ thêm chi tiết gây “sốc” về chiếc Lamborghini Urus của chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ. Theo đó, sau khoảng 3 năm ra biển số, chiếc Lamborghini Urus của chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ mới lăn bánh được 455 km.
Như vậy, sau khoảng 3 năm về gara siêu xe Lamborghini Urus của chủ tịch Qua Vũ mới chỉ lăn bánh được khoảng 151 km/năm. Đây nhiều khả năng là chiếc Lamborghini Urus “mới” nhất tại Việt Nam. Với số ODO này thì chiếc siêu xe không khác gì xe mới.
Được biết, chiếc Urus này được nhập khẩu bởi đại lý tư nhân vào cuối năm 2018 và là chiếc SUV của Lamborghini thứ 3 về Việt Nam, sau 2 chiếc đầu tiên được nhập khẩu chính hãng. Nguyên bản, xe sở hữu màu ngoại thất vàng Giallo Auge.
Khoảng tháng 8/2019, chiếc siêu SUV này được dán decal màu xanh quân đội tại Hà Nội. Khi đó, nhiều nguồn tin cho rằng chiếc Urus này đã về garage của tập đoàn Trung Nguyên. Phải hơn 9 tháng sau, siêu SUV này mới chính thức xuất hiện dưới danh nghĩa xe của đại gia cà phê.
Khác với đa số Urus tại Việt Nam được trang bị bộ mâm thể thao Nath 22 inch 5 chấu hình chữ Y, siêu SUV của ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu bộ mâm Alcione 21 inch 5 chấu đơn màu đen bóng.
Xe được trang bị hệ thống đĩa phanh gốm-carbon CCB cỡ lớn với kích thước 440 x 40 mm ở trước và 370 x 30 mm ở sau. Đi kèm là kẹp phanh màu vàng cùng tone với màu nguyên bản.
Nội thất của xe sử dụng tone màu đen chủ đạo kết hợp với đường chỉ khâu màu vàng tương phản. Hệ thống giải trí trên Urus gồm hai màn hình, màn hình phía trên hiển thị thông tin giải trí, định vị GPS, điện thoại và thông tin trạng thái xe. Màn hình bên dưới để điều chỉnh nhiệt độ.
Các công nghệ hỗ trợ tiêu chuẩn gồm có tính năng sạc điện thoại không dây, màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió HUD, điều khiển bằng giọng nói, kết nối Bluetooth, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto cùng cổng kết nối USB.
Lamborghini Urus được trang bị động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4.0L. Urus là mẫu xe đầu tiên của Lamborghini sử dụng động cơ tăng áp vì chiếc SUV cần mô-men xoắn lớn ở vòng tua thấp để phù hợp với đặc tính off-road.
Động cơ này sản sinh công suất 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Nhờ sức mạnh này, chiếc siêu SUV có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 305 km/h.
Tại Việt Nam, Lamborghini Urus được đón nhận khá nồng nhiệt khi có đến gần 15 chiếc đang lăn bánh. Trong đó, có không ít xe sở hữu tùy chọn riêng đắt giá như nội thất 4 chỗ ngồi hoặc các gói trang bị carbon.
Ảnh: Liêm Nguyễn / Tham khảo: https://zingnews.vn/lamborghini-urus-sieu-xe-moi-nhat-cua-ong-dang-le-nguyen-vu-post1096614.html
